ودعت بوجاتي رسميًا أحد أبرز إبداعاتها، موديل بولايد (Bolide)، بإتمام إنتاج السيارة الأربعين والأخيرة وتسليمها لمالكها مباشرة من مصنع مولسهايم في فرنسا. وتُعد بولايد سيارة سباق مخصصة للمضمار فقط، بقيمة 4 ملايين يورو، ولا يمكن قيادتها على الطرق العامة. المالك يمتلك أيضًا سيارات بوجاتي كلاسيكية مثل تايب 35 وفيفرون جراند سبورت.
وتجمع بولايد وفيفرون Grand Sport بين ألوان خارجية Black Blue وSpecial Blue Lyonnais وداخلية Lake Blue Alcantara، ما يبرز لمسة من الفخامة الفريدة. ومن المتوقع أن يسعى بعض الملاك لاحقًا لتحويل سيارات بولايد إلى نسخ قانونية على الطرق العامة، حيث أعلنت شركة Lanzante البريطانية عن عملها على هذا المشروع.
وتأتي بولايد كخاتمة تقريبية لمسيرة محرك W-16 الأسطوري، بينما تستمر بوجاتي في تسليم Mistral Roadster، السيارة الأخيرة التي تعتمد على هذا المحرك، محدودة الإنتاج بـ99 وحدة فقط.
وفي المستقبل القريب، ستنتقل بوجاتي إلى محرك جديد V-16 للسيارة البديلة لـChiron والمعروفة باسم Tourbillon، بمحرك طبيعي التنفس سعة 8.4 لتر ومدمج في نظام هجين لتلبية معايير الانبعاثات الجديدة، مستغنية عن التربو الأربعة التقليديين لمحرك W-16.
ورغم وداع W-16، فإن برنامج Programme Solitaire سيواصل منح العملاء فرصة طلب نسخ فريدة مع تحديثات تقنية وتصميمية، ما يتيح لبوجاتي إبقاء إرث محركاتها الأسطورية حيًا لعقود مقبلة.
شاهد أيضاً:
بوغاتي توربيون 2026 تستعرض صوت محرك V16
3 ميزات لم تتمكن شركة “ريماك ” من إضافتها لسيارة بوغاتي توربيون
بوغاتي توربيون 2026 حصلت على إطارات “فوسين”
