تصدرت كيا عناوين الأخبار اليوم بعد الحدث الكبير “EV Day” الخاص بشركة صناعة السيارات الكورية الذي تضمّن إعلانًا مفاجئًا حول عرض كهربائي أصغر، وهي Kia EV2، والمتوقع تدشينها في عام 2026 كسيارة كهربائية صغيرة .
ولم تكشف كيا عن أي معلومات حول تصميم هيكل السيارة EV2 إلا أنه سيكون أصغر من EV3,EV4 ، ليكون بمثابة نقطة الدخول الجديدة في حزمة سيارات كيا الكهربائية، مع بقاء السطح الحاد الذي قدمته سيارة EV9 الرائدة كجزء من لغة التصميم الخاصة بشركة كيا.
ولم تؤكد شركة كيا عن هوية السيارة الجديدة EV2 2026 إما أن تكون سيارة كروس أوفر صغيرة أو سيارة هاتشباك صغيرة تقليدية تحل محل سيارة كيا ريو المتوقّفة، ومن المثير للاهتمام، أن شركة صناعة السيارات تحدثت فقط عن “العروض المستقبلية المصممة للقطاعات B وC الشهيرة”، مما يعني أنه لا ينبغي توقع ظهور EV1 بدلاً من بيكانتو في المستقبل القريب.
وقال Ho-Sung Song الرئيس التنفيذي لشركة كيا في لقاء مع Autocar : “أن EV2 سيكون نموذج فريد ومهم للغاية للسوق الأوروبية”، مضيفًا “أن إنتاج سيارات كهربائية بأسعار معقولة يعد مهمًا جدًا للعلامة التجارية”
وأعلنت شركة صناعة السيارات خلال يوم سيارات كيا الكهربائية عن نطاق سعر سيارة كيا الكهربائية أن الأسعار تبدأ من 30- 80 ألف دولار لمجموعة سياراتها الكهربائية الموسعة، ومن المتوقع أن سيارة ستكون الأرخص، حيث يبدأ سعرها بحوالي 30 ألف دولار، هذا التقدير يجعلها أكثر تكلفة من منافسيها القادمين، وهم VW ID.2 وRenault 5 وCitroen e-C3، حيث إنهم جميعًا يستهدفون سعرًا أقل من (26500 دولار).
ومن المحتمل أن تعتمد كيا EV2 على نسخة أقصر من أسس E-GMP التي تمت تجربتها واختبارها، وذلك باستخدام نظام 400 فولت الأقل تكلفة الموجود في EV3 وEV4 وEV5 بدلاً من 800 فولت في EV6 وEV9، المنصة متوافقة مع المحركات الكهربائية الفردية والثنائية، ولكن الأخير يبدو وكأنه مبالغة بالنسبة لمثل هذه السيارة الصغيرة، في هذا السياق، ستكون حزمة البطارية الأساسية بقدرة 58 كيلووات في الساعة كبيرة بما يكفي لتزويد EV2 بأرقام نطاق مناسبة للاستخدام في المناطق الحضرية.
وأكدت كيا أن جميع أعضاء مجموعة EV سيحصلون على معالجة GT، لذلك من الآمن افتراض أن هناك نسخة ساخنة من EV2 قيد التطوير بالفعل، ويمكن أن تنافس هذه السيارة Alpine A290 وVW ID.2 GTI القادمة، حيث ستشارك في حرب السيارات الكهرباية في عصر الكهرباء.
وكما سيتم إنتاج سيارة كيا EV2 في المدينة الأوروبية سلوفاكيا، بجانب طراز كهربائي آخر يمكن أن يكون EV3 أو EV4، ومن المتوقع أن يتم طرح الطرازات الأولى من خط الإنتاج في عام 2025، قبل عمليات التسليم الأولى في عام 2026، وتسعى شركة كيا إلى بيع مليون سيارة كهربائية سنويًا بحلول عام 2026، على أمل أن تؤدي الإضافات الجديدة إلى المجموعة إلى زيادة هذا العدد إلى الرقم المستهدف 1.6 مليون مبيعات سنوية بحلول عام 2030.
