كشفت صور مسرّبة حديثًا عن المقصورة الداخلية للجيل الجديد من سيارة Xpeng P7 الكهربائية، في خطوة تسبق الكشف الرسمي المرتقب خلال الأشهر القادمة، وتُظهر التسريبات مجموعة من التحديثات الشاملة في التصميم والتقنيات، إلى جانب أداء محسن ومدى كهربائي يصل إلى 820 كيلومتر وفقًا لمعيار CLTC، ما يجعلها من بين السيارات الكهربائية الأطول مدى في السوق الصيني.
تعتمد المقصورة الجديدة لـ P7 على لغة التصميم الأحدث من XPeng، حيث تبرز عجلة القيادة المسطحة متعددة الوظائف بتصميم رياضي، إلى جانب شاشة مركزية طافية ضخمة تسيطر على لوحة القيادة. ومن بين التحسينات اللافتة، هناك شاحنان لاسلكيان للهاتف مدمجان في الكونسول الأمامي، فضلاً عن مقاعد رياضية مدمجة في الصف الأمامي توفر راحة وثباتًا أكبر أثناء القيادة. كما تم نقل ناقل الحركة إلى عمود المقود، ما يمنح الكونسول الوسطي مزيدًا من الانسيابية.
أشرف المصمم الفرنسي رافيك فرّاج على إعادة صياغة التصميم الخارجي، فجاءت النسخة الجديدة أكثر حدة وأناقة مقارنة بـ P7i الحالية. وتتميّز السيارة بخطوط كوبيه انسيابية، مقابض أبواب مخفية، نوافذ دون إطار، وتصميم فاستباك ديناميكي. في المقدمة، احتفظت P7 بشريط الإضاءة الأمامي الكامل (LED)، لكن مع مصابيح أمامية أكثر حدة وصادم جديد يعزز الطابع الرياضي. أما الخلفية، فتشمل شريط إضاءة متصل وجناح خلفي قابل للسحب لتحسين الانسيابية الهوائية.
تأتي السيارة الجديدة بأبعاد أكبر نسبيًا من سابقتها، حيث يبلغ طولها 5,017 مم، وعرضها 1,970 مم، وارتفاعها 1,427 مم، مع قاعدة عجلات بطول 3,008 مم. وتتوفر خيارات جنوط بقياس 20 أو 21 بوصة، مع إمكانية تركيب عجلات أمامية وخلفية بمقاسات مختلفة لتحسين الأداء.
أما على صعيد الأداء، فستُطرح بنسختين:
- نظام دفع خلفي بمحرك 270 كيلوواط، مع بطاريتين بسعة 74.9 و92.2 كيلوواط-ساعة، ويحقق مدى يتراوح بين 625 و820 كم.
- نظام دفع رباعي بمحركين (167 كيلوواط أمامي و270 كيلوواط خلفي)، لأداء أقوى وثبات أعلى.
واحدة من أبرز الإضافات الجديدة هي اعتماد السيارة على رقاقة الذكاء الاصطناعي “تورينغ” المطورة داخليًا من XPeng، والمستخدمة في طراز G7. وتعتمد السيارة على نظام قيادة مساعد قائم على الرؤية فقط (بدون رادارات)، ويدعم ميزة التنقل الموجه في المدن والطرق السريعة (NGP)، في منافسة مباشرة مع نظام “Navigate on Autopilot” من تسلا.
ستواصل XPeng تقديم نسخة مميزة تُعرف بـ “Peng Wing”، وتتميز بأبواب أمامية تُفتح على شكل جناحي طائر. كما تتيح هذه النسخة تخصيصات خاصة مثل العتبات الجانبية بألياف الكربون، زينة رفارف ومرايا بتصميم فريد، ومعالجة خاصة للزجاج الخلفي ومجموعة من الإكسسوارات المصممة لأغراض دعائية وإعلامية.
من المتوقع أن تنافس XPeng P7 المُحدثة سيارات مثل Xiaomi SU7 التي يبدأ سعرها من 215,900 يوان (نحو 29,700 دولار). ولم تُعلن الشركة بعد عن الأسعار الرسمية، لكن التوقعات تشير إلى أنها ستكون قريبة من أسعار P7i الحالية التي تبدأ من 199,900 يوان (حوالي 27,500 دولار).
الجيل الجديد من XPeng P7 يعد بقفزة نوعية في عالم السيارات الكهربائية، بفضل التصميم العصري، التقنيات المتقدمة، والمدى الكبير الذي يصل إلى 820 كم. مع كل هذه المزايا، تبدو XPeng مستعدة لمنافسة شرسة في سوق السيارات الكهربائية الفاخرة في الصين.
شاهد أيضاً:
بدء عملية إنتاج Xpeng P7+ وبدء عمليات التسليم للمتاجر
موعد إطلاق Xpeng P7+ الكهربائية ذات الرفع الخلفي
Xpeng P7 الجديدة: السيارة الصينية المتطورة بتقنيات ذكاء فائق
