أزاحت كيا الستار عن سيارتها الاختبارية الجديدة Vision Meta Turismo، التي تجسّد توجّه الشركة نحو تصميم مستقبلي يجمع بين الأداء القوي والتقنيات الرقمية المتقدمة، إلى جانب تجربة مقصورة تشبه صالات الاستراحة الفاخرة،تستلهم السيارة روح الأناقة وفلسفة الرحلات الطويلة من سيارات الستينيات، لكنها تعيد تقديم هذا الإرث بروح معاصرة تعبّر عن رؤية كيا لمستقبل التنقل.
ترتكز فيجن ميتا توريزمو على فلسفة كيا التصميمية الحديثة Opposites United التي تمزج بين الخطوط الحادة والمنحنية بشكل متناغم، وتبرز السيارة بسقف طويل يشبه الفقاعة يمتد بانسيابية من الزجاج الأمامي الواسع إلى ما بعد منطقة الـ B-Pillar التقليدية، وصولًا إلى الخلف بطريقة تمنحها حضورًا انسيابيًا وفريدًا.
وتتمتع الواجهة الأمامية بمصدّ مزود بفتحات تهوية نشطة وفتحات متعددة أعلى وأسفل الزجاج الأمامي، ما يعزز الديناميكية الهوائية. وفي الخلف، تبرز المصابيح الخلفية LED ذات التصميم الزاوي، والخطوط الحادة التي تمتد حتى المصد السفلي، مع شريطي إضاءة إضافيين قرب حافة السقف وفوق الديفيوزر، لتؤكد الشخصية المستقبلية للسيارة. كما تظهر العتبات الجانبية المنحوتة والعجلات كبيرة الحجم مع أغطية سوداء تحمل شعار KIA بوضوح، ما يمنح النموذج حضورًا جريئًا.
اعتمدت كيا طلاءً ذهبيًا لامعًا يمنح السيارة مظهرًا فاخرًا ولافتًا للنظر. كما تأتي الواجهة الأمامية مزودة بزوجين من مصابيح LED الرفيعة، أحدهما في الجزء السفلي والآخر مدمج في غطاء المحرك. ويتميّز الأخير بدمج كاميرات تحلّ محل المرايا الجانبية التقليدية، في خطوة تبرز التزام كيا بالاعتماد على تقنيات الرؤية الرقمية المتطورة.
يتكامل ذلك مع الزجاج البانورامي الواسع الذي يشمل زجاجًا أماميًا وخلفيًا وجوانب كبيرة مزودة بفتحات ربع أمامية وخلفية، بالإضافة إلى سقف يتكون من عدة ألواح زجاجية، ما يمنح السيارة طابعًا مفتوحًا ومضيئًا.
من الداخل، تعتمد السيارة على مساحة زجاجية واسعة تجعل المقصورة غارقة بالضوء الطبيعي، مع فصل بصري بين جزأَيها الأمامي والخلفي عبر تصميم ثنائي اللون. ويبرز مقعد السائق بتصميم رياضي يتكامل مع مقود يشبه نظام التحكم بالطائرات (control-yoke)، إضافة إلى شاشة رقمية صغيرة مثبتة أعلى المقود.
ولتعزيز الطابع الطيراني، زوّدت كيا المقود بمقابض تحكم شبيهة بمقابض الطائرات المقاتلة، إلى جانب عصا تحكم جانبية مدمجة في مسند الذراع الأيمن. كما توجد بدالات خلف المقود يُرجّح أنها مخصصة للتحكم بدرجات الكبح المتجدد.
وتعرض السيارة المعلومات الأساسية—مثل السرعة، المدى، الطاقة، وأنماط القيادة—من خلال شاشة عرض أمامية بتقنية الواقع المعزز AR-HUD. وتتيح ثلاثة أوضاع مخصصة للتجربة:
- Speedster: لمحاكاة القيادة الرياضية
- Dreamer: لرحلات مريحة وغامرة
- Gamer: لمن يعيشون تجربة القيادة الرقمية التفاعلية
كل وضع يقدّم رسوميات مختلفة تضيف لمسة تفاعلية تُعدّ من أبرز ملامح السيارة المستقبلية.
عرضت كيا هذه السيارة خلال احتفالاتها بالذكرى الـ 80 لتأسيسها، مشيرة إلى أنها تمثل تصورًا لسيارة جران توريزمو بأربعة أبواب. وبينما لا توجد تأكيدات رسمية تربطها بجيل جديد من Kia Stinger، إلا أن بعض التوقعات تشير إلى احتمال تطور خليفتها نحو مفهوم يجمع بين الكوبيه والـ SUV، وهو ما يتماشى مع لغة التصميم الجديدة.
شاهد أيضاً:
صورة مسربة لسيارة كيا سبورتاج 2026
كيا سول 2025 تحصل على إصدار خاص
كيا تكشف عن سيارتها الكهربائية EV5 الجديدة
