تم الكشف مؤخرًا عن سيارة بي واي دي Sealion 05 DM-i في مجموعة من الصور الرسمية، مما أثار اهتمامًا كبيرًا في عالم السيارات، تمثل Sealion 05 DM-i إضافة جديدة إلى سلسلة Sealion التي أطلقتها بي واي دي، والتي تشمل سيارات كروس أوفر كهربائية وهجينة، تتميز السيارة بتصميم عصري يبرز من خلال شبكة أمامية كبيرة بدون إطار وأضواء أمامية مستطيلة ممدودة، بالإضافة إلى تزيينات بلاستيكية حول الجزء السفلي من الجسم ومقابض أبواب تقليدية، تحتوي Sealion 05 DM-i على نظام هجين من الجيل الخامس يدمج بين محرك بنزين بسعة 1.5 لتر ومحرك كهربائي، مما يوفر أداءً قويًا ومدىً جيدًا في وضع القيادة الكهربائي، مع أبعاد تنافسية وبطارية ذات سعة جيدة، تعد Sealion 05 DM-i خيارًا مثيرًا للمستهلكين في السوق الصينية، حيث يتوقع دخولها السوق قريبًا.
Sealion هي سلسلة جديدة تم تشكيلها تحت علامة BYD. تتألف من سيارات كروس أوفر كهربائية بالكامل وهجينة قابلة للشحن، كانت سيارة Sealion 07 EV (انظر المواصفات) أول طراز في هذه السلسلة، في الوقت الحالي، يتم بيع سيارة BYD Song Plus (Seal U) في بعض الأسواق العالمية باسم BYD Sealion 06. وستصبح سيارة Sealion 05 DM-i الطراز الأساسي في هذه السلسلة.
شاهد أيضاً: الصور الرسمية الأولى لسيارة بي واي دي Seal 06 GT الجديد
تتبع سيارة BYD Sealion 05 DM-i لغة التصميم لسلسلة Ocean، يتميز الجزء الأمامي بشبكة كبيرة بدون إطار وأضواء أمامية مستطيلة ممدودة، يحتوي المصد الأمامي على فتحة هواء كبيرة للحفاظ على برودة المحرك، تحتوي السيارة الرياضية الجديدة على تزيينات بلاستيكية حول الجزء السفلي من الجسم ومقابض أبواب تقليدية.
من الجانب، يمكننا ملاحظة أن سيارة Sealion 05 DM-i تتميز بتصميم سقف معلق مع أعمدة D مظللة باللون الأسود، في الجزء الخلفي من السيارة الرياضية المدمجة، هناك شريط إضاءة LED واحد ومصد خلفي بسيط، من الجدير بالذكر أن Sealion 05 DM-i تعتمد على سيارة BYD Song Pro DM-i الكروس أوفر، نتيجة لذلك، تبدو هاتان السيارتان متشابهتين إلى حد كبير من حيث الأبعاد العامة.
تأتي سيارة Sealion 05 DM-i على عجلات بقياس R19 مع إطارات Chaoyang في الصور الرسمية، ومع ذلك، كشفت الهيئة التنظيمية الصينية سابقًا أن هذه السيارة الرياضية المدمجة ستكون متاحة أيضًا بخيارات R17 وR18، أبعاد سيارة Sealion 05 DM-i هي 4710 × 1880 × 1720 مم مع قاعدة عجلات بطول 2712 مم، وللتوضيح، فهي أقصر بمقدار 28 مم من سيارة Song Pro DM-i (انظر المواصفات).
تتمتع سيارة Sealion 05 DM-i بنظام الهجين القابل للشحن من الجيل الخامس BYD DM-i، يتألف النظام من محرك بنزين طبيعي السحب BYD472QC بسعة 1.5 لتر وبقوة 74 كيلووات (99 حصان) ومحرك كهربائي TZ210XYB بقوة 120 كيلووات (160 حصان)، نفس المحرك الكهربائي يزود سيارة BYD Qin L (انظر المواصفات)، مع هذا النظام، يمكن لسيارة Sealion 05 DM-i أن تصل سرعتها إلى 1800 كم/س.
تتوفر سيارة Sealion 05 DM-i بخيارات بطاريات LFP من FinDreams، وهي شركة تابعة لـ BYD. تصل سعة البطارية إلى 18.3 كيلووات/ساعة، في وضع EV، يمكن للسيارة أن تقطع مسافة تصل إلى 93 كم (وفقًا لمعيار CLTC) بشحنة واحدة، استهلاك الوقود هو 4.9 لتر/100 كم، يجب أن تصل مدى السيارة في الوضع المدمج إلى 2000 كم.
من المتوقع أن تدخل سيارة Sealion 05 DM-i السوق الصينية قريبًا هذا العام، لم يتم الكشف عن نطاق السعر بعد، ومع ذلك، نفترض في CarNewsChina أن السعر سيقع في نطاق 100,000 – 150,000 يوان (14,100 – 21,170 دولار أمريكي)، سنوافيكم بالمزيد عن هذه السيارة عندما تتوفر المعلومات.
شاهد أيضاً:
العلامات التجارية الصينية تغمر أوروبا بالسيارات الكهربائية لتسجل أعلى مبيعات على الإطلاق
شركة أودي تتحول إلى إنتاج السيارات الكهربائية بالكامل بحلول عام 2033
هوندا تخطط لتحويل بعض إنتاجها في الصين إلى السيارات الكهربائية
ترامب يكره السيارات الكهربائية لكنه يرحب بالصين لبناء السيارات في الولايات المتحدة
