عودة قوية لـ Stonic: تصميم جديد وتقنيات ذكية
منذ إطلاقها عام 2017، استطاعت كيا ستونيك (Kia Stonic) أن تحافظ على مكانتها في فئة الـSUV الصغيرة المزدحمة بالمنافسين، واليوم، ومع التحديثات الكبيرة التي…

منذ إطلاقها عام 2017، استطاعت كيا ستونيك (Kia Stonic) أن تحافظ على مكانتها في فئة الـSUV الصغيرة المزدحمة بالمنافسين، واليوم، ومع التحديثات الكبيرة التي حصلت عليها نسخة 2025، تعود ستونيك بقوة أكبر، حاملةً معها ملامح تصميم أكثر جرأة وتقنيات حديثة ترفع من جاذبيتها في الأسواق العالمية.
التغييرات هذه المرة ليست بسيطة كما كانت في تحديث 2020، بل شاملة وواضحة، في المقدمة، جاءت ستونيك بمصابيح أمامية أنحف مزوّدة بتقنية LED الحديثة، مع شبك أمامي أضيق وصادم أمامي جديد كلياً، أما نسخة GT-Line فتتمتع بلمسات رياضية أكثر عدوانية بفضل فتحات التهوية المعاد تصميمها ولوح حماية سفلي بتطعيمات معدنية.
اقرأ أيضاً: ميتسوبيشي تكشف أخيراً عن باجيرو 2027 الجيل الخامس
من الجانب، حافظت السيارة على خطوطها الانسيابية لكن مع إضافة جنوط جديدة قياس 16 و17 بوصة، إضافةً إلى ألوان جديدة مثل الأخضر المغامر (Adventurous Green) والأزرق البحري (Yacht Blue). أما الخلفية فجاءت بمصابيح LED على شكل حرف C، وباب خلفي أكثر بساطة، وصادم معدل يعزز الطابع العصري.

ورغم أن الطول ازداد بمقدار 65 ملم ليصبح 4,165 ملم، فإن ستونيك لا تزال واحدة من أصغر سيارات فئتها، مما يمنحها مرونة أكبر في القيادة داخل المدن.
في الداخل، حظيت ستونيك بعملية تحديث شاملة للوحة القيادة، حيث زُوّدت بشاشتين رقمّيتين مقاس 12.3 بوصة تشكّلان ما يُعرف بـ "قمرة القيادة الرقمية". تم الاستغناء عن أزرار التحكم التقليدية بالمكيّف ليُدار عبر الشاشة الوسطية، كما أضيفت إضاءة محيطية، عجلة قيادة جديدة، قاعدة شحن لاسلكي، ومنافذ USB-C.
ورغم هذه التحديثات التقنية، بقيت سعة الصندوق الخلفي على حالها عند 352 لتراً، وهو ما يكفي لاحتياجات يومية وعائلية صغيرة.
لم تقتصر التحديثات على التصميم والتقنيات الداخلية، بل شملت أيضاً مجموعة أوسع من أنظمة السلامة الذكية (ADAS). من أبرزها:
اقرأ أيضاً: كيا تيلورايد 2027 الجديدة كليًا

- نظام تثبيت السرعة الذكي المرتبط بالملاحة.
- مساعد القيادة على الطرق السريعة.
- نظام تجنّب الاصطدام في النقاط العمياء مع ميزة التنبيه عند الخروج غير الآمن.
تستند ستونيك في أساسها إلى منصة سيارة كيا ريو (التي توقفت عن الإنتاج)، وتأتي بمحرك واحد فقط:
- محرك بنزين سعة 1.0 لتر T-GDI من ثلاث أسطوانات تيربو.
- يُقدّم خيارين من القوة: 99 حصاناً أو 113 حصاناً، مع ناقل حركة يدوي من 6 سرعات أو أوتوماتيكي مزدوج القابض من 7 سرعات.
- كما يتوفر بنسخة هايبرد خفيف (Mild-Hybrid) لتحسين الكفاءة.
مع هذا التحديث الجريء، تضع كيا ستونيك نفسها من جديد في قلب المنافسة ضمن فئة الـSUV الصغيرة. تصميم أكثر حدّة، مقصورة رقمية حديثة، تقنيات أمان متقدمة، وخيارات محركات عملية تجعلها خياراً جذاباً للباحثين عن سيارة عصرية تناسب حياة المدينة وتلبي متطلبات السائق العصري.
شاهد أيضاً:
مواصفات سيارة كيا EV3 موديل 2025
كيا EV9 2024: السيارة الكهربائية الرائدة بمواصفات متطورة
مواصفات سيارة كيا بيكانتو هاتشباك 2024
مقالات ذات صلة

موعد إطلاق سيارة مرسيدس-بنز GLC الكهربائية
تستعد مرسيدس-بنز لإطلاق GLC 400 4Matic Electric في السوق الهندية خلال نوفمبر 2026، مع بطارية 94 كيلوواط ساعة ومدى يصل إلى 715 كم وقوة 483 حصانًا.

هينيسي تكشف عن Blackbird الجديدة بناقل حركة يدوي!
تقدم هينيسي Blackbird كسيارة هايبركار تركز على متعة القيادة والتواصل المباشر بين السائق والسيارة، مع محرك V8 طبيعي السحب وناقل حركة يدوي وتصميم مستوحى من طائرة SR-71 Blackbird.

فولكس فاجن ID.3 GTI تدخل عصر السيارات الكهربائية
تكشف فولكس واجن عن ID.3 GTI الكهربائية الجديدة، التي تقدم الشارة الرياضية الشهيرة في عصر السيارات الكهربائية، على أن تبدأ مبيعاتها في 2027.
من مواقعنا
الأكثر قراءة
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!
