بويك إلكترا E7: سيارة رياضية متعددة الاستخدامات هجينة قابلة للشحن

كشفت شركة سايك–جنرال موتورز (SAIC-GM) رسميًا عن الصور الأولى لسيارة Buick Electra E7، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) هجينة قابلة للشحن بخمسة مقاعد، من المقرر طرحها في الأسواق لاحقًا هذا العام، وتمثل هذه السيارة خطوة جديدة في استراتيجية بويك للتحول نحو المركبات الذكية والكهربائية، إذ تعتمد على بنية “شياوياو” (Xiaoyao) المتطورة، وتتبنى أحدث تقنيات العلامة في مجال الأنظمة الهجينة.

استلهمت بويك تصميم إلكترا E7 من سيارة Electra الاختبارية، مع اعتماد فلسفة “عنصر الجناح” التي تمنح السيارة طابعًا ديناميكيًا عصريًا،ويبرز في الواجهة الأمامية تصميم المصابيح الأمامية المنقسمة، إلى جانب خطوط حادة وانسيابية تُكوّن مظهرًا يوصف بـ“القرش المطارد للرياح”، ما يعكس شخصية رياضية وقوية.

اقرأ أيضاً: مواصفات رينو 8 غورديني الاختبارية

وتعزز الجوانب الأنيقة حضور السيارة بفضل عجلات “Wing Flow Shadow” قياس 20 بوصة، والمزوّدة بإطارات ميشلان، بينما يأتي الجزء الخلفي مزودًا بمصابيح “Galaxy Wing” ممتدة بعرض السيارة، مع توزيع ضوئي بارامتري يمنحها هوية بصرية مميزة ليلًا ونهارًا.

تتمتع بويك إلكترا E7 بأبعاد متوازنة توفر مساحة داخلية مريحة، إذ يبلغ طولها 4850 ملم، وعرضها 1910 ملم، وارتفاعها 1676 ملم، مع قاعدة عجلات بطول 2850 ملم، ما يجعلها مناسبة للاستخدام العائلي مع الحفاظ على الطابع الرياضي.

تأتي السيارة مزودة بنظام المساعدة على القيادة “Xiaoyao Zhixing”، والذي يعتمد على نموذج التعلم المعزز R6 من شركة Momenta، لتقديم قدرات قيادة شبه ذاتية أكثر ذكاءً وسلاسة. أما قمرة القيادة الذكية، فتعتمد على أحدث معالج Qualcomm Snapdragon 8775P، ما يضمن استجابة سريعة وتجربة رقمية متقدمة داخل المقصورة.

تعتمد بويك إلكترا E7 على نظام “True Dragon Plug-in Hybrid Pro” الهجين القابل للشحن، والذي يوفر مدى قيادة كهربائيًا خالصًا يتجاوز 210 كيلومترات وفق معيار CLTC، في حين يصل المدى الإجمالي إلى أكثر من 1600 كيلومتر.

وتتكوّن المنظومة من محرك بنزين 1.5 لتر تيربو مخصص للأنظمة الهجينة، حاصل على جائزة “China Heart” لأفضل عشرة محركات، بقوة 115 كيلوواط وعزم دوران 230 نيوتن.متر، إلى جانب محرك كهربائي يولد 165 كيلوواط (221 حصانًا). ويتم تخزين الطاقة في بطارية ليثيوم فوسفات الحديد المعروفة بعمرها الطويل ومستوى الأمان العالي.

اقرأ أيضاً: رسمياً.. رينو تعيد إحياء 8 جورديني الأسطورية بنسخة كهربائية

لتحقيق أقصى درجات الراحة، زُوّدت إلكترا E7 بنظام تعليق متطور يعمل بتقنية RTD للتخميد المتغير المستمر. ويقوم هذا النظام بمسح الطريق 500 مرة في الثانية، مع ضبط قوة التخميد خلال أجزاء من الثانية، حتى 200 مرة في الثانية. كما يستطيع التعرف مسبقًا على المطبات وفتحات الصرف الصحي من مسافة تصل إلى 20 مترًا، ما يسمح بتجهيز نظام التعليق مسبقًا لتخفيف الصدمات وتحسين تجربة الركاب.

تمثل بويك إلكترا E7 مزيجًا متوازنًا بين التصميم العصري، والتقنيات الذكية، والكفاءة العالية في استهلاك الطاقة. وبفضل منظومتها الهجينة المتطورة ومدى قيادتها الطويل، إلى جانب أنظمة القيادة المساعدة والتعليق الذكي، تضع بويك هذه السيارة في موقع قوي ضمن فئة سيارات الـSUV الهجينة القابلة للشحن، لتلبي تطلعات المستخدمين الباحثين عن الراحة، الأداء، والاستدامة في آنٍ واحد.

شاهد أيضاً:
ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية من جنرال موتورز
فولكس فاجن تخطط لطرح 8 طرازات كهربائية جديدة بحلول 2027
“جنرال موتورز” ستستدعي نحو 462 ألف سيارة بسبب مشكلة في ناقل الحركة