قطعت الفورمولا إي مسافة طويلة في أقل من 10 مواسم، حيث حققت قفزتين هائلتين في أداء السيارات الكهربائية وقادت الثورة بالانتقال من الجيل الأول إلى الجيل الثاني وإلى أسرع وأخف سيارة سباق كهربائية في العالم على الإطلاق: الجيل الثالث (GEN3).
فكم تبلغ سرعة سيارة فورمولا إي GEN3؟ وما هو حجم بطاريتها، وما هي أداؤها؟
زاد إنتاج الطاقة من 150 كيلووات إلى 200 كيلووات في السباق بين الموسم الأول والسابع، مع إنتاج 10 كيلووات إضافية في وضع الهجوم وزيادة الطاقة إلى 250 كيلووات في وضع التأهل.
وأدى ذلك إلى تقليل زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة بمقدار 0.2 ثانية، ليصل إلى 2.8 ثانية – مما رفع السرعة القصوى إلى 280 كم/ساعة من 225 كم/ساعة.
أما بالنسبة للموسم الثامن والتوديع للجيل الثاني، فقد زادت الطاقة إلى 220 كيلووات مع وضع ATTACK MODE لتصل إلى الحد الأقصى للإنتاج في عصرنا إلى 250 كيلووات.
شاهد أيضاً: دودج تشارجر دايتونا 2024 أول سيارة عضلات كهربائية
الثورة GEN3: أسرع وأخف وزنًا وأكثر استدامة
شهد الموسم التاسع قفزة كبيرة ثالثة لفورمولا إي وعصر GEN3، مع سيارة GEN3 الجديدة كليًا، التي تم الكشف عنها في سباق موناكو إي بريكس 2022، حيث ظهرت على المسار لأول مرة في فالنسيا أثناء الاختبار في نفس العام.
وشهدت حملة 2022/23 الذروة لثماني سنوات من السباقات الكهربائية الرائدة عالميًا وكل ما تعلمه فرق ومهندسو فورمولا إي وصل إلى النتائج – إنها الذروة ونقطة انطلاق عالية الأداء وكفاءة واستدامة.
وتعتبر سيارة GEN3 الجديدة أخف وزنًا وأصغر حجمًا وأسرع وأكثر استدامة من أي وقت مضى، وتتضمن عددًا من الميزات المتطورة المصممة لإلهام وإطلاع الشركات المصنعة الرئيسية عن خطواتها التالية في سوق السيارات الاستهلاكية بإظهار عدم الحاجة إلى التنازل في سيارة سباق كهربائية.
كما أنها أكثر سيارة سباق كفاءة على هذا الكوكب، حيث يتم استعادة حوالي 40% من الطاقة التي تنفقها للاستخدام في الخلف والتروس الأمامية الجديدة، لتجديد الطاقة الإجمالية بما يصل إلى 600 كيلووات.
شاهد أيضا
لامبورغيني تدل على نهاية عصر V10 مع إصدار محدود من هوراكان STJ
موستانج هي الأكثر مبيعاً على مستوى أمريكا والعالم لأكثر من 10 سنوات
سيارات ماكلارين المستقبلية مستوحاة بشكل كبير من سيارات الفورمولا 1 في التسعينيات
ألفا روميو تحتفل بإطلاق يوم 33 سترادال الإصدار الخاص
