نجحت شيفروليه كورفيت ZR1 موديل 2025 في تحقيق رقم قياسي جديد جعلها أسرع سيارة ذات دفع خلفي اختبرتها مجلة Car and Driver على الإطلاق، حيث انطلقت من الثبات إلى سرعة 60 ميلاً في الساعة خلال 2.2 ثانية فقط، متفوقة بذلك على ماكلارين 750S بفارق عُشر من الثانية، وعلى فيراري 296GTB بفارق عشريْن، المفاجأة الأكبر أن ZR1 تفوقت رغم وزنها الزائد، معتمدة على قوة محرك V8 مزدوج التيربو سعة 5.5 لتر يولد 1064 حصانًا و828 رطل/قدم من العزم، ما يمنحها أفضلية كبيرة في نسبة القوة إلى الوزن مقارنة بمنافسيها.
ورغم أن وزن ZR1 يبلغ 3831 رطلاً، أي أثقل من ماكلارين بـ625 رطلاً، فإن اعتمادها على إطارات ميشلان Cup 2R فائقة الالتصاق، بعرض 275 مم في الأمام و345 مم في الخلف، منحها ثباتًا وتسارعًا فائقًا، ولم يقتصر تفوقها على الانطلاقة فقط، بل استمرت في الابتعاد عن منافسيها مع زيادة السرعة، حيث بلغت 100 ميل في 4.5 ثوانٍ و130 ميلًا في 7.1 ثوانٍ، متفوقة في كل نقطة على كلٍّ من ماكلارين وفيراري.
أما بالنسبة للأداء على الحلبة، فقد أكملت ZR1 مسافة الربع ميل في 9.5 ثوانٍ بسرعة 149 ميل/س، مقارنة بـ9.8 ثوانٍ للماكلارين و9.7 ثوانٍ للفِيراري، وعلى الرغم من أن الفيراري تمكنت من مجاراتها عند حاجز 150 ميلًا، إلا أن كورفيت زادت الفجوة أمام باقي المنافسين بشكل عام، مؤكدة تفوقها الكاسح بأداء مذهل وسعر أقل بكثير – إذ يبلغ سعر ZR1 حوالي 205,000 دولار، مقابل أكثر من 538 ألف دولار للفيراري و449 ألف دولار للماكلارين.
شاهد أيضاً:
شيفروليه بولت الكهربائية الجديدة: أول سيارة LFP من جنرال موتورز
شيفروليه توقف إنتاج Blazer EV بنسخة الدفع الخلفي نهائيًا
أرقام اختبارات شيفروليه كورفيت ZR1 على مر السنين
