تواصل نيسان توسيع عائلة سياراتها الاقتصادية ضمن سلسلة N-Series عبر الكشف عن أحدث إضافاتها: السيارة متعددة الاستخدامات الجديدة NX8، والتي جرى تطويرها بالتعاون مع شركة دونغفنغ في الصين، ومع تقديم هذا الطراز الجديد، تفتح نيسان الباب أمام فئة SUV كهربائية أكبر حجمًا وأكثر تطورًا، لتصبح منافسًا مباشرًا للسيارات العائلية المتوسطة، بل ومتفوّقة على روج (X-Trail) في الأبعاد والمساحة.
تتبع NX8 لغة التصميم الحديثة التي ظهرت سابقًا في السيدان N6 وN7، حيث يبرز الواجهة الأمامية ذات السطح الانسيابي بدون شبكة تقليدية، وخط إضاءة نهاري ممتد عبر الواجهة ويلتف حول الرفارف الأمامية، فيما تضيف مصابيح OLED الخلفية الممتدة لمسة جمالية متطورة. ويُعطي الهيكل العام للسيارة حضورًا قويًا بفضل مقابض الأبواب المخفية وخطوط الأكتاف العريضة التي تعزز هوية السيارة كـSUV عصرية.
أما من حيث الحجم، فتأتي NX8 بطول يبلغ 4870 ملم، وعرض 1920 ملم، وارتفاع 1680 ملم، مع قاعدة عجلات تمتد لـ 2917 ملم. وهذا يعني أنها أطول من روج بمقدار 222 ملم، وأقصر من باثفايندر بـ152 ملم، ولكن المدهش أن قاعدة عجلاتها أطول من باثفايندر نفسها بـ17 ملم، ما يشير إلى إمكانات ممتازة لمساحة الركاب الداخلية التي تُقدَّم بخمسة مقاعد رحبة.
وتُظهر الصور الرسمية تجهيز السيارة بمجموعة من الحساسات إضافة إلى وحدة ليدار على السقف، مما يُوحي باعتمادها على تقنيات مساعدة القيادة المتقدمة. ورغم عدم الكشف عن المقصورة الداخلية حتى الآن، تتوقع التقارير أن تستلهم تصميمها من طرازي N6 وN7 عبر شاشة كبيرة ومواد عالية الجودة ولمسات عصرية.
وتأتي NX8 ضمن فئة NEV (السيارات الجديدة للطاقة)، حيث ستتوفر بنسخ كهربائية بالكامل وأخرى هجينة. النسخة الكهربائية تُطرح بخيارين: محرك أحادي بقوة 288 حصانًا، أو محرك أقوى بقوة 335 حصانًا. أما النسخة الهجينة فستجمع بين محرك بنزين سعة 1.5 لتر تيربو بقوة 146 حصانًا ومحرك كهربائي بقوة 262 حصانًا، لتقديم أداء متوازن وفعّال.
جميع الإصدارات تستخدم بطاريات LFP المتطورة من شركة CATL، وهي بطاريات معروفة بتكلفتها المنافسة ودعمها للشحن فائق السرعة. ورغم عدم إعلان المدى الكهربائي أو سعة البطارية بعد، إلا أن نيسان تؤكد أن السيارة صُممت لتلبي متطلبات السوق المتزايدة نحو السيارات الكهربائية العملية والموفرة للطاقة.
ومن المقرر أن تُطرح نيسان NX8 في السوق الصينية خلال النصف الأول من 2026، على أن يُعلن عن الأسعار لاحقًا. وتشير التقارير إلى أن الطراز سيُصدَّر لأسواق أخرى بعد الإطلاق، لكن حتى الآن لا يوجد تأكيد حول إمكانية وصوله إلى الأسواق الغربية مثل أوروبا أو أستراليا. ومع أسعار سلسلة N-Series الموجهة لجذب الباحثين عن سيارات ذات قيمة عالية، من المتوقع أن تأتي NX8 بسعر تنافسي أيضًا، على خطى N7 التي تبدأ أسعارها من نحو 17 ألف دولار فقط.
بهذه الخطوة، تثبت نيسان أنها تستعد لمرحلة جديدة في عالم الـSUV الكهربائية، مقدمة سيارة بمواصفات كبيرة، وتقنيات حديثة، وحضور قوي يجعلها منافسًا جديرًا بالاهتمام في فئتها.
شاهد أيضاً:
ميتسوبيشي اوتلاندر 2025 حصلت على إصدار Trail
إلغاء صفقة الاندماج بين نيسان وهوندا وميتسوبيشي بعد محادثات طويلة
ميتسوبيشي تخطط لإطلاق سيارة SUV كهربائية في عام 2026
