تستعد فورد لإطلاق شاحنتها مافريك 2025 بنظام دفع هجين جديد يتضمن الدفع الرباعي، وهو ما كان أحد أبرز طلبات العملاء، مع تحديث هذه السنة، تصبح مافريك متاحة بنظام دفع هجين AWD، مما يوفر مزيدًا من القدرة على التنقل في مختلف الظروف الجوية والأرضية، تجمع هذه النسخة بين محرك كهربائي سعة 2.5 لتر ينتج 191 حصانًا وعزم دوران يبلغ 155 رطل قدم، مع خاصية الدفع الرباعي التي تعزز من أداء الشاحنة وتوسّع قدراتها في التحمّل وسحب الأحمال، ستتيح هذه التحسينات لملاك مافريك الاستمتاع بالفعالية العالية والتوازن بين القوة والكفاءة، مما يجعلها خيارًا مثاليًا للأداء المتفوق في كافة الظروف.
سيكون الدفع الرباعي متاحًا في طرازات XL، XLT، وLariat المجهزة بمحرك كهربائي سعة 2.5 لتر، والذي يولد قوة 191 حصانًا و155 رطل قدم من عزم الدوران في عام 2025، الشاحنات التي ترسل الطاقة إلى جميع العجلات الأربع، سواء كانت هجينة أو مزودة بمحرك EcoBoost سعة 2.0 لتر (الذي يولد قوة 238 حصانًا و275 رطل قدم من عزم الدوران)، ستكون قادرة على سحب 2,000 رطل (907 كجم) ما لم يختروا حزمة السحب 4K، التي كما يوحي اسمها، تزيد من قدرة السحب إلى 4,000 رطل (1,814 كجم).
شاهد أيضاً: قريباً .. الكشف عن فورد موستانج ذات الأبواب الأربعة
لم يتم الكشف عن أرقام استهلاك الوقود لمجموعة نقل الحركة الجديدة حتى الآن، ولكن من المحتمل أن يختار العملاء المهتمون بالكفاءة الطراز الهجين ذو الدفع الأمامي، الذي لا يزال العرض الأساسي مع طراز XL، تقول فورد إنها تستهدف أرقام استهلاك تبلغ 5.6 لتر لكل 100 كم في القيادة داخل المدينة ومدى إجمالي يصل إلى 800 كم.
إضافةً إلى خيار مجموعة نقل الحركة الجديد، قامت فورد أيضًا بتحسين حزمة التقنية في مافريك، حيث استبدلت الشاشة القديمة مقاس 8 بوصات بوحدة مقاس 13.2 بوصة بجانب شاشة عرض رقمية مقاس 8 بوصات.
لتتماشى مع الأجهزة الجديدة، تحصل مافريك على برنامج جديد تحت اسم Sync 4، الذي يضيف تحسينات في التعرف على الصوت، الملاحة المتصلة، وجهاز مودم 5G مدمج يتيح التحديثات عبر الهواء.
توفر الشاشة الجديدة مساحة كبيرة لعرض تغذية الكاميرا بزاوية 360 درجة بجانب اللقطات من الكاميرات الأمامية أو الخلفية، تساعد التقنية الجديدة أيضًا في تشغيل نظام Pro Trailer Hitch Assist المتاح، الذي يساعد السائقين أثناء محاذاة الشاحنة مع المقطورة، بعد توصيل المقطورة، سيحصل السائقون أيضًا على مساعدة في الرجوع للخلف بفضل نظام Pro Trailer Backup Assist، الذي يتيح لهم استخدام مقبض بدلاً من عجلة القيادة لتوجيه السيارة أثناء الرجوع.
وفيما يتعلق بتقنيات مساعدة السائق، تأتي مافريك مزودة بشكل قياسي بنظام Pre-Collision Assist مع الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ومساعدة في الحفاظ على المسار، وكشافات عالية تلقائية، بالإضافة إلى ذلك، سيحصل المشترون الذين يختارون طرازات Lariat أو Tremor على نظام تحكم السرعة التكيفي مع القدرة على التوقف والانطلاق، وتوسيط المسار، والتعرف على إشارات السرعة.
لإضافة لمسة جمالية، قررت فورد أيضًا تحديث مظهر مافريك، ستختلف الشبكات عبر مستويات القطع، ولكن كل طراز يحصل على أضواء أمامية LED مظلمة وواجهه أمامية محدثة، تم إضافة حزمة مظهر Black Appearance إلى قائمة الخيارات، وتأتي مع شبكة مميزة، وسقف أسود، وشعارات فورد سوداء، وعجلات سوداء لامعة مقاس 19 بوصة، من الداخل، تقدم الشركة ألوانًا ومواد جديدة، وستختلف الخيارات عبر الطرازات لمساعدتها في التميز.
سيبدأ سعر فورد مافريك 2025 من 34,500 دولار (بالإضافة إلى رسوم وجهة قدرها 2,195 دولار) عندما تفتح الطلبات في كندا في 1 أغسطس، من المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم في أوائل عام 2025.
شاهد أيضاً:
لينكولن تكشف عن نوتيلوس 2024 المزودة بتقنية Turbo-Hybrid
سعر ومواصفات لينكولن نوتيلوس 2024
لينكولن افياتور 2025 تحصل على وجه جديد
لينكولن كورسير : 2023 أبرز المواصفات والمميزات
