وقف إنتاج سيارات فيات ومازيراتي الكهربائية بسبب بطئ المبيعات
أعلنت شركة ستيلانتيس عن تمديد تعليق الإنتاج في مصنع "ميرافيوي" حتى 20 يناير و3 فبراير المقبلين بسبب تباطؤ مبيعات السيارات الكهربائية، ويشمل التوقف خط…
أعلنت شركة ستيلانتيس عن تمديد تعليق الإنتاج في مصنع "ميرافيوي" حتى 20 يناير و3 فبراير المقبلين بسبب تباطؤ مبيعات السيارات الكهربائية، ويشمل التوقف خط الإنتاج المسؤول عن تصنيع فيات 500e الكهربائية، بالإضافة إلى مازيراتي غراند توريسمو وفولغوري، وأوضحت التقارير أن هذا التوقف جاء بسبب الطلب المحدود على هذه الطرازات، خاصة في أوروبا.
ويتوقع أن يستمر تعليق إنتاج فيات 500e حتى منتصف يناير، في حين لن يُستأنف إنتاج مازيراتي الكهربائية قبل بداية فبراير، وكانت هذه المرة هي الثالثة التي توقف فيها ستيلانتيس الإنتاج في مصنع ميرافيوي، حيث سبق أن تم تعليق الإنتاج في سبتمبر وأكتوبر من العام الماضي.
اقرأ أيضاً: كل ما يخص مازيراتي: المواصفات والأسعار وأحدث الأخبار
وتوقع الاتحاد الإيطالي للمصنعين "فيم-سيزل" أن تنخفض إنتاجية ستيلانتيس في أوروبا إلى أقل من 500,000 سيارة سنوياً، وهو أدنى مستوى منذ عام 1958، نتيجة لانخفاض مبيعات السيارات في 2023.
وتواجه السيارات الكهربائية تحديات عديدة تتعلق بالبنية التحتية غير الموثوقة لشحن المركبات، والقلق من مدى البطارية، بالإضافة إلى تكاليف الشراء العالية، مما أثر على مبيعاتها بشكل ملحوظ.
شاهد أيضاً:
اقرأ أيضاً: مواصفات رينو 8 غورديني الاختبارية
العلامات التجارية الصينية تغمر أوروبا بالسيارات الكهربائية لتسجل أعلى مبيعات على الإطلاق
شركة أودي تتحول إلى إنتاج السيارات الكهربائية بالكامل بحلول عام 2033
هوندا تخطط لتحويل بعض إنتاجها في الصين إلى السيارات الكهربائية
ترامب يكره السيارات الكهربائية لكنه يرحب بالصين لبناء السيارات في الولايات المتحدة
مقالات ذات صلة

مواصفات هافال H9 موديل 2026
تقدم هافال H9 موديل 2026 تصميمًا قويًا وهيكلًا مناسبًا للاستخدام العائلي والرحلات، مع محرك بنزين تيربو ودفع رباعي وسبعة مقاعد وشاشة مركزية كبيرة. نستعرض أبرز مواصفاتها الميكانيكية والخارجية والداخلية، وأنظمة الأمان والاتصال، إلى جانب الأسعار المنشورة في السوق السعودي وتحويلها التقريبي إلى الدولار الأمريكي.

مواصفات تويوتا لاند كروزر FJ 2026
تقدم تويوتا لاند كروزر FJ 2026 سيارة دفع رباعي مدمجة تجمع بين التصميم الصندوقي التقليدي والقدرات المخصصة للطرق الوعرة، مع محرك بنزين بقوة 163 حصانًا، وناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات، وخمسة مقاعد، وتجهيزات متطورة للسلامة والقيادة.

لاند روفر تعيد محرك V8 إلى ديفندر الكلاسيكي رسمياً
تمنح لاند روفر كلاسيك ملاك ديفندر 90 و110 موديلات 2012 إلى 2016 فرصة تحديث سياراتهم بمحرك V8 بقوة 405 أحصنة، إلى جانب تحسينات ميكانيكية ورياضية تجمع بين الشخصية الكلاسيكية والأداء العصري.
الأكثر قراءة
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!
