مازدا تؤكد طرح الجيل القادم من CX-5 بمحرك هجين قريبًا
أعلنت مازدا بثقة أن سيارة CX-5 ستستمر في الإنتاج، وسيتم تجهيز الجيل القادم من هذه السيارة الكروس أوفر الشهيرة بنظام دفع هجين، وجاء هذا الإعلان خلال عرض…

أعلنت مازدا بثقة أن سيارة CX-5 ستستمر في الإنتاج، وسيتم تجهيز الجيل القادم من هذه السيارة الكروس أوفر الشهيرة بنظام دفع هجين، وجاء هذا الإعلان خلال عرض النتائج المالية الأخير للشركة، ووفقًا لمقتطف من التقرير، أكدت مازدا وجود "خطة لتزويد [السيارة] CX-5 التالية بمحرك هجين مطور من مازدا"، ومن المتوقع أن تطلق السيارة الجديدة CX-5 في عام 2025.
وتمثل الجملة "المطورة من قبل مازدا" جزءًا أساسيًا من الإعلان، خاصة مع توجه العلامة التجارية نحو تطوير تقنيات الكهرباء، وفي السابق، كانت مازدا تعتمد على تقنيات الهجين بالاستعانة بتويوتا، وعلى سبيل المثال، تم تسويق مازدا 2 في أوروبا باسم تويوتا ياريس، وهذا يُظهر ضرورة مازدا لتبني التكنولوجيا الخاصة بها.

شاهد أيضاَ: مازدا اراتا سيارة SUV جديدة اختبارية ستصنع بالتعاون مع شانجان
ومع نظام الدفع الهجين الذي تم تطويره داخليًا من قبل مازدا، تصبح للعلامة التجارية اليابانية القدرة على التنافس بقوة مع هوندا CR-V Hybrid وToyota RAV4 Hybrid، وتحظى سيارات الكروس أوفر هذه بشعبية كبيرة في الولايات المتحدة، حيث تدخل دائمًا ضمن قائمة أفضل 10 سيارات مبيعًا، بينما تحتل مازدا مرتبة أقل. على الرغم من نهاية قوية، إلا أنها لا تزال تتخلف عن المنافسين الرئيسيين، ويجدر بالذكر أنه يتم تقديم نسخة هجينة خفيفة من سيارة CX-5 في الأسواق العالمية.
ومن المتوقع أن يعزز هذا الإعلان مبيعات مازدا في الولايات المتحدة ويجذب المستهلكين الذين يبحثون عن سيارات صديقة للبيئة واقتصادية في استهلاك الوقود، وبالإضافة إلى ذلك، تقدم مازدا طرازي CX-70 وCX-90 بمحركات كهربائية هجينة، وهو ما يعزز مكانتها في سوق السيارات الهجينة.
والمعلومة المثيرة للاهتمام هي أن مازدا تخطط للحفاظ على تسمية CX-5 للجيل القادم، على الرغم من توقعات البعض بظهور طراز جديد باسم CX-50، ويبدو أن CX-50 سيحصل أيضًا على إصدار هجين، وذلك لتلبية احتياجات السوق وزيادة المبيعات، حيث يشير تصريح الشركة إلى ذلك.

ويُباع طراز CX-50 في الولايات المتحدة الأمريكية والصين فقط، ومن المتوقع وصول نسخة هجينة منه إلى الولايات المتحدة، وقد حصل السوق الصيني على نسخة كهربائية في العام الماضي باستخدام تقنية هجينة من تويوتا، وتتمتع بمحرك بسعة 2.5 لتر مع ناقل حركة CVT.
ورغم تأخر مازدا في مجال السيارات الكهربائية، فقد كشفت عن MX-30 في الولايات المتحدة ولكن بنطاق محدود وسعر مرتفع، مما جعل عدد النماذج المباعة قليلاً، ومع ذلك، كشفت مؤخرًا عن سيارة سيدان كهربائية رائعة باسم EZ-6 للسوق الصينية، وعرضت مفهوم Arata لسيارة كروس أوفر كهربائية، والتي ستصل إلى الإنتاج في الأشهر المقبلة، وهذا يشير إلى تزايد تبني التقنيات الهجينة وزيادة توافرها بأسعار معقولة.
شاهد أيضاً:
مازدا تطلق CX-80 الجديدة الأكبر والأكثر اتساعاً
مازدا CX-70 موديل 2025.. صور ومواصفات
استدعاء الآلاف من سيارات مازدا وتسلا في أستراليا لوجود عيوب مصنعية
رسميًا … مازدا تطور محركات دوارة جديدة 2024
مقالات ذات صلة

سيارة Leapmotor A05 الكهربائية الهاتشباك تدخل السوق الصينية
تدخل Leapmotor A05 الكهربائية سوق السيارات الصينية بخمس فئات، ومدى يصل إلى 510 كم، وتجهيزات متقدمة تشمل LiDAR، بأسعار تبدأ من 63,900 يوان.

جينيسيس تدخل عالم الهايبرد لأول مرة
تدخل جينيسيس عالم السيارات الهجينة للمرة الأولى مع GV80 Hybrid، التي تجمع بين محرك 2.5 لتر ومحركين كهربائيين بقوة تصل إلى 347 حصانًا.

مراجعة أول قيادة لسيارة ريفيان R2 موديل 2027
تقدم ريفيان R2 موديل 2027 مزيجًا من الأداء الكهربائي القوي والتصميم العملي والمساحة الداخلية الرحبة، مع قوة تصل إلى 656 حصانًا وتسارع لافت.
من مواقعنا
الأكثر قراءة
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!
