تواصل شركة مرسيدس بنز تعزيز ريادتها في سوق السيارات الكهربائية من خلال الكشف عن النسخة المحدثة من سيارتها الرائدة مرسيدس بنز EQS 2027. والتي تأتي بتحسينات كبيرة تتجاوز الشكل الخارجي لتصل إلى جوهر الأداء والتكنولوجيا. فمنذ إطلاقها الأول في عام 2022، كانت EQS بمثابة منصة لاستعراض أحدث ابتكارات الشركة. ومع موديل 2027 يبدو أن Mercedes تسعى لتصحيح بعض التحديات السابقة وتقديم تجربة أكثر تطورًا وواقعية.
تصميم مألوف… لكن بلمسات محسّنة
رغم أن الشكل الخارجي الانسيابي الذي أثار الجدل لا يزال حاضرًا. إلا أن النسخة الجديدة حصلت على تحديثات تضيف طابعًا أكثر فخامة وهوية واضحة لمرسيدس. الواجهة الأمامية أصبحت تحمل نجمة مرسيدس الشهيرة بشكل بارز. مع شبكة مضيئة وتصميم إضاءة نهارية مستوحى من الشعار ثلاثي الأبعاد. كما تم تحسين نظام الإضاءة الأمامية ليشمل خاصية توزيع الضوء الذكي لتجنب إبهار السائقين القادمين.
ثورة تقنية تحت الهيكل
أكبر التغييرات في EQS 2027 تكمن في البنية الهندسية الجديدة بجهد 800 فولت. والتي تتيح شحنًا أسرع وكفاءة أعلى. وتؤكد مرسيدس أن السيارة يمكن أن توفر مدى يصل إلى نحو 480 ميل (حوالي 770 كم) في الاستخدام الواقعي. مع إمكانية إضافة 200 ميل من المدى خلال 10 دقائق فقط باستخدام الشحن السريع.
وتتوفر السيارة بعدة خيارات من المحركات:
- محرك كهربائي واحد بقوة 402 حصان مع دفع خلفي
- نظام ثنائي المحركات بقوة 469 حصان مع دفع رباعي
- نسخة أقوى بقوة 576 حصان مع دفع رباعي
نظام توجيه ثوري بدون اتصال ميكانيكي
من أبرز الابتكارات في هذا الطراز اعتماد نظام “steer-by-wire”، وهو نظام توجيه بدون اتصال ميكانيكي مباشر بين المقود والعجلات. هذه التقنية، التي ظهرت في سيارات محدودة مثل Tesla Cybertruck، توفر تجربة قيادة مختلفة تعتمد بالكامل على البرمجيات وأجهزة الاستشعار.
وتأتي بعض النسخ بمقود على شكل “yoke” (مقود مسطح)، بينما تظل الخيارات التقليدية متاحة لمن يفضلون القيادة الكلاسيكية. ورغم مزايا هذا النظام في المناورة والراحة، إلا أنه قد يحتاج إلى فترة تعوّد من السائقين.
مقصورة مستقبلية مدعومة بالذكاء الاصطناعي
تحافظ المقصورة على شاشتها العملاقة “Hyperscreen” بعرض 55 بوصة، والتي تدمج بين شاشة السائق والترفيه والراكب في واجهة واحدة. لكن الجديد هو نظام التشغيل MB.OS الذي يعتمد على الذكاء الاصطناعي لفهم الأوامر الصوتية المعقدة بشكل أكثر دقة وسلاسة.
كما تقدم مرسيدس خيارات تخصيص واسعة تشمل أكثر من 100 لون للطلاء. بالإضافة إلى مزايا رفاهية مثل أحزمة أمان مدفأة ونظام تعليق ذكي يتنبأ بالمطبات قبل الوصول إليها.
أنظمة أمان متقدمة للغاية
تأتي EQS 2027 مزودة بحزمة متطورة من أنظمة السلامة، تشمل:
- 10 كاميرات خارجية
- 12 مستشعرًا فوق صوتي
- عدة رادارات متقدمة
وتتيح هذه الأنظمة ميزات مثل المساعدة في الحفاظ على المسار. وتغيير المسار تلقائيًا، وحتى تفادي الحوادث عبر توجيه السيارة بشكل ذكي. كما يمكن تحميل ميزات إضافية مثل نظام ركن متطور يمنع احتكاك الإطارات بالأرصفة، ونظام رجوع تلقائي من الأماكن الضيقة.
منافسة قوية في فئة النخبة
تدخل EQS 2027 في منافسة مباشرة مع سيارات كهربائية فاخرة مثل BMW i7 وLucid Air وPorsche Taycan. ما يجعلها جزءًا من سباق محتدم نحو تقديم أفضل تجربة قيادة كهربائية في فئة السيارات الفاخرة.
السعر وموعد الطرح
من المتوقع أن يتراوح سعر السيارة بين 90,000 و180,000 دولار. على أن تصل إلى الأسواق في أواخر عام 2026. ويتم تصنيعها في مصنع مرسيدس بمدينة زيندلفينغن الألمانية.
نظرة مستقبلية
رغم تراجع شعبية سيارات السيدان عالميًا، إلا أن EQS تظل نموذجًا مهمًا لفهم مستقبل سيارات مرسيدس الكهربائية. فالتقنيات التي يتم تقديمها في هذه الفئة غالبًا ما تنتقل لاحقًا إلى الطرازات الأقل سعرًا. ما يجعل هذا الطراز مؤشرًا واضحًا على اتجاهات الصناعة في السنوات القادمة.
باختصار، Mercedes-Benz EQS 2027 ليست مجرد سيارة كهربائية فاخرة، بل مختبر متحرك للتكنولوجيا المستقبلية التي ستحدد شكل القيادة في العقد القادم.
شاهد أيضاً:
مواصفات بي إم دبليو M3 CS تورينج
ارتفاع سعر بي إم دبليو M5 تورينج 2025 يثير الجدل بين عشاق الأداء
انخفاض مبيعات بي إم دبليو الكهربائية والهجينة في الربع الثالث
