الإعلان عن الجيل الثالث من سيارة داستر الاقتصادية

تم الكشف مؤخراً عن سيارة داستر الاقتصادية من الجيل الثالث، التي تعكس تطوراً ملحوظاً في تصميمها وأدائها، بعد سنوات من النجاح الكبير للجيلين السابقين، يأتي الجيل الجديد ليعزز مكانته في السوق بميزات متطورة وتجهيزات متقدمة، تحتفظ داستر الجديدة بمظهرها القوي والموثوق، لكنها تأتي مع تحسينات ملحوظة تشمل تصميم عصري، تكنولوجيا حديثة، وفعالية في استهلاك الوقود، يُنتظر أن تواصل داستر من الجيل الثالث تقديم قيمة ممتازة مقابل السعر، مما يجعلها خياراً جذاباً للمستهلكين الباحثين عن سيارة اقتصادية وموثوقة.

تم تقديم داشيا داستر III Carpoint Edition من خلال سلسلة من الرسوم التوضيحية، مما يمهد الطريق عندما تقوم الشركة بتطبيق العلاج على السيارة الفعلية، تشمل التعديلات طقم جسم عريض، تغليف مخصص، عجلات جديدة، وطقم خفض، مما يحول SUV الصغيرة ذات المظهر الوعر إلى كيان أكثر عدوانية.

يتضمن طقم الجسم ملحقات لتوسيع المصدين الأمامي والخلفي، أقواس عجلات بارزة، مآخذ هواء على غطاء المحرك، وزخارف أبواب جديدة. حافظت كاربوينت على صمتها بشأن المواد المستخدمة في هذه الإضافات، ولكنها بالتأكيد تتفوق على التكسية البلاستيكية المعاد تدويرها بنسبة 20٪ في داستر الأصلية بمظهر أكثر بريقاً، بالإضافة إلى ذلك، قدمت الشركة بعض اللمسات الحمراء، مما يبرز المداخل (الديكورية فقط) المنتشرة عبر هيكل السيارة.

شاهد أيضاً: أسعار ومواصفات سيارة رينو داستر 2024

تبدو العجلات الجديدة المصنوعة من السبائك ضخمة، من المحتمل أن تكون بقياس 20 أو 21 بوصة في القطر، وهي مغطاة بإطارات ذات ملف منخفض جداً، والتي هي أوسع بشكل ملحوظ من الإطارات الأصلية، يقطع نظام التعليق المخفض الارتفاع الرائد في فئته والذي يبلغ 217 ملم (8.5 بوصة) عن داستر، مما يزيل أي تظاهر بقدرتها على القيادة على الطرق الوعرة.

لم يكشف الوكيل الألماني عن أي ترقيات للأداء، لكنه ألمح إلى أن الطقم يحتوي على "بعض الأسرار" التي ستكشف في المستقبل القريب. مع قليل من الحظ، قد تترافق هذه التحسينات البصرية الواسعة مع زيادة كبيرة في القوة وتعديلات على الشاسيه لتتناسب مع الجمالية المحسنة.

حالياً، أقوى نظام دفع في تشكيلة داشيا داستر الجديدة هو الهجين الذي يتم شحنه ذاتياً، والذي يقدم قوة إجمالية تبلغ 138 حصاناً (103 كيلووات / 140 حصان متري)، ومع ذلك، قد تكون الخيار الأقوى هو الهجين الخفيف 1.3 TCe بقوة 128 حصاناً (96 كيلووات / 130 حصان متري)، خاصةً لأنه الخيار الوحيد الذي يوفر الدفع الرباعي، لا يزال من غير المؤكد أي منهما سيدعم نسخة Carpoint Edition.

سنراقب صفحات وسائل التواصل الاجتماعي الخاصة بكاربوينت وسنحدث هذه القصة بمجرد أن يكشفوا عن تفاصيل مشروع داستر الجريء، بالنظر إلى سجلهم السابق، توقع أن يصل طقم التعديل إلى السوق بسعر معقول، بجانب تخصيص سيارات داشيا وفقاً لمواصفات المالكين، يبيع الوكيل أيضاً سيارات كاملة مزودة بمجموعات تم تثبيتها مسبقاً.

شاهد أيضاً: 

عودة سيارة جيب هيمي رانجلر 2025
جيب جلاديتور 2028 ستتحول لبيك أب كهربائية
أول نظرة رسمية على سيارة جيب واجونير S 2025
موبار تكشف عن إصدار محدود من جيب جلاديتور بمواصفات خارقة