تأجيل إنتاج دودج هورنت 2026 بسبب رسوم ترامب الجمركية
أكدت شركة ستيلانتيس تأجيل إنتاج سيارة دودج هورنت للعام الطرازي 2026، وسط تقييم مستمر لتأثيرات الرسوم الجمركية الأمريكية الجديدة على السيارات…
أكدت شركة ستيلانتيس تأجيل إنتاج سيارة دودج هورنت للعام الطرازي 2026، وسط تقييم مستمر لتأثيرات الرسوم الجمركية الأمريكية الجديدة على السيارات المستوردة.
ويأتي هذا القرار بعد فرض إدارة ترامب رسوماً جمركية بنسبة 25% على السيارات القادمة من إيطاليا، حيث تُصنع هورنت بجانب سيارة ألفا روميو تونالي في مصنع بوميغليانو د’آركو.
وشهدت مبيعات دودج هورنت تراجعاً حاداً في عام 2024، حيث انخفضت المبيعات بنسبة 52% خلال النصف الأول من العام مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، مع تراجع ملحوظ في الربع الثاني.
وفي الوقت الحالي، لم تؤكد الشركة ما إذا كانت هورنت ستغيب بالكامل عن عام 2026 أو سيتم استئناف الإنتاج لاحقًا. وتأتي هذه التطورات في ظل تحديات تواجهها دودج على مستوى خطوط إنتاج أخرى، مثل تقليص تشكيلة تشارجر دايتونا الكهربائية بسبب بطء المبيعات.
شاهد أيضاً:
دودج تشارجر GT ستأتي بدفع خلفي وقوة 300 حصان
معلومات عن الجيل القادم من دودج دورانجو 2026
دودج تشارجر دايتونا 2024 أول سيارة عضلات كهربائية
مقالات ذات صلة
رسمياً ... الكشف عن تويوتا لاندكروزر 2027
كشفت تويوتا عن لاندكروزر 300 موديل 2027 في اليابان مع محرك هجين سعة 3.5 لتر بقوة 457 حصاناً وعزم 790 نيوتن متر، إلى جانب استمرار محرك الديزل سعة 3.3 لتر. وتبدأ الأسعار من 6.3 مليون ين وتصل إلى 10.2 مليون ين للفئات الهجينة
سيارة Leapmotor A05 الكهربائية الهاتشباك تدخل السوق الصينية
تدخل Leapmotor A05 الكهربائية سوق السيارات الصينية بخمس فئات، ومدى يصل إلى 510 كم، وتجهيزات متقدمة تشمل LiDAR، بأسعار تبدأ من 63,900 يوان.
جينيسيس تدخل عالم الهايبرد لأول مرة
تدخل جينيسيس عالم السيارات الهجينة للمرة الأولى مع GV80 Hybrid، التي تجمع بين محرك 2.5 لتر ومحركين كهربائيين بقوة تصل إلى 347 حصانًا.
من مواقعنا
الأكثر قراءة
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!