رينو تكشف عن 8 جورديني الكهربائية بتصميم مستوحى من الأسطورة الفرنسية

تعود رينو إلى صفحات تاريخها الرياضي من خلال مفهوم 8 جورديني (Renault 8 Gordini Concept)، الذي يعيد تصور السيارة الفرنسية الشهيرة ضمن تصميم حديث يعتمد على الطاقة الكهربائية. وتكشف هذه الخطوة عن توجه الشركة نحو الاستفادة من إرثها الكلاسيكي لتطوير أفكار جديدة تجمع بين الهوية التاريخية والتكنولوجيا المعاصرة.

وجرى الكشف عن السيارة الاختبارية خلال فعالية رينو كار ووك، مع التخطيط لعرضها لاحقاً في معرض باريس للسيارات. وتقدم هذه الدراسة التصميمية رؤية مختلفة لكيفية إعادة إحياء الطرازات القديمة، دون الاكتفاء باستنساخ مظهرها الأصلي أو تقنياتها السابقة.

اقرأ أيضاً: كل ما يخص رينو: المواصفات والأسعار وأحدث الأخبار

من سيارة رياضية كلاسيكية إلى مفهوم مستقبلي

بدأت قصة رينو 8 جورديني عام 1964، عندما اكتسبت السيارة مكانة مميزة بين الطرازات الرياضية الفرنسية. وتميزت النسخة الأصلية بحجمها المدمج ومحركها الذي يولد 95 حصاناً، إلى جانب اعتمادها على المحرك الخلفي ونظام الدفع بالعجلات الخلفية، وهي مواصفات منحتها شخصية مختلفة عن كثير من السيارات المتاحة آنذاك.

ولم تقتصر شهرتها على الأداء، بل ارتبطت أيضاً بعالم السباقات والراليات، وأسهمت في ترسيخ اسم جورديني بين عشاق السيارات الرياضية. كما أصبح اللون الأزرق مع الخطين الأبيضين من أبرز سماتها البصرية، ليشكلا جزءاً أساسياً من هويتها التي تستعيدها رينو في المفهوم الجديد.

مظهر رياضي يجمع بين الأصالة والحداثة

تتخلى النسخة الاختبارية عن هيئة السيدان التقليدية ذات الأبواب الأربعة، وتعتمد بدلاً منها هيكلاً ببابين وسقف منخفض ورفارف عريضة تمنحها مظهراً أكثر جرأة. ويبلغ طول السيارة نحو 4.1 أمتار، فيما تأتي بعجلات قياس 19 بوصة في الأمام و20 بوصة في الخلف، بما يعزز حضورها الرياضي.

وتظهر الروح الكلاسيكية في مجموعة من التفاصيل، أبرزها المصابيح الأمامية الدائرية الستة المستوحاة من سيارات الرالي، وأقواس العجلات المربعة، والمرايا ذات الطابع القديم. كذلك، تحافظ السيارة على اللون الأزرق المميز والخطين الأبيضين، لكن مع معالجتهما بأسلوب يتناسب مع التصميم العصري.

أداء كهربائي بقوة 270 حصاناً

تعتمد رينو 8 جورديني الاختبارية على محرك كهربائي بقوة 270 حصاناً، ينقل القوة إلى العجلات الخلفية. ويعكس هذا التكوين حرص الشركة على الاحتفاظ بجانب مهم من شخصية السيارة الأصلية، مع تقديم أداء يتماشى مع متطلبات السيارات الرياضية الحديثة.

في المقابل، لا تزال بعض المواصفات الأساسية غير معلنة، بما في ذلك سعة البطارية، ومدى القيادة بالشحنة الواحدة، وأرقام التسارع، ومدة الشحن. ولم تؤكد رينو حتى الآن تحويل المفهوم إلى سيارة إنتاجية، لذلك لا تتوافر معلومات نهائية بشأن موعد البيع أو الأسواق المستهدفة.

اقرأ أيضاً: أغلى 10 سيارات فاخرة في دبي وأسعارها لعام 2026

مقصورة تستلهم بساطة السيارات القديمة

تواصل المقصورة الداخلية الربط بين الماضي والمستقبل، من خلال استخدام الألمنيوم المصقول وأقمشة ألكانتارا والتنجيد الأزرق المخملي. كما تتبنى لوحة العدادات الرقمية تصميماً دائرياً يحاكي المؤشرات التقليدية، في إشارة إلى المقصورة البسيطة التي ميزت السيارات الرياضية الكلاسيكية.

وتوضح هذه التفاصيل أن رينو لا تسعى إلى استعادة المظهر الخارجي فحسب، بل تعمل أيضاً على نقل بعض عناصر التجربة الأصلية إلى بيئة قيادة رقمية حديثة.

في المحصلة، تمثل رينو 8 جورديني الكهربائية الاختبارية محاولة لإعادة تقديم أيقونة رياضية فرنسية بروح جديدة، تجمع بين التصميم المستوحى من التاريخ والأداء الكهربائي. ومع ذلك، يبقى المشروع مفهوماً تصميمياً حتى الآن، ولا يعني الكشف عنه تأكيد عودة الطراز إلى الإنتاج التجاري.