أطلقت شركة تويوتا إصدارًا خاصًا جديدًا من سيارتها الرياضية GR86 لعام 2026 تحت اسم “Yuzu”، في خطوة تهدف إلى تجديد حضور هذا الطراز في أذهان العملاء، رغم غياب الشاحن التوربيني عنه حتى اليوم، ويتميز الإصدار الجديد بلون أصفر صارخ يغلف هيكل السيارة بالكامل، وهو ما استُوحي اسمه “Yuzu” منه، في إشارة إلى عودة هذا اللون الذي استخدم سابقًا في إصدار Scion FR-S Series 1.0 عام 2015.
ورغم أن اللون هو أول ما يلفت النظر في الإصدار الجديد، إلا أن الطابع الكلاسيكي المرتبط به يمنح السيارة بُعدًا تاريخيًا يعيد إلى الأذهان ماضي طرازات تويوتا الرياضية الموجهة لفئة الشباب، لا سيما في مرحلة ما قبل إنهاء علامة Scion التجارية عام 2016 ويمتد اللون الأصفر ليشمل تفاصيل المقصورة الداخلية مثل خياطة المقود ومقبض فرامل اليد وتبطين الأبواب، كما يظهر على المقاعد ذات القماش الأسود المخملي، ما يمنح السيارة تباينًا لونيًا جريئًا، يتكامل مع عجلات سوداء غير لامعة قياس 18 إنشًا.
ويأتي هذا الإصدار مزودًا بشكل قياسي بباقة الأداء التي تشمل مكابح Brembo الأمامية والخلفية، إضافة إلى ممتصات صدمات من شركة SACHS. وتتوفر هذه المواصفات في طرازات GR86 الأخرى كإضافات اختيارية، لكنها تُركّب من المصنع في هذا الإصدار، على غرار ما فعلته تويوتا مع نسخة Trueno لعام 2024. وتتيح الشركة أيضًا إمكانية تركيب نظام عادم رياضي ومجموعة هيكل خارجية مقابل تكلفة إضافية.
من الناحية الميكانيكية، يحتفظ إصدار Yuzu بنفس المحرك الموجود في GR86 القياسية، وهو محرك بوكسر بسعة 2.4 لتر وأربع أسطوانات أفقية، بقوة 228 حصانًا وعزم دوران 184 رطل-قدم، مع خيارين لناقل الحركة: يدوي أو أوتوماتيكي من ست سرعات. وبينما توفر السيارة تجربة قيادة ممتعة، إلا أنها تُصنف كسيارة ذات تسارع مرضٍ أكثر من كونها سريعة.
ومن المنتظر أن يكون هذا الإصدار محدودًا للغاية، إذ تعتزم تويوتا إنتاج 860 وحدة فقط منه
شاهد أيضاً:
تستعد تويوتا لإطلاق الجيل الثالث من سيارتها الرياضية الشهيرة GR86
تويوتا تؤكد إطلاق شاحنة بيك أب كهربائية قريبًا
تويوتا bZ4X EV: تحديثات جديدة تعزز أداء السيارة الكهربائية
