تيك ارت تطلق بودي كت معدل خاص لسيارة بورش كايين
أطلقت شركة Techart بودي كت معدلاً جديداً لسيارة بورش كايين، يُعرف باسم Aero Kit I. هذه المجموعة مصممة خصيصاً لطرازات الجيل الثالث (E3) التي تم تحديثها،…

أطلقت شركة Techart بودي كت معدلاً جديداً لسيارة بورش كايين، يُعرف باسم Aero Kit I. هذه المجموعة مصممة خصيصاً لطرازات الجيل الثالث (E3) التي تم تحديثها، رغم أن التعديلات قد تبدو طفيفة، إلا أن تأثيرها واضح وملحوظ، تتضمن التعديلات تحسينات دقيقة تعزز من الطابع العدواني والأنيق للسيارة في الوقت ذاته، مما يعكس توازنًا جيدًا بين التصميم الرياضي والأداء.
وفي المقدمة، يتميز البودي كت المعدل من Techart لجهاز بورش كايين بجناح خلفي متواضع يتواجد عند قاعدة الواجهة الأمامية، يتضمن التصميم أيضاً جنيحات على الحواف، بالإضافة إلى زخرفة جديدة على الجوانب تحتوي على جنيحات أمام العجلات الخلفية، في الجزء الخلفي، تجد المزيد من الجنيحات التي تشكل جزءاً من الواجهة الخلفية المعدلة، التي تضيف ناشراً لتحسين الأداء البصري والهوائي. في الأعلى، توجد جنيحات شفاه صغيرة على الباب الخلفي، كما يأتي التصميم مع غطاء جديد من ألياف الكربون الذي يبرز خطوط هيكل الكايين من الشبك الأمامي إلى الزجاج الأمامي.
اقرأ أيضاً: كل ما يخص بورش: المواصفات والأسعار وأحدث الأخبار


شاهد أيضاً: مواصفات سيارة كاديلاك اوبتيك 2025
ووفقًا لشركة Techart، فإن التحسينات التي تقدمها المجموعة المعدلة لا تقتصر على المظهر الجمالي فقط. تشير الشركة إلى أن الديناميكية الهوائية أصبحت أكثر توازنًا وأن التحكم قد تم تحسينه، رغم عدم تقديم تفاصيل محددة لدعم هذه الادعاءات، من غير المعتاد أن يأخذ الكثيرون سيارات بورش كايين إلى المضمار، لذا يبدو أن الاهتمام الرئيسي هنا هو الجماليات.
فإذا كنت تبحث عن مزيد من التخصيص، فإن Techart تقدم أيضًا ترقيات للعجلات ونظام عادم يجلب صوتًا أجشًا يعزز من تجربة القيادة. بالإضافة إلى ذلك، يوفر التعديل مجموعة أداء يمكن أن تضيف ما يصل إلى 66 حصانًا تحت غطاء المحرك.
اقرأ أيضاً: ميتسوبيشي تكشف أخيراً عن باجيرو 2027 الجيل الخامس
وبالنسبة للطراز الأساسي من كايين، فإنه يوفر 348 حصانًا من محرك V-6 سعة 3.0 لتر المزود بشاحن توربيني، بينما يتصدر الطيف طراز Turbo E-Hybrid بقوة 729 حصانًا، الذي قد لا يلاحظ فيه البعض تأثير الأحصنة الإضافية.
شاهد أيضاً:
كاديلاك تؤكد رسمياً قدوم طراز إسكاليد الكهربائي
كاديلاك تقدِّم سيارتَي CT5-V وCT5-V Blackwing للعام 2025
كاديلاك Celestiq EV تتحدى رولز رويس بالفخامة والأداء
مقالات ذات صلة

لاند روفر تعيد محرك V8 إلى ديفندر الكلاسيكي رسمياً
تمنح لاند روفر كلاسيك ملاك ديفندر 90 و110 موديلات 2012 إلى 2016 فرصة تحديث سياراتهم بمحرك V8 بقوة 405 أحصنة، إلى جانب تحسينات ميكانيكية ورياضية تجمع بين الشخصية الكلاسيكية والأداء العصري.

رينو تكشف عن 8 جورديني الكهربائية بتصميم مستوحى من الأسطورة الفرنسية
تكشف رينو عن مفهوم 8 جورديني الكهربائي، في خطوة تعيد تسليط الضوء على أحد أشهر طرازاتها الرياضية التاريخية. وتجمع السيارة الاختبارية بين التصميم المستوحى من الماضي ومحرك كهربائي بقوة 270 حصاناً ونظام دفع خلفي، دون إعلان رسمي حتى الآن عن إنتاجها التجاري.

رسمياً.. رينو تعيد إحياء 8 جورديني الأسطورية بنسخة كهربائية
تعيد رينو إحياء واحدة من أشهر سياراتها الرياضية التاريخية من خلال مفهوم 8 جورديني الكهربائي، الذي يجمع بين التصميم المستوحى من الماضي والأداء العصري بقوة 270 حصاناً، مع الحفاظ على نظام الدفع الخلفي الذي ميّز النسخة الأصلية.
الأكثر قراءة
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!
