كشفت شركة جنرال موتورز رسميًا عن كورفيت ZR1X موديل 2026، والتي تُعد أقوى سيارة كورفيت على الإطلاق منذ إطلاق هذا الاسم العريق، حيث تنتمي إلى الجيل المجدد C8 وتجمع بين محرك احتراق عالي الأداء ووحدة دفع كهربائية، لتصل إلى قوة غير مسبوقة تبلغ 1250 حصانًا، متجاوزةً بذلك حتى طرازات خارقة من أمثال لامبورغيني ريفويلتو وفيراري SF90.
في الوقت الذي كانت فيه نسخة ZR1 العادية لعام 2025 مذهلة بقوة 1064 حصانًا، دفعت ZR1X سقف الأداء إلى مستوى جديد كليًا عبر إضافة وحدة دفع كهربائية أمامية، لتتحول من سيارة عضلية إلى وحش هايبرد يُنافس سيارات هايبركار مثل McLaren W1 وFerrari F80.
هذا الدمج بين المحركات يمنح ZR1X تسارعًا خارقًا وتجربة قيادة تتجاوز كل ما قدمته كورفيت سابقًا، لتدخل رسميًا في نادي السيارات الأعلى أداءً في العالم.
مع هذا التطور الجنوني في القوة والتقنيات، من الطبيعي أن يرافقه قفزات في الأسعار. ورغم عدم الإعلان الرسمي عن سعر ZR1X، إلا أن التقديرات تشير إلى سعر يتجاوز 220,000 دولار أمريكي، بفارق يقارب 40,000 دولار عن طراز ZR1 العادي الذي يبلغ 180,400 دولار.
وقد شهدت أسعار كورفيت ارتفاعًا عامًا منذ إطلاق الجيل C8، إذ ارتفع سعر أقل فئة من Stingray من 58,900 دولار في عام 2020 إلى 70,000 دولار في 2026، دون احتساب رسوم الوجهة التي زادت هي الأخرى إلى 1,995 دولارًا.
مع هذا السعر المرتفع، تقدم كورفيت ZR1X حزمة متكاملة من التقنيات والأداء، بدءًا من نظام الكبح الكربوني السيراميكي المطوّر، إلى حزم الأداء ZTK وZ07 التي شهدت زيادات ملحوظة في السعر، ولكنها تعكس تحسنًا كبيرًا في التحكم والثبات عند السرعات العالية.
من المقرر أن يبدأ إنتاج كورفيت ZR1X 2026 في الرابع من أغسطس 2025 بمصنع بولينغ غرين الشهير، ومن المتوقع أن تفتح شيفروليه باب الحجوزات مع اقتراب نهاية عام 2025.
شاهد أيضاً:
جنرال موتورز تتخلى عن مشروع القيادة الذاتية المتقدم
رئيسة جنرال موتورز تتراجع عن أهداف الشركة الكهربائية الطموحة لعام 2035
جنرال موتورز توقف Chevy Bolt EV
رئيس جنرال موتورز: كورفيت لن تصبح علامة تجارية مستقلة
