سيارة النترا N TCR 2026 مزودة بجناح مناسب لطائرة إيرباص

سيارة إلنترا N TCR 2026 تصل لتؤكد أن هيونداي لا تزال تؤمن بأن هناك دائمًا مساحة لإضافة المزيد من الجنون والمتعة إلى سياراتها الرياضية. فالنسخة الجديدة التي تحتفل بفوز هيونداي في بطولة IMSA Touring Car Racing جاءت بمظهر شرس للغاية، أبرز ملامحه الجناح الخلفي العملاق بتصميم Swan-Neck، جناح يبدو أقرب إلى قطعة مأخوذة من طائرة إيرباص أكثر من كونه جزءًا من سيدان مدمجة! هذا الجناح وحده كافٍ ليغيّر شخصية السيارة بالكامل ويمنحها حضورًا صادمًا على الطرق.

ورغم أن التعديلات الخارجية كانت محدودة، فإن هيونداي اهتمت بجانب الأداء الديناميكي عبر تزويد السيارة بجنوط Forged خفيفة الوزن صُممت خصيصًا لاستقبال نظام المكابح الجديد كبير الحجم. أما الكاليبرز فقد أصبحت أربع مكابس بدلًا من مكبس واحد كما في النسخة العادية، ما يمنح إلنترا N TCR قدرة كبح أقوى وتحمّلًا أعلى يناسب طبيعتها المستوحاة من عالم السباقات.

اقرأ أيضاً: مواصفات رينو 8 غورديني الاختبارية

في الداخل، ركزت هيونداي على التفاصيل التي تعزز هوية TCR، بدءًا من استخدام مادة Alcantara، ومرورًا بالشعارات الخاصة، ووصولًا إلى إضاءة TCR على الأرض عند فتح الأبواب. وحتى أحزمة الأمان جاءت باللون الأزرق، وهو اللون الوحيد الذي ستتوفر به السيارة بالكامل، ليعكس هوية علامة N الرياضية.

أما المحرك، فقد بقي دون تعديل لأنه ببساطة يوفر ما يكفي من القوة والحماس. فالقلب النابض هو محرك 2.0 لتر تيربو بقوة 286 حصان وعزم 289 رطل-قدم، مع خيارين لنقل الحركة: يدوي من 6 سرعات لعشاق التحكم الكامل، أو DCT من 8 سرعات لمن يريد تسارعًا أسرع ودقة أعلى في التبديل.

ستصل إلنترا N TCR إلى الأسواق في أوائل عام 2026، بينما لم تُعلن هيونداي عن السعر بعد. لكن المؤكد أن هذه النسخة ستكون حلمًا لعشّاق الأداء ورواد حلبات السباق، بسيارة تبدو وكأنها خرجت مباشرة من خط النهاية في بطولة عالمية.

اقرأ أيضاً: رسمياً.. رينو تعيد إحياء 8 جورديني الأسطورية بنسخة كهربائية

شاهد أيضاً: 
مواصفات سيارة هيونداي ايونيك 9 موديل 2026
الكشف عن مواصفات هيونداي أيونيك 9 2025
هيونداي أيونيك 9 2025: مواصفات وتقنيات مبتكرة لسيارة كهربائية متميزة