شراء أفضل السيارات غالبًا ما يتطلب استثماراً مالياً كبيراً، وهو ما ينطبق بشكل خاص على عالم السيارات الفاخرة، بينما يمكنك العثور على سيارات بسعر أقل من 100,000 دولار قد تتفاجئ بها، مثل ألفا روميو جوليا QV التي تتصدر قائمة سيارات العام، فإن الحصول على سيارة خارقة أو صالون فاخر أو SUV متفوقة يتطلب إنفاقاً كبيراً. هذه السيارات تجمع بين تصميمات استثنائية وأداء يتجاوز الحدود، مما يجعلها باهظة الثمن، ليس فقط بسبب تكاليف تطويرها وبنائها، ولكن أيضاً بسبب قيمتها العالية التي قد تعادل سعر منزل أو حتى ثلاثة منازل في بعض الحالات.
إليك قائمة بأغلى 10 سيارات تُصنع حالياً من قبل شركات مثل فيراري وكوينجسيج وماكلارين وبوجاتي ورولز رويس وغيرها. بالتأكيد ستحتاج إلى إنفاق مبلغ كبير للحصول على واحدة، لكن من المحتمل أنك لن تمانع بمجرد أن تتولى مقود واحدة منها.
شاهد أيضًا: أغلى السيارات التي تم بيعها في مزادات السيارات
أغلى 10 سيارات في العالم حالياً:
رولز رويس دروبتيل – أكثر من 30 مليون دولار
كيف يمكن لشركة رولز رويس متابعة شيء مثل Boat Tail؟ بالإسراف المبالغ فيه، بالطبع. وهذا ما قامت به الشركة بتصميم سيارة Droptail، وهي سيارة سياحية فاخرة ذات سقف مكشوف مستوحاة من اليخوت الكلاسيكية والسيارات الرياضية القديمة. تتميز Droptail بمحركات V-12 ذات هيكل ألمنيوم بالكامل، وتستخدم الزخارف الخشبية الراقية، كما تأتي مع ساعة مخصصة تعمل أيضاً كساعة. حتى الآن، تم الكشف عن ثلاث نسخ من Droptail – La Rose Noire و Amethyst و Arcadia – مع نسخة رابعة قادمة. على غرار Boat Tail، التي أشيع أنها كانت أغلى سيارة جديدة في العالم عند طرحها، لا تكشف رولز رويس عن سعر هذه المركبات، لكن يُعتقد أنها أغلى من أي وقت مضى.
باجاني هوايرا كودالونجا – 7 ملايين دولار
قررت باجاني تقديم نسخة جديدة من سيارتها الخارقة الثانية، هوايرا، تحت اسم كودالونجا. هذه النسخة تتميز بتصميم مميز يعيد إحياء أسلوب سيارات السباق من الستينيات، مع جسم انسيابي يساهم في تحسين ديناميكية الهواء حول السيارة. تحتوي كودالونجا على محرك V-12 مزدوج التوربو سعة 6.0 لتر من AMG، الذي يولد قوة 840 حصاناً، بزيادة قدرها 110 حصاناً عن النسخة القياسية. ليس من المستغرب أن تجعل هذه الميزات كودالونجا واحدة من أغلى السيارات الخارقة المتاحة حالياً.
بوغاتي ميسترال – 5 ملايين دولار
تتمتع بوغاتي بوجود بارز في قائمة أغلى السيارات، وليس من الصعب فهم السبب. العلامة التجارية الفرنسية لا تقتصر على صناعة سيارات خارقة فحسب، بل تقدم أيضاً سيارات فائقة الفخامة. من بين الطرازات الحالية، تعتبر ميسترال من أبرز ما تقدمه الشركة. إنها سيارة رودستر رائعة تستند إلى طراز شيرون، وتضيف لمسة جديدة لطراز قديم يعود لسبع سنوات بمظهرها الأكثر قوة. كما أنها ستكون السيارة الأخيرة من بوغاتي التي تتضمن محرك W16. بفضل محركها القوي الذي ينتج 1577 حصانًا، من المحتمل أن تصبح ميسترال أسرع سيارة إنتاج مفتوحة السقف في العالم قبل انتهاء فترة إنتاجها.
بوغاتي بوليد – 4.3 مليون دولار
تعتبر سيارة بوليد، التي تم الكشف عنها في لومان هذا العام، أقوى سيارة خارقة من إنتاج بوغاتي حتى الآن. تم تصميم بوليد لتكون السيارة المثالية لتسجيل أرقام قياسية شخصية في الحلبات، وذلك بفضل محرك W16 القوي الذي يولد 1578 حصاناً وعزم دوران يصل إلى 1180 رطلاً. علاوة على ذلك، تتميز السيارة بوزنها الخفيف الذي يبلغ 3197 رطلاً فقط، مما يمنحها نسبة وزن إلى قوة مذهلة تبلغ حوالي 2 رطل لكل حصان. مع تصميمها الجريء والزوايا الحادة – وهو تغيير ملحوظ عن أسلوب بوغاتي المعتاد – فإن بوليد تبرز كأحد الطرازات التي ستباع بسرعة، على الرغم من عدم صلاحيتها للاستخدام على الطرق العامة.
