مرسيدس GT XX Concept .. أول EV خارقة من AMG
في تحول لافت في مسيرة مرسيدس نحو مستقبل كهربائي أكثر جرأة وتميزًا، كشفت الشركة عن الاختبارية الجديدة AMG GT XX، والتي تمثل أول سيارة كهربائية خارقة من قسم…

في تحول لافت في مسيرة مرسيدس نحو مستقبل كهربائي أكثر جرأة وتميزًا، كشفت الشركة عن الاختبارية الجديدة AMG GT XX، والتي تمثل أول سيارة كهربائية خارقة من قسم الأداء العالي AMG، هذا النموذج الثوري لا يكتفي فقط بإعادة تعريف مفهوم سيارات الأداء العالي الكهربائية، بل يعلن أيضًا عن دخول مرسيدس حقبة جديدة تتجاوز لغة التصميم "الناعمة" لسيارات EQ، لتقدّم سيارة تجمع بين الجرأة والسرعة والتكنولوجيا المتقدمة.
من النظرة الأولى، تكشف GT XX عن هويتها الرياضية: سيارة فاستباك منخفضة بخطوط ديناميكية تذكرنا بسيارات الكوبيه رباعية الأبواب، مثل AMG GT 4-Door. الواجهة الأمامية تأتي بشبك كبير يشبه شكل الفم على طريقة سيارات مازيراتي، بينما يبرز في الخلف تصميم مبتكر دون زجاج خلفي، مع ستة مصابيح دائرية LED مستوحاة من عوادم AMG التقليدية رباعية المخارج.
اقرأ أيضاً: كل ما يخص مرسيدس: المواصفات والأسعار وأحدث الأخبار
يعتمد نظام الدفع على ثلاثة محركات كهربائية – اثنان في الخلف وواحد في الأمام – وتستخدم هذه المحركات تقنية axial-flux عالية الكثافة، ما يمنح السيارة قدرة هائلة تصل إلى 1341 حصانًا. هذه القوة تتفوق على العديد من المنافسين في فئة السيارات الكهربائية الخارقة، مثل Porsche Taycan Turbo GT ذات الـ 1019 حصان. السرعة القصوى المتوقعة؟ حوالي 360 كم/س (223 ميل/س)!

ما يميز GT XX ليس فقط القوة، بل أيضًا التكنولوجيا المتقدمة، خصوصًا في أنظمة الشحن. فبفضل بنية كهربائية بقدرة 800 فولت، تعد مرسيدس بأن متوسط سرعة الشحن سيبلغ 850 كيلوواط – ما يمكن السيارة من استعادة 400 كم من المدى خلال 5 دقائق فقط. رغم أن هذا يعتمد على توفر شواحن بهذه القدرة، إلا أن الشركة بالتعاون مع "Alpitronic" تعمل على تطوير هذه التقنية للاستخدام العام مستقبلًا.
داخل المقصورة، تسير مرسيدس بعكس الاتجاه الذي سلكته مع شاشات Hyperscreen، حيث نلاحظ تصميماً أكثر بساطة وتركيزاً على السائق، مع شاشتين واضحتين، وتطعيمات باللون البرتقالي. أما المقاعد فهي خفيفة الوزن ومدعومة بهيكل من ألياف الكربون، مع استخدام مواد مستدامة مثل الجلد الصناعي المصنوع من إطارات GT3 المعاد تدويرها.
مع هذه المواصفات، تستعد مرسيدس AMG GT XX لمنافسة عمالقة السوق، مثل Lucid Air Sapphire وAudi e-tron GT RS، إلى جانب منافسها المباشر Porsche Taycan. ومن المتوقع أن تطرح AMG أيضًا نسخة SUV من هذا النموذج مستقبلاً، لتوسيع حضورها في سوق السيارات الكهربائية الفاخرة.
اقرأ أيضاً: رسمياً.. رينو تعيد إحياء 8 جورديني الأسطورية بنسخة كهربائية
من المقرر أن تدخل AMG GT XX مرحلة الإنتاج في عام 2026، ولا شك أن السعر سيكون ضمن فئة السيارات الفاخرة ذات الستة أرقام. ورغم عدم تأكيد الاسم الرسمي للإصدار التجاري، إلا أنه من المرجح أن يحتفظ بلقب GT في اسمه.
شاهد أيضاً:
مرسيدس تكشف عن بنز CLA 2026
شاهد التصميم الداخلي لسيارة مرسيدس AMG S63 E Performance موديل 2025
الكشف عن مرسيدس بنز CLA EV موديل 2026
مقالات ذات صلة

مواصفات تويوتا لاند كروزر FJ 2026
تقدم تويوتا لاند كروزر FJ 2026 سيارة دفع رباعي مدمجة تجمع بين التصميم الصندوقي التقليدي والقدرات المخصصة للطرق الوعرة، مع محرك بنزين بقوة 163 حصانًا، وناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات، وخمسة مقاعد، وتجهيزات متطورة للسلامة والقيادة.

لاند روفر تعيد محرك V8 إلى ديفندر الكلاسيكي رسمياً
تمنح لاند روفر كلاسيك ملاك ديفندر 90 و110 موديلات 2012 إلى 2016 فرصة تحديث سياراتهم بمحرك V8 بقوة 405 أحصنة، إلى جانب تحسينات ميكانيكية ورياضية تجمع بين الشخصية الكلاسيكية والأداء العصري.

رينو تكشف عن 8 جورديني الكهربائية بتصميم مستوحى من الأسطورة الفرنسية
تكشف رينو عن مفهوم 8 جورديني الكهربائي، في خطوة تعيد تسليط الضوء على أحد أشهر طرازاتها الرياضية التاريخية. وتجمع السيارة الاختبارية بين التصميم المستوحى من الماضي ومحرك كهربائي بقوة 270 حصاناً ونظام دفع خلفي، دون إعلان رسمي حتى الآن عن إنتاجها التجاري.
الأكثر قراءة
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!
