عندما يُذكر اسم بورش، يتبادر إلى الذهن فورًا شكل أيقوني واحد لم يتغير جوهره منذ أكثر من ستة عقود: بورش 911. هذا التصميم الخالد يعود الفضل فيه إلى فرديناند ألكسندر بورش (F.A. Porsche)، الرجل الذي رسم ملامح واحدة من أهم السيارات في تاريخ صناعة السيارات، ومع اقتراب ما كان سيوافق عيد ميلاده التسعين، قررت بورش تخليد إرثه بإصدار خاص وفريد يحمل اسم Porsche 911 GT3 90 F.A. Porsche موديل 2027.
هذا الإصدار الخاص ليس مجرد سيارة رياضية قوية، بل رسالة تقدير لتاريخ عريق. فقد استوحت بورش هذه النسخة من سيارة F.A. Porsche الشخصية من فئة G-body، وكسَتها بلون حصري جديد يُعرف باسم F.A. Green Metallic، المستوحى من لون Oak Green الذي ميّز سيارة المصمم الأصلي.
ولتعزيز الطابع الكلاسيكي، زُوّدت السيارة بجنوط Sport Classic سوداء بلمسة Satin Black مع نظام قفل مركزي، إضافة إلى شعار بورش الكلاسيكي بنسخة عام 1963، وعلى الشبك الخلفي يظهر لوح ذهبي يحمل توقيع “90 F. A. Porsche” ليؤكد أن هذه السيارة تنتمي إلى فئة نادرة واستثنائية.
داخل المقصورة، يظهر الاهتمام بالتفاصيل بشكل لافت. استُلهمت خامة المقاعد من السترة الرياضية المفضلة لـ F.A. Porsche، حيث استخدم نسيج F.A. Grid Weave في منتصف المقاعد، مع تكرار المادة نفسها في صندوق القفازات وبطانة الصندوق الأمامي.
وتتكامل الأجواء الفاخرة مع خياطة بلون Limestone، وجلد Club Leather بلون Truffle Brown، إضافة إلى مقبض ناقل حركة مصنوع من خشب الجوز الطبيعي المفتوح المسام، في لمسة تعكس ذوق عشّاق بورش الحقيقيين.
تزخر السيارة بعناصر حصرية تزيد من قيمتها التاريخية، مثل لوحة محفور عليها توقيع F.A. Porsche أسفل ناقل الحركة، ولوحة ذهبية تحمل ؤ سيارة 911 الأصلية، وشارة تؤكد أن كل نسخة هي واحدة من 90 سيارة فقط. كما تم تطريز شعار 90 Years F.A. Porsche على مسند الذراع الأوسط ومسندي الرأس الخلفيين.
تعتمد هذه النسخة الخاصة على هيكل GT3 Touring الذي يحافظ على روح الأداء العالي مع مظهر أكثر هدوءًا، حيث تم الاستغناء عن الجناح الخلفي الضخم لصالح خطوط أنقى. وتعمل السيارة بمحرك بوكسر سداسي الأسطوانات بسعة 4.0 لترات دون شحن توربيني، يولد 502 حصانًا و331 رطل-قدم من عزم الدوران، وهو نفس الأداء المعروف لنسخة GT3 القياسية.
لا يقتصر تأثير F.A. Porsche على تصميم 911 فقط، بل يمتد إلى تأسيس Porsche Design عام 1972 بالتعاون مع شقيقه هانس بيتر بورش. ولهذا السبب، تأتي ساعة Sport Chrono داخل السيارة مستوحاة من ساعة Chronograph 1 الشهيرة التي صُممت خصيصًا له.
ولم تتوقف بورش عند هذا الحد، إذ يحصل مالكو السيارة على ساعة Chronograph 1 حديثة مصممة خصيصًا لهذا الإصدار، بالإضافة إلى حقيبة سفر Weekender فاخرة.
ستنتج بورش 90 نسخة فقط من هذه السيارة، مع تخصيص واحدة منها لابن F.A. Porsche، مارك بورش. ويبدأ سعر السيارة من 389,350 دولارًا، مع توفير جلسة تخصيص فردية لكل عميل لضمان أن تحمل كل سيارة طابع مالكها الخاص. ومن المقرر بدء الإنتاج في منتصف عام 2026، تمهيدًا لتسليم السيارات احتفالًا بذكرى ميلاد المصمم الأسطوري.
شاهد أيضاً:
بورشه 911 توربو هايبرد قادمة في عام 2025
Sonderwunsch نسخة خاصة من بورشه 911 داكار فريدة من نوعها
بورشه تستدعي 1000 سيارة بسبب خطر سقوط العجلات
