أستون مارتن تطلق DBX S بقوة استثنائية وتحديثات رياضية
في ظل المنافسة المتصاعدة في عالم سيارات الـSUV الفاخرة، أطلقت أستون مارتن طرازها الجديد كليًا DBX S، والذي يأتي ليكون الأقوى في فئته، مستعرضًا أداءً…

في ظل المنافسة المتصاعدة في عالم سيارات الـSUV الفاخرة، أطلقت أستون مارتن طرازها الجديد كليًا DBX S، والذي يأتي ليكون الأقوى في فئته، مستعرضًا أداءً فائقًا وتصميمًا رياضيًا يعزز مكانة العلامة البريطانية، بقوة تصل إلى 717 حصانًا، يتفوق DBX S بفارق طفيف على منافسته فيراري بوروسانجوي، ما يمنحه موقعًا متقدمًا في قائمة أقوى سيارات SUV على الإطلاق، وتربط أستون مارتن هذا الطراز الجديد بسلسلة سياراتها “S” التي بدأت مع DB3 S في عام 1953، في إشارة إلى جذورها العريقة في عالم الأداء الرياضي، وإن كان الرابط التاريخي محدودًا.
تعززت قوة السيارة عبر ترقيات توربينية مستوحاة من سيارة فالهيلا الخارقة، حيث تم توسيع قطر عجلة الضاغط لزيادة الكفاءة، مما أتاح استخراج طاقة أعلى من تلك الموجودة في طراز DBX 707، المعروف أصلًا بسرعته اللافتة، وبفضل هذه التعديلات، تنطلق DBX S من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 3.3 ثانية فقط، فيما تبلغ سرعتها القصوى 193 ميلاً في الساعة، أي ما يعادل نحو 310 كيلومترات في الساعة، وهي نفس السرعة القصوى لطراز 707.
اقرأ أيضاً: مواصفات رينو 8 غورديني الاختبارية

ولم يقتصر التطوير على الأداء الميكانيكي، بل خضعت السيارة لبرنامج تخفيف وزن فعال، أتاح لها التخلص من ما يصل إلى 47 كيلوغرامًا عند اختيار الباقات الاختيارية خفيفة الوزن. فالمقاعد المصنوعة من ألياف الكربون تقلل الوزن بمقدار 18 كيلوغرامًا، في حين تسهم العجلات المصنوعة من المغنيسيوم في تخفيض الوزن بـ19 كيلوغرامًا إضافية، بينما توفر الألواح الخارجية المصنوعة من الكربون والجناح الخلفي نحو 7 كيلوغرامات أخرى.

من الناحية التصميمية، يتميز طراز S بعناصر فريدة، أبرزها أنابيب العادم المكدسة رأسيًا وخيارات طلاء خاصة تضيف لمسات S مميزة على الحواف السفلية للسيارة. ويأتي إطلاق DBX S في إطار استراتيجية المدير التنفيذي الجديد أدريان هالمارك، الذي يسعى إلى توسيع تشكيلة أستون مارتن من خلال تقديم نسخ وإصدارات أكثر تنوعًا وابتكارًا.
وقد أشار هالمارك إلى أن هذا الطراز يمثل رسالة واضحة حول طموحات الشركة، ليس فقط على مستوى DBX، بل تجاه مستقبل علامة أستون مارتن بأكملها.
اقرأ أيضاً: رسمياً.. رينو تعيد إحياء 8 جورديني الأسطورية بنسخة كهربائية
شاهد أيضاً:
استون مارتن فانتاج 2025 تكشف عن شكلها الجديد
نظرة أولى على سيارة أستون مارتن فانكويش 2025
أستون مارتن فانكويش 2025 يٌشوق لحصولها على محرك V12
مقالات ذات صلة

مواصفات تويوتا RAV4 2026
تأتي تويوتا RAV4 2026 بمحرك هجين سعة 2.5 لتر، مع قوة إجمالية تصل إلى 236 حصانًا بحسب نظام الدفع والفئة، واستهلاك وقود تقديري يصل إلى 41 ميلًا لكل غالون في المتوسط وفق بعض التجهيزات. تعرف على أبرز مواصفاتها وتجهيزاتها وتقنياتها وأسعارها المعلنة في السوق الأمريكي.

مواصفات تويوتا لاند كروزر FJ 2026
تقدم تويوتا لاند كروزر FJ 2026 سيارة دفع رباعي مدمجة تجمع بين التصميم الصندوقي التقليدي والقدرات المخصصة للطرق الوعرة، مع محرك بنزين بقوة 163 حصانًا، وناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات، وخمسة مقاعد، وتجهيزات متطورة للسلامة والقيادة.

لاند روفر تعيد محرك V8 إلى ديفندر الكلاسيكي رسمياً
تمنح لاند روفر كلاسيك ملاك ديفندر 90 و110 موديلات 2012 إلى 2016 فرصة تحديث سياراتهم بمحرك V8 بقوة 405 أحصنة، إلى جانب تحسينات ميكانيكية ورياضية تجمع بين الشخصية الكلاسيكية والأداء العصري.
الأكثر قراءة
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!
