بويك تنشر تشويقات لسيارة إلكترا E7 الهجينة القادمة

تستعد شركة بويك لإطلاق سيارتها الجديدة Electra E7، حيث كشفت مؤخرًا عن مجموعة من التشويقات والتفاصيل الأولية التي تبرز توجهها نحو تقديم سيارة هجينة تجمع بين التصميم العصري والتقنيات المتطورة، وذلك تمهيدًا لطرحها الرسمي في السوق الصينية خلال الفترة المقبلة.

وتأتي السيارة بتصميم خارجي انسيابي يحمل لمسات عصرية واضحة، حيث تعتمد على واجهة أمامية تشبه “أنف القرش” مع مصابيح أمامية منقسمة تمنحها طابعًا مستقبليًا، إلى جانب أضواء نهارية على شكل حرف C في الأعلى ومصابيح رئيسية على شكل L في الأسفل، كما تظهر فتحات تهوية أمامية مع شبك نشط يعزز من كفاءة التبريد والديناميكية الهوائية. ومن الجوانب، نلاحظ الخطوط الناعمة والمقابض المدمجة للأبواب، بالإضافة إلى أقواس عجلات بارزة ولمسات معدنية تضيف طابعًا رياضيًا أنيقًا، بينما يكتمل التصميم الخلفي بمصابيح مميزة تُعرف باسم “Galaxy Wing” وجناح خلفي واضح يعزز من حضور السيارة على الطريق.

اقرأ أيضاً: مواصفات رينو 8 غورديني الاختبارية

أما من حيث الحجم، فتقع Electra E7 ضمن فئة الكروس أوفر متوسطة الحجم، حيث يبلغ طولها حوالي 4850 ملم مع قاعدة عجلات تصل إلى 2850 ملم، ما يوفر مساحة داخلية رحبة مقارنة ببعض طرازات الشركة الأخرى. هذا الحجم يمنح السيارة توازنًا بين الراحة والأداء، لتناسب الاستخدام العائلي والرحلات الطويلة.

في الداخل، تتبنى السيارة فلسفة تصميم بسيطة وأنيقة في الوقت ذاته، حيث تضم شاشة عدادات رقمية مستقلة أمام السائق، إلى جانب شاشة معلومات وترفيه كبيرة بحجم 15.6 بوصة مثبتة على لوحة القيادة بأسلوب يشبه الأجهزة اللوحية. وتستخدم المقصورة مواد عالية الجودة، مع لمسات معدنية وإضاءة محيطية تضفي أجواء فاخرة. كما توفر السيارة شاحنين لاسلكيين للهواتف الذكية، ما يعزز من الراحة والعملية في الاستخدام اليومي.

ويبدو أن التركيز الأكبر في Electra E7 ينصب على راحة الركاب في الصف الخلفي، حيث تم تزويد السيارة بثلاجة صغيرة ونظام ترفيه مدمج في السقف بشاشة كبيرة، إلى جانب إمكانية طي المقاعد الأمامية لتحويل المساحة الخلفية إلى ما يشبه صالة استرخاء واسعة. كما تشمل التجهيزات سقفين زجاجيين، ونظام تحكم بالمناخ للصف الثاني، ومقاعد قابلة للإمالة، بالإضافة إلى نظام صوتي فاخر مكوّن من 20 سماعة بتقنية Dolby Atmos، ما يوفر تجربة سمعية غامرة.

وعلى صعيد الأداء، تعتمد السيارة على نظام هجين قابل للشحن (Plug-in Hybrid)، مع مدى إجمالي يتجاوز 1600 كيلومتر وفقًا لمعيار CLTC، وهو رقم لافت يعكس كفاءة عالية في استهلاك الطاقة. كما يمكن للسيارة السير لمسافة تزيد عن 210 كيلومترات بالطاقة الكهربائية فقط، ما يجعلها مناسبة للاستخدام اليومي دون الحاجة المتكررة للوقود. وتشير المعلومات إلى أنها مزودة بمحرك بنزين سعة 1.5 لتر إلى جانب محرك كهربائي قوي، مع احتمال توفر أكثر من خيار للأداء.

كما تتميز السيارة بنظام تعليق متكيف قادر على التكيف مع الطريق بشكل مستمر، بالإضافة إلى نظام قيادة شبه ذاتية متطور يعمل على الطرق السريعة وداخل المدن، ما يعكس توجه بويك نحو تعزيز السلامة والراحة في القيادة.

اقرأ أيضاً: رسمياً.. رينو تعيد إحياء 8 جورديني الأسطورية بنسخة كهربائية

بشكل عام، تعكس Electra E7 رؤية جديدة من Buick نحو مستقبل السيارات الهجينة، حيث تجمع بين التصميم الجذاب، والتكنولوجيا المتقدمة، والكفاءة العالية، ما يجعلها منافسًا قويًا في فئة السيارات متعددة الاستخدامات الحديثة.

شاهد أيضا:
شاومي YU7 أول SUV من العلامة الصينية تظهر رسميًا
إطلاق الستار عن التصميم الداخلي لسيارة Denza N9 SUV الفاخرة
رسمياً … إطلاق سيارة SUV من شركة Xiaomi في الربع الأول من عام 2025