أطلق الصانع الكوري “كيا” نسخة الـ GT Line من سيارته الجديدة EV9 ذات السبع مقاعد، وتقدم كيا عبر سيارتها أي في 9 مفهوم السيارات الكهربائية الضخمة ذات المقاعد المريحية، مستفيدة بذلك من نجاح شقيقتها “من العلامة “أيونيك” لتدخل الشركة الكورية السوق بخبرات كبيرة ومتراكمة.
مواصفات كيا EV9 GT Line
محرك كيا EV9 GT Line
تتميز السيارة EV9 بمجموعة متنوعة من تكوينات توليد الطاقة الكهربائية المستندة إلى النظام العالمي المعياري للكهرباء (E-GMP)، مع استخدام تقنية بطاريات الجيل الرابع من كيا. يتوفر بطارية بسعة 76.1 كيلوواط في الساعة حصريًا مع الطراز التقليدي للدفع الخلفي (RWD)، بينما يتم تجهيز بطارية بقوة 99.8 كيلوواط في الساعة في الطرازات RWD طويلة المدى والدفع الرباعي (AWD).
يتميز النموذج ذو الدفع الخلفي الطويل المدى بمحرك كهربائي بقوة 150 كيلوواط / 350 نيوتن متر، مما يمنحه القدرة على التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 9.4 ثانية. بينما يتم تشغيل النموذج الأساسي الذي يعمل بالدفع الخلفي بواسطة محرك كهربائي واحد، ويزيد قوته إلى 160 كيلوواط / 350 نيوتن متر، مما يمكنه من التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة خلال 8.2 ثانية.
أما الطراز ذو الدفع بجميع العجلات (AWD) فيأتي بمحركين كهربائيين يصدران معًا طاقة إجمالية تبلغ 283 كيلوواط وعزم دوران مشترك يصل إلى 600 نيوتن متر، مما يمكّنه من التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 6.0 ثوانٍ فقط. وباستخدام ميزة Boost الاختيارية، يمكن زيادة العزم المشترك إلى 700 نيوتن متر بشكل استثنائي، مما يسمح لسيارة كيا EV9 بالتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 5.3 ثوانٍ.
التصميم الخارجي لـ كيا EV9 GT Line
يُعتبر الشكل الخارجي لسيارة EV9 مميزًا بمظهره الهادئ والمتطور، حيث تم تطويره بتقنيات متطورة تناسب مستقبل التنقل المستدام. تتميز السيارة بقاعدة عجلات قياسية بقطر 3100 ملم، ويمكن اختيار عجلات بأقياس 21 بوصة أو 20 بوصة أو 19 بوصة. بطول إجمالي يبلغ 5.010 ملم، وعرض 1980 ملم، وارتفاع 1755 ملم، تعبّر عن تصميم جريء وعصري يحافظ في الوقت نفسه على الهوية الفريدة للعلامة.
يتميز الجزء الأمامي من EV9 بخطوط بسيطة وواضحة وأسطح تنبعث منها الثقة والهدوء بنفس القدر. تتميز بـ “شبكة إضاءة الأنماط الرقمية” والمصابيح الأمامية العمودية المذهلة، “وجه النمر الرقمي” الذي يمنح EV9 مظهرًا بصريًا ومستقبليًا فريدًا. يتألف “وجه النمر الرقمي” من مجموعتين من المصابيح ذات الشكل المكعب الصغير الموجودة بجانب كل مصباح أمامي، وتُضفي مصابيح التشغيل النهاري “Star Map LED (DRL)” التفاصيل النهائية للمظهر المتطور والرائع لسيارة EV9، مما يشير إلى التصميم الفريد والمبتكر لسيارات كيا الكهربائية المستقبلية.
