في ظل تزايد الطلب العالمي على سيارات الـSUV المدمجة، تواصل تويوتا تعزيز مكانتها في هذا القطاع من خلال طرازاتها متعددة الاستخدامات، وعلى رأسها كورولا كروس، وبينما يحظى هذا الطراز بشعبية واسعة في الأسواق العالمية، تُواجه تويوتا تحديات فريدة في السوق الصيني، حيث تفرض اللوائح بيع الطرازات الأجنبية عبر مشاريع مشتركة محلية، ولهذا، وُلد طراز جديد يحمل اسم فرونتلاندر (Frontlander)، وهو نسخة مخصصة للصين، يتم إنتاجها ضمن شراكة تويوتا مع GAC.
تُنتج تويوتا طراز كورولا كروس في الصين بالتعاون مع شركة FAW، بينما يتم تصنيع فرونتلاندر من خلال GAC Toyota، وعلى الرغم من تشابه البنية بين الطرازين، فإن كل منهما يتمتع بهوية تصميمية مختلفة، خاصة في واجهته الأمامية.
النسخة المُحدثة من كورولا كروس تتبع النهج التصميمي العالمي المعروف، لكن فرونتلاندر حصلت على واجهة أمامية أكثر حدة، تُشبه فئة GR Sport الموجهة لليابان وأوروبا. ومع ذلك، فقد استبدلت شبكتها الأمامية الضخمة بتصميم مستوحى من السيارات الكهربائية، مع إدخالات ملوّنة تُعزز الديناميكا الهوائية.
بالرغم من بقاء الهيكل الجانبي والجزء الخلفي كما هو، فإن المقدمة أصبحت أكثر تميزًا، مع مصابيح LED متطورة في الفئات العليا. كما أن طول السيارة يبلغ 4,490 مم، وهي بذلك أطول بمقدار 5 مم فقط من النسخة السابقة.
لم تُكشف بعد تفاصيل المقصورة الداخلية، لكن من المتوقع أن تحصل على شاشة رقمية مُحدثة ولوحة قيادة بتصميم عصري، بما يتماشى مع التحديثات الخارجية.
من حيث الأداء، لم تتغير كثيرًا الخيارات المتاحة، إذ تواصل تويوتا الاعتماد على محرك بنزين سعة 2.0 لتر بقوة 169 حصانًا، مرتبط بناقل حركة CVT يوجه القوة للعجلات الأمامية.
أما النسخة الهجينة، فتمزج بين محرك بنزين بقوة 156 حصانًا ومحرك كهربائي بقوة 111 حصانًا، مما يوفر تجربة قيادة أكثر كفاءة واقتصادية، مدعومة ببطارية ليثيوم أيون.
رغم عدم إعلان تويوتا رسميًا عن موعد طرح النسخ الجديدة، تشير التقارير إلى أن السيارة ستصل إلى صالات العرض قريبًا، خصوصًا مع بدء تخفيض أسعار الطرازات الحالية. حيث تبدأ أسعار النسخة البنزين من حوالي 89,800 يوان (12,500 دولار)، فيما تبدأ النسخة الهجينة من 111,800 يوان (15,600 دولار).
منذ إطلاقها الأول عام 2020، أصبحت كورولا كروس واحدة من أنجح سيارات تويوتا عالميًا. وفي عام 2024، احتلت المركز الثالث كأكثر السيارات مبيعًا في العالم، بإجمالي 859 ألف وحدة، متفوقة حتى على نسخة السيدان من كورولا، لكنها ما زالت تلي طراز RAV4 من حيث المبيعات.
شاهد أيضاً:
تأكيد إطلاق سيارة تويوتا لاند كروزر 300 الهجينة
تويوتا سيينا 2025: الميني فان العائلية بتقنيات متطورة وتصميم عصري
تويوتا تكشف عن bZ5: سيارة كهربائية بتصميم هجومي
