رفعت فورد سقف التحدي في عالم السيارات الرياضية عالية الأداء مع الكشف عن Mustang Dark Horse SC، الطراز الذي يأتي ليملأ الفجوة بين دارك هورس القياسية وموستانج GTD الخارقة، هذه النسخة الجديدة لا تُخفي نواياها؛ فهي مصممة لتكون آلة حلبات حقيقية، تجمع بين القوة الجبارة والديناميكية المتطورة.
تحت غطاء المحرك، تعتمد موستانج دارك هورس SC على محرك V8 سعة 5.2 لتر مزود بشاحن فائق (Supercharged)، مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض من 7 سرعات.
ورغم أن فورد لم تعلن رسميًا بعد عن أرقام القوة والعزم، إلا أن موقع السيارة بين دارك هورس بقوة 500 حصان وموستانج GTD بقوة 815 حصانًا يمنحنا مؤشرًا واضحًا على أرقام مرتفعة جدًا، تقترب من مستويات شيلبي GT500 السابقة التي وصلت إلى 760 حصانًا.
هيكل مضبوط بدقة للحلبات
لم تكتفِ فورد بالقوة فقط، بل أعادت هندسة الهيكل والتعليق ليكون جاهزًا للقيادة القاسية:
- نظام MagneRide متطور مع برمجيات جديدة
- نوابض أكثر صلابة
- قضبان توازن جديدة
- أذرع تعليق أمامية معدلة
- دعامات خفيفة من المغنيسيوم في حجرة المحرك
هذه التعديلات تمنح السيارة ثباتًا أعلى واستجابة أدق عند السرعات العالية والمنعطفات الحادة.
زُوّدت دارك هورس SC بمكابح Brembo قياسية بستة مكابس في الأمام وأربعة في الخلف، مع إطارات Pirelli P Zero R على جنوط ألمنيوم قياس 20 بوصة، ما يوفر قوة توقف مذهلة وتحكمًا عاليًا.
حصلت السيارة على واجهة أمامية جديدة تحسّن تدفق الهواء وتبريد المكابح:
- فتحة مركزية أكبر بنسبة 65%
- فتحات جانبية مضاعفة الحجم
- غطاء محرك ألمنيوم يولد قوة ضغط سفلية أكبر بـ2.5 مرة
- ناشر هواء خلفي جديد يعزز الثبات
لعشاق الأداء الأقصى، تقدم فورد Track Pack الاختيارية، والتي تشمل:
- جنوط كربونية قياس 20 بوصة
- إطارات Michelin Pilot Sport Cup 2 R مطورة خصيصًا
- مكابح سيراميك كربوني مستعارة من GTD
- جناح خلفي كربوني وغطاء صندوق خلفي بأسلوب Ducktail
- قوة ضغط خلفية تصل إلى 620 رطلاً عند سرعة 180 ميل/س
كما تحصل السيارة على نظام التحكم المتغير بالتماسك مع خمس مستويات، من القيادة المساعدة حتى إيقاف الأنظمة بالكامل.
مقصورة رياضية بلمسة فاخرة
داخل المقصورة، تستعير دارك هورس SC عناصر من GTD، مثل:
- عجلة قيادة رياضية مسطحة القاع
- تطعيمات ألكانتارا وألياف كربون
- مقاعد Recaro رياضية اختيارية في النسخة القياسية، وقياسية في Track Pack
تقدم فورد باقة Teal Accent التي تضيف لمسات لونية مميزة للمكابح والشعارات وأحزمة الأمان، إضافة إلى باقة Carbon Exterior لعشاق الكربون.
وفي عام 2026، ستُطرح نسخة Track Pack Special Edition بإنتاج محدود، مع سقف أسود ولمسات داخلية حمراء حصرية
لم تكشف فورد بعد عن السعر الرسمي أو أرقام الأداء النهائية، لكن الطلبات ستفتح خلال الربيع، على أن تبدأ عمليات التسليم في الصيف. وتشير التوقعات إلى أن دارك هورس SC ستقدم أداءً قريبًا من GTD ولكن بجزء بسيط من سعرها.
فورد موستانج دارك هورس SC ليست مجرد نسخة أقوى من دارك هورس، بل رسالة واضحة بأن فورد لا تسعى لمنافسة بورشه أو فيراري أو لامبورغيني فقط، بل تهدف – كما تقول بنفسها – إلى التفوق عليهم. سيارة تجمع بين القوة الأمريكية الخام والتقنيات الحديثة لتكون واحدة من أكثر موستانج تطرفًا في التاريخ.
شاهد أيضاً:
بورشه 911 توربو هايبرد قادمة في عام 2025
Sonderwunsch نسخة خاصة من بورشه 911 داكار فريدة من نوعها
بورشه تستدعي 1000 سيارة بسبب خطر سقوط العجلات