شاهد أيضا: كيا 2025 K9 فيس لفت المجددة تكشف عن شكلها
المقصورة الداخلية لـ كيا EV9 GT Line
بمجرد دخولك لمقصورة EV9 الشاشة الرقمية الممتدة عبر لوحة القيادة، والتي تتضمن مجموعة أدوات رقمية بقياس 12.3 بوصة، وشاشة معلومات وترفيه بنفس الحجم، هي ميزة بارزة في سيارة EV9. ولأول مرة في سيارة كيا، يتم وضع شاشة بقياس 5.0 بوصة بينهما، وتعمل كواجهة لضبط ومراقبة نظام التحكم في المناخ.
وعلى الرغم من أن وجود شاشة التحكم في المناخ يعتبر ميزة ترحيبية لسهولة الوصول، إلا أن موقع الشاشة نفسها خلف عجلة القيادة على اليمين يمكن أن يجعل من الصعب رؤيتها بوضوح، مما يستدعي منك إمالة رأسك لتصفحها. يُفضل في العديد من الحالات استخدام أدوات التحكم التي تعمل باللمس في الموديلات الأخرى من كيا، مثل سبورتاج وسورينتو وEV6، حيث توضع تحت فتحات الهواء المركزية لسهولة الوصول.
ويتوفر كل من Apple CarPlay و Android Auto، ولكنهما يتطلبان الاتصال بالسلك، ولا يدعمان الاتصال اللاسلكي، مما قد يكون نقطة سلبية لبعض الأشخاص.
ومن بين الأمور الغريبة الأخرى في EV9 هو وجود ناقل الحركة العمودي ووجود زر البدء/الإيقاف في هذا العمود. كما أن لوحة EV9 بسيطة للغاية باستخدام أزرار الاختصار البلاستيكية وبعض المفاتيح اللمسية وقرص متحرك لمستوى الصوت. يبدو أن التصميم بسيط وأنيق، ولكنه لا يعكس بالضرورة القيمة المبدئية لسيارات الدفع الرباعي. من المفترض أن يتم استخدام المزيد من المواد عالية الجودة بدلاً من البلاستيك في الأجزاء الداخلية لتعزيز الفخامة والجودة.
مواصفات الأمان في كيا EV9 GT Line
تتميز سيارة كيا EV9 بمجموعة من المواصفات الأمانية المتقدمة، ومن بينها:
- نظام مساعدة القيادة: تتضمن EV9 تقنيات متقدمة لمساعدة السائق، مثل نظام مساعدة الحفاظ على المسار، والتحذير من التصادم الأمامي، ونظام المساعدة في الثبات، والذي يساعد في الحفاظ على السيارة في مسارها وتفادي الحوادث المحتملة.
- نظام الفرامل المانعة للانزلاق (ABS): يتميز EV9 بنظام ABS الذي يعمل على منع الانزلاق أثناء الفرملة، مما يساعد في الحفاظ على السيطرة على السيارة في ظروف الطرق الزلقة.
- نظام الوسائد الهوائية المتقدم: تأتي EV9 مزودة بنظام شامل للوسائد الهوائية، يشمل وسائد هوائية للسائق والراكب الأمامي، ووسائد جانبية للحماية من الاصطدامات الجانبية، ووسائد هوائية للستائر تمتد على طول النوافذ للحماية من الانحرافات الجانبية.
سعر كيا EV9 GT Line
استثمرت كيا في الدخول بقوة إلى السوق من خلال سيارة EV9، حيث قامت بتسعير الطراز الأساسي من 97,000 دولار بالإضافة إلى التكاليف، والأرض من 106,500 دولار، وGT-Line من 121,000 دولار قبل ما يقدر بـ 18,550 دولارًا كرسوم على الطريق. وبالتالي، يعني شراء سيارة EV9 GT-Line الرائدة سيكلف المشترين ما لا يقل عن 139,550 دولار.
شاهد أيضا
كيا تكشف عن طرازها K4 الجديدة موديل 2025
شركة ” كيا ” تستدعي أكثر من 427 ألف سيارة دفع رباعي من طراز تيلورايد أمريكا
كيا K4 سيدان ستظهر رسمياً في 21 مارس
كيا EV9 تحصد جائزة سيارة العام النسائية لعام 2024
