في تحول لافت في استراتيجية نيسان المستقبلية، أعلنت الشركة رسميًا عن تخليها عن خطة إنتاج سيارتين كهربائيتين من فئة السيدان داخل الولايات المتحدة، مبررة القرار بانكماش سوق سيارات السيدان في أمريكا الشمالية، وارتفاع تكلفة إنتاج هذا النوع من المركبات.
وأكدت نيسان في بيان صحفي أنها اختارت الاستماع لعملائها والبيانات السوقية، حيث أشارت المؤشرات بوضوح إلى تزايد الطلب على سيارات SUV الكهربائية مقابل تراجع الاهتمام بالسيارات السيدان.
وجاء في البيان: “نحن ملتزمون بتقديم المنتج المناسب، في الوقت والمكان المناسبين، وبالسعر المناسب، وعملاؤنا يرغبون في SUV كهربائية عملية وعصرية.”
وبدلًا من السيدان، تخطط نيسان لإطلاق ثلاث سيارات SUV كهربائية بالكامل، تشمل طرازات لكل من نيسان وإنفينيتي، على أن يبدأ الإنتاج تدريجيًا اعتبارًا من عام 2028، في مصنعها بولاية مسيسيبي.
وتشير تقارير إعلامية استندت إلى مذكرة داخلية مسرّبة، إلى أن السيارة الأولى، مستوحاة من طراز Xterra الشهير، ستحمل الاسم الرمزي PZ1K، وستدخل حيز الإنتاج في يناير 2028، بينما يبدأ إنتاج نسخة إنفينيتي ذات الاسم الرمزي PZ1J في مايو من العام ذاته.
ويرى خبراء أن قرار نيسان يعكس وعيًا استراتيجيًا بالتغيرات في أنماط الطلب وتكاليف الإنتاج، خاصة مع تزايد تكاليف البطاريات والتكنولوجيا المرتبطة بالسيارات الكهربائية السيدان، التي قد تتجاوز أسعارها حاجز 45 ألف دولار، ما يضعها خارج متناول قاعدة نيسان التقليدية.
ويُذكر أن هناك طرازًا كهربائيًا ثالثًا غامضًا تعمل نيسان على تطويره، دون الكشف حتى الآن عن تفاصيله.
شاهد أيضاً:
نيسان ليف 2026: كل ما تحتاج إلى معرفته عن السيارة القادمة
نيسان تطلق سيارة Xterra الكهربائية المخصصة للطرق الوعرة
شركة نيسان بصدد إطلاق 4 سيارات رياضية لإحياء شغف عشاق نيسان
