ملياردير يقود سيارة مرسيدس 300SLR النادرة في شوارع موناكو
تم رصد واحدة من أندر وأغلى السيارات في العالم، مرسيدس -بنز 300SLR (المعروفة أيضًا بكوبيه أولينهوت)، وهي تجوب شوارع موناكو بكل هدوء، هذه السيارة النادرة،…
تم رصد واحدة من أندر وأغلى السيارات في العالم، مرسيدس-بنز 300SLR (المعروفة أيضًا بكوبيه أولينهوت)، وهي تجوب شوارع موناكو بكل هدوء، هذه السيارة النادرة، التي تعتبر واحدة من اثنتين فقط تم إنتاجهما، بيعت في مزاد عام 2022 مقابل 143 مليون دولار، ومن المرجح أن قيمتها قد ارتفعت منذ ذلك الحين، في الفيديو الذي تم تداوله على إنستغرام، تظهر السيارة وهي تسير بهدوء بين سيارة أودي وحافلة فولكسفاجن، مما يجعل هذا المشهد أكثر إثارة.
تم تصميم 300SLR في الأصل للمشاركة في سباق "كاريرا باناميريكا" في عام 1955، لكن السباق ألغي، ما جعل هذه السيارة تظل شبه غير مستخدمة في منافسات السباقات، ومع ذلك، كان رودولف أولينهوت، المدير السابق للفريق الفني في مرسيدس، يقود السيارة بشكل منتظم كسيارة خاصة له، كان يستخدمها للتنقل بين ميونيخ وشتوتغارت بسرعة قد تصل إلى 186 ميلًا في الساعة، مما جعلها واحدة من أسرع السيارات في العالم في ذلك الوقت.
اقرأ أيضاً: كل ما يخص مرسيدس: المواصفات والأسعار وأحدث الأخبار
اليوم، لا يعرف مالك السيارة الحالي سوى أنه من جامع السيارات الشهير في المملكة المتحدة، رغم القيمة العالية التي تمتلكها هذه السيارة، فإن المالك الجديد لم يخفِها في مرآب خاص بل قرر استخدامها والقيادة بها علنًا، مما يجعلها تستحق إعجاب كل من يحب سيارات فاخرة ونادرة.
شاهد أيضاً:
هل تخطط مرسيدس لإطلاق نسخة كوبيه جديدة من إس كلاس ميثوس؟
مرسيدس تدعو الاتحاد الأوروبي إلى إلغاء غرامات الانبعاثات
مرسيدس بنز GLE كوبيه أصبحت الآن أرخص
مقالات ذات صلة

مواصفات تويوتا لاند كروزر FJ 2026
تقدم تويوتا لاند كروزر FJ 2026 سيارة دفع رباعي مدمجة تجمع بين التصميم الصندوقي التقليدي والقدرات المخصصة للطرق الوعرة، مع محرك بنزين بقوة 163 حصانًا، وناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات، وخمسة مقاعد، وتجهيزات متطورة للسلامة والقيادة.

لاند روفر تعيد محرك V8 إلى ديفندر الكلاسيكي رسمياً
تمنح لاند روفر كلاسيك ملاك ديفندر 90 و110 موديلات 2012 إلى 2016 فرصة تحديث سياراتهم بمحرك V8 بقوة 405 أحصنة، إلى جانب تحسينات ميكانيكية ورياضية تجمع بين الشخصية الكلاسيكية والأداء العصري.

مواصفات رينو 8 غورديني الاختبارية
تكشف رينو عن مفهوم 8 جورديني الكهربائي، في خطوة تعيد تسليط الضوء على أحد أشهر طرازاتها الرياضية التاريخية. وتجمع السيارة الاختبارية بين التصميم المستوحى من الماضي ومحرك كهربائي بقوة 270 حصاناً ونظام دفع خلفي، دون إعلان رسمي حتى الآن عن إنتاجها التجاري.
الأكثر قراءة
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!
