هيونداي تستدعي سيارة "نيكسو" الهيدروجينية بسبب عيب قاتل

تم استدعاء العديد من المركبات التي تعمل بالاحتراق والكهرباء على مر السنين بسبب مخاطر الحريق، لكن لم يكن الأمر كذلك مع مركبة هيونداي نكسو الكهربائية بخلايا الوقود الهيدروجينية (FCEV)، نشرت الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) إشعار استدعاء لـ 1545 نسخة من نكسو موديلات 2019-2024 بسبب خطر الحريق الناتج عن تسرب غاز الهيدروجين.

يدعو إشعار الاستدعاء مالكي المركبات إلى ركن سياراتهم خارج المنازل وبعيدًا عن المباني نظرًا لخطر الحريق المحتمل، ومن المتوقع أن تتبع هيونداي استدعاء الولايات المتحدة باستدعاء لجميع 28 سيارة نكسو في أستراليا.

لم يتم الإبلاغ عن أي حوادث في الولايات المتحدة أو كندا أو أستراليا، ولكن تم استدعاء السيارات بعد تقارير عن حدوث المشكلة في بعض سيارات نكسو في السوق الكورية، تتميز نكسو بجهاز يسمى "جهاز تخفيف الضغط الحراري" (TPRD)، وهو جهاز يقوم بتهوية غاز الهيدروجين إلى الغلاف الجوي لمنع زيادة الضغط في خزانات وقود الهيدروجين في حالة ارتفاع درجة الحرارة في المنطقة المحيطة بها.

شاهد أيضاً: كم سعر هيونداي كريتا 2023 في السعوديه؟

يتم تنفيذ هذه التهوية من خلال آلية تحرير تعتمد على لمبة زجاجية، وفقًا لإشعار الاستدعاء، قد تنكسر هذه الآلية بشكل سابق لأوانه بسبب "تشققات دقيقة" في الزجاج، مما يؤدي إلى تصريف غير مقصود لغاز الهيدروجين أثناء تشغيل السيارة العادي، عند حدوث ذلك، "يمكن سماع ضوضاء عالية مثل اندفاع الرياح يرافقها سحابة بيضاء تشبه الضباب بالقرب من الجزء الخلفي من السيارة"، بينما ينخفض مستوى الوقود بسرعة وتضيء إشارة عطل في مجموعة العدادات.

يكمن الخطر في أن غاز الهيدروجين قد يتراكم في مساحة مغلقة، مما قد يشكل خطرًا في حال وجود مصدر اشتعالـ، كجزء من عملية الاستدعاء، تقوم هيونداي باستبدال جهاز TPRD الزجاجي بآخر معدني، وكانت هيونداي قد بدأت بالفعل في تركيب جهاز TPRD المعدني على خط إنتاج نكسو اعتبارًا من 21 مايو 2024.

تجدر الإشارة إلى أن سيارات نكسو ليست متاحة للبيع عبر صالات عرض هيونداي في أستراليا، حيث قامت الشركة بتأجير 20 نسخة من مركبة خلايا الوقود الهيدروجينية (FCEV) لحكومة العاصمة الأسترالية (ACT). كما انضمت خمس سيارات نكسو إلى أسطول خدمة شرطة كوينزلاند، وتعتمد نكسو على منصة فريدة وتتميز بمدى يصل إلى 666 كم وفقًا لمعايير WLTP، وتدعي الشركة أن مدة إعادة التزود بالوقود تتراوح بين 3 إلى 5 دقائق.

ومع ذلك، على عكس شواحن المركبات الكهربائية التي أصبحت شائعة، فإن محطات التزود بالوقود الهيدروجيني نادرة جدًا في أستراليا، يوجد حاليًا 13 محطة قيد التشغيل أو تحت الإنشاء في أستراليا، وليس جميعها متاحة بسهولة، حيث إن العديد منها يقع في مواقع التعدين أو مستودعات الحافلات أو في مقرات الشركات.

شاهد أيضاً:

الكشف عن سعر سيارة شيفروليه كورفيت ستينجراي 2025
النظرة الأولى على شيفروليه كورفيت ZR1 موديل 2025 بقوة 1000 حصان
شيفروليه تكشف عن كورفيت ZR1 2025 بمحرك V8 مزدوج