أعلنت شركة دودج رسميًا إيقاف إنتاج طراز Dodge Hornet مع نهاية عام 2025، منهية بذلك مسيرة سيارة راهنت عليها الشركة كخيار رياضي ضمن فئة الكروس أوفر المدمجة. وجاء القرار في ظل تباطؤ المبيعات وارتفاع التكاليف، إضافة إلى تأثير الرسوم الجمركية الأمريكية بنسبة 25% على السيارات المستوردة من إيطاليا.
وكانت دودج Hornet قد طُرحت لأول مرة كطراز 2023، معتمدة على قاعدة ميكانيكية مشتركة مع Alfa Romeo Tonale، ومزوّدة بخيار هجين قابل للشحن (PHEV) ضمن فئة R/T، لتكون حينها السيارة الكهربائية الوحيدة في تشكيلة دودج. ورغم تصميمها الجذاب وطابعها الرياضي، واجهت Hornet انتقادات تتعلق بضيق المساحة الداخلية وحيز الأمتعة، ما أثّر على قدرتها التنافسية في سوق مزدحم.
وأفادت الشركة بأن توقف الإنتاج يعود إلى “تحولات في البيئة السياسية”، في إشارة مباشرة إلى الرسوم الجمركية التي فُرضت على السيارات المصنّعة في إيطاليا، حيث كانت Hornet تُنتج في مصنع Pomigliano d’Arco نفسه الذي يُصنّع فيه طراز Tonale. وفي المقابل، أكدت ألفا روميو استمرار بيع Tonale في السوق الأمريكية، لكن مع محركات الاحتراق الداخلي فقط، بعد التخلي عن النسخ الهجينة.
وأكدت دودج التزامها الكامل بخدمة مالكي Hornet، بما يشمل توفير قطع الغيار والدعم الفني وضمانات البطارية والمكونات الهجينة. ومع خروج Hornet من التشكيلة، لم تعد دودج تقدم أي طراز يقل سعره عن 35 ألف دولار، ليصبح Durango أرخص سيارات العلامة المتاحة حاليًا في السوق الأمريكية، وسط حالة من الترقب بشأن مستقبل تشكيلة دودج خلال السنوات المقبلة.
شاهد أيضاً:
دودج تشارجر GT ستأتي بدفع خلفي وقوة 300 حصان
معلومات عن الجيل القادم من دودج دورانجو 2026
دودج تشارجر دايتونا 2024 أول سيارة عضلات كهربائية
