في خطوة تؤكد التزامها بتعزيز حضورها في عالم السيارات الكهربائية عالية الأداء، كشفت لكزس عن أحدث إصداراتها للعام 2026، وتحديدًا عن النسخة الأقوى والأكثر إثارة في عائلة RZ، وهي Lexus RZ 600e F Sport Performance، التي تستحق بجدارة لقب وحش كهربائي جديد بقوة 420 حصان.
تعتمد لكزس RZ 600e F Sport Performance على حزمة تصميم ديناميكية جريئة مستعارة من إصدار RZ 450e F Sport المحدود الذي طُرح في 2024، والمستوحى بدوره من مفهوم RZ Sport Concept لعام 2023.
وتشمل هذه الحزمة:
- غطاء محرك بفتحات تهوية
- مشتت هواء أمامي بارز
- رفارف أعرض مع إضافات ديناميكية هوائية
- عتبات جانبية معاد تصميمها
- ناشر هواء خلفي واضح
- جناح خلفي ثنائي القطعة يعزز الثبات ويضيف حضورًا بصريًا قويًا
وتتوافر السيارة بلونين مميزين: Neutrino Gray وHakugin II، مع قاعدة باللون الأسود ولمسات من ألياف الكربون المكشوفة وتفاصيل زرقاء رياضية.
ترتكز السيارة على عجلات Enkei قياس 21 بوصة باللون الأسود غير اللامع، خلفها نظام مكابح أكبر حجمًا مع أقراص 20 بوصة، وكاليبرز أمامية أحادية الكتلة بستة مكابس من الألمنيوم، ما يعكس التركيز الواضح على الأداء العالي.
كما خُفّض ارتفاع نظام التعليق بمقدار 20 ملم مقارنة بنسخة RZ 550e F Sport، لتعزيز الثبات والتحكم.
الميزة الأبرز في RZ 600e F Sport Performance تكمن في منظومة الدفع الكهربائية، حيث أعادت لكزس ضبط المحركين الكهربائيين ليقدما قوة إجمالية تبلغ 420 حصانًا (313 كيلوواط)، لتصبح أقوى سيارة في عائلة RZ حتى الآن، وبفضل هذه القوة، تتسارع السيارة من 0 إلى 100 كم/س خلال 4.4 ثانية فقط، متفوقة على تويوتا bZ وسوبارو Solterra رغم اشتراكهم في البنية التقنية نفسها.
وتعتمد السيارة على بطارية بسعة 77 كيلوواط/ساعة، توفر مدى قيادة يصل إلى 525 كيلومترًا بالشحنة الكاملة.
في الداخل، تبرز عجلة القيادة ذات الشكل Yoke المرتبطة بنظام steer-by-wire المتطور من لكزس، إلى جانب نظام Interactive Manual Drive الذي يمنح السائق إحساسًا تفاعليًا أقرب للقيادة التقليدية.
كما تتميز المقصورة بلمسات زرقاء على لوحة القيادة ومقاعد رياضية مكسوة بخامة Ultrasuede، ضمن حزمة F Sport Performance.
من المقرر طرح Lexus RZ 600e F Sport Performance في السوق اليابانية بتاريخ 2 مارس 2026، بسعر:
- 12,165,000 ين ياباني (حوالي 78,100 دولار) لنسخة Black / Neutrino Gray
- 12,440,000 ين ياباني (حوالي 79,900 دولار) لنسخة Black / Hakugin II
وعلى عكس إصدار 2024 المحدود بـ100 نسخة فقط، لن يكون إنتاج نسخة 600e محدودًا، إلا أن توفرها في أسواق أخرى لم يُحسم بعد.
إلى جانب الطراز الأقوى، حصلت باقي فئات RZ مثل RZ 350e Version L وRZ 500e Version L وRZ 550e F Sport على تحسينات في القوة والكفاءة ونظام الشحن.
وتتراوح مسافات القيادة الآن بين 579 و733 كيلومترًا حسب الفئة، مع استمرار توفر نسخ بمحرك واحد أو محركين، وبطاريات بسعتي 75 و77 كيلوواط/ساعة.
تبدأ الأسعار من 7,900,000 ين لنسخة RZ 350e ذات الدفع الأمامي، وتصل إلى 9,500,000 ين لنسخة RZ 550e F Sport بالدفع الرباعي، مع إمكانية إضافة حزمة Performance Upgrade Boost + Interactive Manual Drive مقابل 220,000 ين.
تثبت لكزس RZ 2026، وخصوصًا نسخة 600e F Sport Performance، أن السيارات الكهربائية يمكن أن تجمع بين الفخامة اليابانية والأداء الرياضي الخالص، لتقدم تجربة قيادة مستقبلية لا تقل إثارة عن سيارات الاحتراق الداخلي عالية الأداء.
شاهد أيضاً:
لكزس ES سيدان 2026: نظرة مبكرة على مستقبل الفخامة
الكشف عن لكزس ES للعام 2026
سعر لكزس LX موديل 2025 في السعودية
