أعلنت مرسيدس عن إطلاق نظامها شبه المستقل الجديد MB.Drive Assist Pro في الولايات المتحدة هذا العام، وهو نظام Level 2+ يتيح التنقل في المدن بدون استخدام اليدين. سي debut النظام أولًا على طراز CLA وسيُتاح لاحقًا على GLC EQ.
وقالت الشركة إن النظام يمكنه “مساعدة السائق في التنقل في شوارع المدينة – من موقف السيارات إلى الوجهة – بمستوى مساعدة SAE-Level 2 متقدم”. ويتميز النظام بالقدرة على السماح للسائق بإجراء تعديلات في التوجيه في أي وقت دون إيقاف النظام شبه المستقل.
يعتمد MB.Drive Assist Pro على حوالي 30 حساسًا، تشمل 10 كاميرات، خمسة رادارات، و12 حساسًا بالموجات فوق الصوتية، تُغذي بياناتها إلى كمبيوتر خارق قادر على معالجة 508 TOPs.
وكشفت شركة Nvidia أن النظام يستخدم برنامج Drive AV، الذي يتيح التنقل الحضري من نقطة إلى نقطة، مع ميزات أمان نشطة متقدمة وتفادي التصادمات بشكل استباقي، إضافة إلى ركن السيارة تلقائيًا في الأماكن الضيقة. النظام قادر على فهم تحركات مستخدمي الطرق الضعفاء، مثل المشاة والدراجات والسكوترات، والاستجابة بشكل وقائي.
ومع ذلك، لا يزال السائق بحاجة إلى الانتباه للطريق، حيث سيعمل كاميرا مراقبة لضمان تركيزه، ويبلغ سعر الاشتراك في النظام 3,950 دولارًا لمدة ثلاث سنوات، مع خطط شهرية مستقبلية. ويأتي الغموض حول النظام نتيجة عدم اليقين التنظيمي، ما يعني أن المزيد من التفاصيل ستظهر بعد اعتماد السلطات المعنية.
شاهد أيضاً:
أخيراً … مرسيدس تُنتج أخيرًا سيارة كهربائية أنيقة وعملية
مرسيدس‑بنز تتخلى عن محركاتها الهجينة 4‑سلندر
مرسيدس GT XX Concept .. أول EV خارقة من AMG
