نيسان مورانو 2025 الجيل الجديد كلياً يظهر في تسريبات

تشهد مجموعة نيسان تحولاً كبيراً في السنوات الأخيرة، لكن سيارة واحدة بقيت على حالها تقريباً، وهي مورانو. حيث ظهرت هذه السيارة الكروس أوفر متوسطة الحجم لأول مرة في معرض نيويورك للسيارات عام 2014، ولا يمكن إخفاء أنها أصبحت قديمة بعض الشيء بعد أكثر من عشر سنوات على إطلاقها.

لكن هذا الوضع على وشك التغيير. في البداية، وصلتنا أنباء عن انتشار صور جديدة لسيارة نيسان مورانو 2025 عبر وسائل التواصل الاجتماعي، خاصةً على موقع "Kindelauto"، ويبدو أن هذه الصور تم أخذها من فيديو رسمي، وتطابقت تفاصيلها مع اللقطات التجسسية التي رأيناها سابقاً.

ثم فجأة، تلقينا معلومات مؤكدة من أحد قرائنا الذي التقط صوراً أوضح عالية الجودة من كتيب استلمه من وكالة نيسان المحلية. هذه الصور ليست تسريبات من مصادر غير موثوقة، بل جاءت مباشرة من وكيل رسمي.

شاهد أيضاً: اختبار سوبارو سولتيرا 2024 أول سيارة كهربائية للشركة

تسريبات نيسان مورانو 2025 تكشف عن تصميم مستوحى من أريا وتصميم داخلي تقني

من خلال هذه الصور، يمكننا أن نتوقع تغييراً جذرياً، حيث تتبنى مورانو 2025 واجهة أمامية جديدة كلياً تشبه تصميم كيكز، مع شبك أمامي واسع تحيط به إضاءات مميزة وستائر هواء بارزة.

أما الجزء الخلفي، فيتميز بتصميم مستوحى من سيارة "أريا"، مع مظهر رياضي أكثر وقوام منحوت، بالإضافة إلى عمود C مائل بحدة. وعلى الرغم من أن النموذج الذي يعمل بمحرك احتراق داخلي يحتفظ بالنوافذ الجانبية المألوفة وسقف بلون مغاير، إلا أن الباب الخلفي أصبح أكثر انحناءً ليضفي لمسة ديناميكية على الشكل العام.

كما أن التصميم الخلفي مستوحى أيضاً من "أريا"، وخاصةً مع شريط إضاءة كامل العرض يتوسطه شعار نيسان. وتم إعادة موقع لوحة الأرقام من الباب الخلفي إلى الصدام، ما يعطي الواجهة الخلفية مظهراً أكثر نظافة وأناقة.

المزيد: نيسان تلمح إلى موديلات جديدة مثل باترول، أرمادا، ومورانو

بالنسبة للتصميم الداخلي، فقد تم تجديده بالكامل ليتخلى عن التصميم القديم، مع لوحة عدادات حديثة رقمية، ونظام معلومات ترفيهي واسع. كما توجد عجلة قيادة ذات تصميم منقسم إلى جزئين، بالإضافة إلى مجموعة من الأزرار الفعلية في الكونسول الوسطي.

تشير التقارير السابقة إلى أن السيارة ستعتمد على نسخة محدثة من منصة D. من المتوقع أن يتم استبدال محرك الـ V6 بسعة 3.5 لتر، الذي يولد 260 حصاناً، بمحرك رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 لتر تيربو. كما يُرجح أن يأتي المحرك الجديد من إنفينيتي QX60، حيث ينتج 268 حصاناً و 387 نيوتن متر من عزم الدوران. ومن المتوقع أن يتم تزويد السيارة بناقل حركة أوتوماتيكي جديد من تسع سرعات بدلاً من ناقل الحركة المتغير باستمرار (CVT) المعتاد.

إليك أيضًا:

أفضل سيارات الدفع الرباعي القادمة: توقعات 2025
أقوى سيارات الدفع الرباعي V8 التي يمكنك شراؤها في عام 2024
6 من أفضل سيارات الدفع الرباعي للقيادة في الصحراء
جي إم سي تطلق نسخة جديدة من سيارات “سييرا” الشهيرة