بورشه 911 توربو هايبرد قادمة في عام 2025
أعلنت بورشه أنها لن تطلق سيارة 911 كهربائية بالكامل هذا العقد، لكن النسخة الهجينة من هذه السيارة الرياضية الشهيرة أصبحت وشيكة، سيتم تقديم طراز 911 GTS…

أعلنت بورشه أنها لن تطلق سيارة 911 كهربائية بالكامل هذا العقد، لكن النسخة الهجينة من هذه السيارة الرياضية الشهيرة أصبحت وشيكة، سيتم تقديم طراز 911 GTS الهجين قبل نهاية 2024، كأول إصدار كهربائي جزئي في تاريخ السيارة، على أن تتبعها 911 Turbo الهجينة في عام 2025، تزامنًا مع الذكرى الخمسين لإطلاق الطراز.
ستعتمد النسخة الهجينة على خلايا بطارية من إنتاج شركة Varta، في إطار شراكة استراتيجية بين الشركتين، وتأتي هذه الخطوة لدعم تحول بورشه نحو التكنولوجيا الكهربائية، وتُصنَّف خلايا الليثيوم أيون المستخدمة في طراز GTS بسعة 1.9 كيلوواط ساعة، وهي قيد التصنيع حاليًا لتلبية الطلب المرتقب.
شاهد أيضاً: بورشه تستدعي 1000 سيارة بسبب خطر سقوط العجلات

رغم تلميحات الشركة، لم تؤكد بورشه الموعد المحدد لإطلاق 911 Turbo الهجينة، إلا أنها أشارت إلى تبني تقنيات مبتكرة للحفاظ على أداء الطراز المميز، ومن المتوقع أن تضيف الكهربة مزيدًا من التكلفة، إذ ارتفع سعر 911 GTS الهجين بحوالي 14,000 دولار مقارنة بالإصدار السابق، ما يثير تساؤلات حول أسعار طراز Turbo المستقبلي.
بورشه تُظهر التزامها بمزج الأداء الرياضي مع التكنولوجيا الحديثة، لتفتح آفاقًا جديدة في عالم السيارات الرياضية الفاخرة.
شاهد أيضاً:
أودي حوّلت أغرب سياراتها الهاتشباك إلى سيارة كهربائية
مراجعة أودي RS Q8 موديل 2025
كل ما نعرفه عن سيارة أودي Q3 2026
مقالات ذات صلة

برابوس بودو كابريوليه … عندما تتحول أستون مارتن فانكويش إلى وحش
تقدم برابوس Bodo Cabriolet نسخة استثنائية من أستون مارتن فانكويش، بمحرك V12 بقوة 1000 حصان وتصميم من ألياف الكربون وإنتاج يقتصر على 77 سيارة.

سيارة Leapmotor A05 الكهربائية الهاتشباك تدخل السوق الصينية
تدخل Leapmotor A05 الكهربائية سوق السيارات الصينية بخمس فئات، ومدى يصل إلى 510 كم، وتجهيزات متقدمة تشمل LiDAR، بأسعار تبدأ من 63,900 يوان.

جينيسيس تدخل عالم الهايبرد لأول مرة
تدخل جينيسيس عالم السيارات الهجينة للمرة الأولى مع GV80 Hybrid، التي تجمع بين محرك 2.5 لتر ومحركين كهربائيين بقوة تصل إلى 347 حصانًا.
من مواقعنا
الأكثر قراءة
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!
