كشفت شركة مرسيدس-بنز عن الجيل الجديد من سيارتها GLB 2026، الذي يمثل أحدث إضافة إلى تشكيلة السيارات المدمجة للشركة بعد ظهور CLA سيدان وCLA واجن في وقت سابق من هذا العام، يحتفظ الطراز الجديد بتصميمه الصندوقي المميز، على غرار GLK القديم، مع تغييرات كبيرة في جميع الجوانب الأخرى، حيث يمتاز الطراز الداخلي والخارجي بتجهيزات مميزة تحمل شعار النجمة الثلاثية الشهيرة.
وتتصدر النسخة الكهربائية المشهد، التي لم تعد تُسمى EQB بل أصبحت GLB مع تقنية EQ Technology، مع زيادة طول السيارة إلى 186.3 بوصة وعرضها إلى 73.3 بوصة، بينما انخفض ارتفاعها بمقدار 0.6 بوصة ليصبح 66.4 بوصة، مع قاعدة عجلات طولها 113.7 بوصة. هذا النمو يمنح ركاب الصفوف الثلاثة مساحة أكبر للرأس والأرجل، حيث يمكن للصفين الأخيرين استيعاب أشخاص يصل طولهم إلى 5.6 قدم، ما يجعل المقاعد الخلفية مناسبة للبالغين وليس فقط للأطفال. وتفوق GLB على منافسين مثل BMW وأودي التي لا تقدم سيارات كهربائية بسبعة مقاعد ضمن هذه الفئة، ما يتيح لمرسيدس جذب مشترين يحتاجون الصف الثالث دون الانتقال إلى فئة أكبر.
يمكن تجهيز GLB بعجلات قياس 20 بوصة مع مخمدات قابلة للتكيف، وتتشابه النسخ الكهربائية والاحتراق الداخلي بصعوبة من حيث التصميم الخارجي، مع اختلافات بسيطة في الشبكة الأمامية للتمييز بينهما. وتعتمد السيارة على مقابض أبواب مخفية لتحسين الديناميكية الهوائية، بينما يضم الداخل ثلاث شاشات: لوحة عدادات قياس 10.3 بوصة، وشاشة معلومات وترفيه قياس 14 بوصة، وشاشة للراكب الأمامي بنفس القياس. ويتميز السقف الزجاجي البانورامي بوجود 158 نجمة مضاءة ويمكن تحويله من شفاف إلى معتم بضغطة زر.
تقدم GLB مساحة تخزين عملية، حيث تحتوي المقدمة على 4.5 قدم مكعب، بينما تبلغ سعة الصندوق الخلفي 19.1 قدم مكعب للنسخة ذات الخمسة مقاعد، وتقل إلى 17.0 قدم مكعب للنسخة ذات السبعة مقاعد، مع إمكانية زيادة السعة عند طي المقاعد الخلفية لتصل إلى 60.6 أو 56.7 قدم مكعب على التوالي.
تتوفر السيارة بنسختين كهربائيتين: GLB 250+ بمحرك فردي يولد 268 حصانًا و247 رطل-قدم لعزم الدوران، مع تسارع من 0 إلى 62 ميل/ساعة في 7.4 ثانية، وGLB 350 4Matic بمحركين مزدوجين بقوة 349 حصانًا و380 رطل-قدم، مع تسارع يصل إلى 5.5 ثانية، وكلا النسختين محدد سرعته إلكترونيًا عند 130 ميل/ساعة. تستخدم النسختان بطارية بسعة 85.0 كيلوواط ساعة، مع مدى يصل إلى 392 ميل للنسخة ذات المحرك الفردي و381 ميل للنسخة المزدوجة حسب دورة WLTP، مع دعم شحن سريع يضيف 161 ميلًا في 10 دقائق فقط عند 320 كيلوواط.
تتوفر GLB الكهربائية للطلب في ألمانيا بالفعل، ومن المتوقع وصولها للعملاء في الربيع، بأسعار تبدأ من 59,048 يورو للنسخة ذات المحرك الفردي و62,178 يورو للنسخة رباعية الدفع 4Matic. كما تخطط مرسيدس لإطلاق نسخة كهربائية أرخص ونسخة هجينة خفيفة بمحرك 1.5 لتر توربو في 2026، لتكمل خيارات التنقل ضمن هذه الفئة المدمجة والمثيرة للاهتمام.
شاهد أيضاً:
مرسيدس-إم جي CLE 63 2026: محرك V8 جديد يضمن أداءً استثنائياً
مرسيدس تعمل على نسخة صغيرة من جي كلاس
أول سيارة كهربائية ببطارية صلبة من مرسيدس
