كشفت شركة رينو عن سيارتها الفاخرة الجديدة “فيلانتي”، التي تمثل طرازًا مبتكرًا يجمع بين تصميم الكوبيه الرياضي وروح سيارات الدفع الرباعي SUV، تستهدف رينو من خلال هذا الطراز الجديد الأسواق الخارجية، وعلى رأسها كوريا الجنوبية، حيث تسعى الشركة لمنافسة هيمنة مجموعة هيونداي القوية هناك، وتتميز “فيلانتي” بمساحة رحبة للركاب، وراحة عالية، وتقنيات متقدمة، إذ يبلغ طول السيارة حوالي 4.9 أمتار، مما يجعلها تنافس بشكل مباشر سيارات مثل أودي Q8 e-tron من حيث الأبعاد والمساحة الداخلية، كما تؤكد رينو على أن السيارة توفر أفضل مساحة لركب الركاب في المقاعد الخلفية، بالإضافة إلى نظام تعليق مريح وعزل صوتي يلبّي متطلبات العملاء الكورية الصارمة.
تعتمد سيارة “فيلانتي” على نظام هجين يتألف من محرك توربيني بسعة 1.5 لتر يولد قوة 150 حصانًا، مدعوم بمحرك كهربائي يمنح السيارة قوة إجمالية تصل إلى 247 حصانًا، ويختلف هذا المحرك عن محرك رينو كليو الهجين من حيث الأداء وسعة المحرك، كما أن “فيلانتي” مزودة بناقل حركة متغير كهربائي يلاءم السوق الكوري بشكل خاص، وعلى الرغم من أن هذا النظام قد لا يناسب الأسواق الأوروبية حاليًا، إلا أن خبراء رينو أكدوا أن التكنولوجيا المستخدمة في السيارة ستؤثر إيجابيًا على تطوير موديلات الشركة في أوروبا مستقبلاً، خاصة في ما يتعلق بالمكونات والتنافسية، وتعتمد رينو على خبرتها في السوق الكوري لتطوير تحديثات برمجية “عبر الأثير” OTA، حيث تمتلك الشركة خبرة كبيرة في تقديم تحديثات متكررة لعملائها في كوريا، ما يجعل سياراتها أكثر تفاعلية وحداثة.
يأتي تصميم “فيلانتي” حصريًا من استوديو رينو في كوريا بالتعاون مع الفريق الرئيسي في باريس، مع المحافظة على هوية التصميم الأوروبي المميزة من خلال لمسات إضاءة أمامية وخلفية مبتكرة وشعار مضيء، وتتميز المقصورة الداخلية بتوزيع ثلاث شاشات لمس قياس 12.3 بوصة على لوحة القيادة، مما يوفر تجربة فريدة للركاب، حيث يمكن للراكب الأمامي مشاهدة الأفلام أو تصفح الإنترنت، بالإضافة إلى لعبة مدمجة على غرار “ماريو كارت” تستخدم الكاميرا الأمامية للسيارة لتقديم تجربة ترفيهية أثناء القيادة في الازدحام، وتعكس “فيلانتي” التعاون التقني مع شركة جيللي الصينية، إذ تستند على قاعدة العجلات CMA التي تستخدمها عدة طرازات عالمية مثل فولفو XC40، لكنها تبقى سيارة رينو متميزة بتعديلات واسعة على التصميم الخارجي والهيكلي، ومن المتوقع أن تبدأ طلبات شراء السيارة في مارس المقبل، مع طموحات رينو لتعزيز وجودها في السوق الكوري ومنافسة العلامات الفاخرة الكبرى هناك.
شاهد أيضاً:
رينو 5 تيربو 3E.. كهربائية صغيرة بقوة 536 حصان وإنتاج محدود
رينو تكشف عن عائلة من الشاحنات الصغيرة العصرية والمستقبلية
رينو 5 تحظى بلقب سيارة العام الأوروبية لعام 2025
