كشفت شركة فولكس فاجن عن النسخة المحدثة من سيارتها الكهربائية Volkswagen ID.3 Neo. والتي تأتي بتغييرات لافتة تعزز من تجربة القيادة وتُحسّن من المدى الكهربائي. لتؤكد مكانتها كخيار اقتصادي عملي ضمن فئة السيارات الكهربائية عالميًا.
تصميم خارجي أكثر أناقة
حافظت السيارة على هويتها المعروفة. لكنها حصلت على لمسات تصميمية جعلتها تبدو أكثر حداثة وانسيابية. الواجهة الأمامية أصبحت أقرب إلى لغة التصميم الجديدة لسيارات فولكس فاجن الكهربائية. مع شريط إضاءة أكثر بروزًا ومصد أمامي مُحدّث. كما أُضيفت تصاميم جديدة للعجلات. مع اعتماد سقف بلون الهيكل بدلًا من اللون الأسود السابق. بينما بقي التصميم الخلفي والجانبي قريبًا من النسخة السابقة.
أبعاد عملية ومساحة مريحة

تأتي السيارة بطول يقارب 4.26 متر. مع قاعدة عجلات تصل إلى نحو 2.77 متر. ما يوفر مساحة داخلية مناسبة للركاب. وتبلغ سعة صندوق الأمتعة 385 لترًا. ويمكن زيادتها إلى 1267 لترًا عند طي المقاعد الخلفية. ما يجعلها مناسبة للاستخدام اليومي والرحلات.
مقصورة داخلية أكثر ذكاءً وسهولة
شهدت المقصورة الداخلية أبرز التحديثات. حيث استجابت فولكس فاجن لملاحظات المستخدمين عبر إعادة الأزرار التقليدية بدل اللمسية. وتضم السيارة شاشة لمس كبيرة بقياس 13 بوصة. مع شاشة رقمية للسائق بحجم 10.25 بوصة. كما تم إعادة زر التحكم بالصوت. وإضافة أزرار فعلية للتحكم بالمناخ والوسائط. إلى جانب تصميم أفقي أنيق للوحة القيادة يمنح إحساسًا بالاتساع.

وتشمل التحسينات أيضًا شاحنًا لاسلكيًا مزدوجًا للهواتف. ومساحات تخزين أكبر. ما يجعل الاستخدام اليومي أكثر راحة وسلاسة.
تقنيات وميزات متطورة
توفر ID.3 Neo مجموعة من الميزات الحديثة التي تعزز الراحة والتكنولوجيا. مثل نظام عرض المعلومات على الزجاج الأمامي بتقنية الواقع المعزز. وسقف بانورامي. وكاميرا 360 درجة. ونظام صوتي فاخر. إضافة إلى خاصية شحن الأجهزة الخارجية (Vehicle-to-Load).
كما تم تحسين جودة المواد داخل المقصورة وزيادة راحة المقاعد. مع دعم ميزة التدليك والذاكرة في بعض الفئات.
أداء كهربائي ومدى أطول

تعتمد السيارة على منصة MEB+ المطورة. وتتوفر بثلاثة خيارات للبطارية:
- بطارية 50 كيلوواط/ساعة
- بطارية 58 كيلوواط/ساعة
- بطارية 79 كيلوواط/ساعة
وتصل قوة المحرك إلى 170 كيلوواط في الفئة الأعلى. مع تحسينات في الكفاءة بفضل محرك APP350 الجديد. ويبلغ مدى القيادة الأقصى حوالي 630 كيلومترًا. بزيادة تقارب 32 كيلومترًا مقارنة بالجيل السابق.
كما تدعم السيارة الشحن السريع حتى 183 كيلوواط في البطارية الأكبر. ما يقلل من وقت الشحن بشكل ملحوظ.
أنظمة قيادة ذكية
تقدم السيارة مجموعة من أنظمة المساعدة المتطورة. مثل القيادة بدواسة واحدة. ونظام الحفاظ على المسار. ومساعد الازدحام المروري. إلى جانب تقنيات الاتصال الذكية التي تجعل القيادة أكثر أمانًا وسهولة.
الفئات وموعد الطرح
تتوفر ID.3 Neo بثلاث فئات رئيسية: Trend وLife وStyle. مع بدء الطلبات المسبقة في أبريل 2026. على أن تبدأ عمليات التسليم في أوروبا خلال شهر يوليو من نفس العام.
هل تصل إلى أسواق جديدة؟
حتى الآن. لم تؤكد فولكس فاجن خطط طرح السيارة في بعض الأسواق مثل الهند. حيث تركز الشركة حاليًا على إطلاق طرازات أخرى ضمن استراتيجيتها لعام 2026.
خلاصة
تُظهر Volkswagen ID.3 Neo أن فولكس فاجن مستمرة في تطوير سياراتها الكهربائية لتلبية احتياجات المستخدمين. سواء من حيث المدى أو الراحة أو التكنولوجيا. ما يجعلها خيارًا قويًا في فئة السيارات الكهربائية المدمجة.
شاهد أيضاً:
سيارة فولكس واجن المكشوفة الوحيدة سيتوقف إنتاجها 2027
كل التغييرات التي حصلت عليها سيارة فولكس واجن تيغوان 2025
بعد 40 سنة .. فولكس واجن توقف إنتاج بولو في إوروبا