أسپارك أوول – 4.2 مليون دولار
قد تكون أسپارك أوول، التي تُعد أول سيارة هايبركار يابانية، هي الأكثر تميزًا في هذه القائمة. تتميز بتصميم منخفض وعريض يجعلها تختلف عن أي سيارة أداء أخرى تقريباً، وهو تصميم قد يثير إعجاب البعض بينما يرفضه البعض الآخر. بالنسبة لنا، نحن في المعسكر الأول. ولكن تصميم أوول ليس ميزتها الوحيدة البارزة. فهي أيضاً قوية بشكل مذهل بفضل مجموعة نقل الحركة الكهربائية الرباعية التي توفر قوة تصل إلى 1985 حصاناً وعزم دوران يبلغ 1475 نيوتن متر. ومع ذلك، هناك مشكلة كبيرة تتمثل في أن السيارة، بعد ما يقرب من ثلاث سنوات من الموعد المتوقع لبدء الإنتاج، لا تزال في مرحلة النموذج الأولي.
بوغاتي توربيون – 4.1 مليون دولار
لا تُطلق بوغاتي سيارات جديدة كل عام، وتعتبر توربيون، التي تم الكشف عنها في يونيو، نموذجاً مميزاً من العلامة الفرنسية منذ استحواذ فولكس فاجن عليها في أواخر القرن الماضي. تعد توربيون النموذج الثالث البارز من بوغاتي والأول منذ تولي ماتي ريماك، مؤسس شركة ريماك، المسؤولية. تجمع هذه السيارة الخارقة بين التصميم الفاخر والمجموعة الحركية القوية التي تجعلها تبرز عن طرازات بوغاتي السابقة. على عكس الطرازات الحديثة الأخرى التي تستخدم محرك W-16 رباعي التوربو، تمتاز توربيون بمحرك V-16 سعة 8.3 لتر مع نظام هجيني يشمل ثلاث محركات كهربائية، مما ينتج قوة مذهلة تبلغ 1800 حصان. بفضل هذه القوة، يمكن للسيارة التسارع من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة في ثانيتين فقط، وتستهدف سرعة قصوى تبلغ 276 ميلاً في الساعة، على الرغم من أن عداد السرعة يمكن أن يصل إلى 550 كيلومتراً في الساعة (341 ميلاً في الساعة).
مكلارين سولوس جي تي – 4 مليون دولار
تعتبر سيارة سولوس جي تي تجسيداً للسيارة الخارقة التي ظهرت في ألعاب الفيديو وأصبحت حقيقة. ظهرت هذه السيارة المخصصة للحلبات لأول مرة في عام 2017 في لعبة Gran Turismo Sport لجهاز PlayStation 4. وبعد خمس سنوات، أعلنت شركة مكلارين عن خططها لإنتاج عدد محدود من هذه السيارة. تشبه النسخة الحقيقية تماماً الطائرة المقاتلة، وتأتي مزودة بمحرك V-10 سعة 5.2 لتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي، ويولد قوة تصل إلى 829 حصاناً وعزم دوران يبلغ 479 قدماً رطلاً، مع قدرة على الدوران حتى 10,000 دورة في الدقيقة. ومع ذلك، سيكون من الصعب الحصول على هذه السيارة، حيث سيتم بناء 25 نسخة فقط منها.
جوردون موراي أوتوموتيف T.50s نيكي لاودا – 3.9 مليون دولار
تُعد سيارة جوردون موراي أوتوموتيف T.50 واحدة من أكثر السيارات الخارقة تميزاً بفضل تصميمها الخفيف الوزن ومروحتها الخلفية المتكاملة التي تولد قوة سفلية. بينما تعتبر T.50s نيكي لاودا، التي صممت خصيصاً للحلبات، نسخة أكثر تطرفاً في جميع جوانبها. تتضمن السيارة مجموعة من الترقيات الديناميكية الهوائية، بما في ذلك جناح خلفي ضخم، وتأتي بوزن يقل بمقدار 300 رطل مقارنة بالنسخة القانونية للطرق. كما أن المحرك V-12 سعة 3.9 لتر الذي طورته Cosworth يولد 725 حصاناً وعزم دوران يصل إلى 358 قدماً رطلاً، بزيادة قدرها 71 حصاناً و14 قدماً رطلاً عن النسخة القياسية. تُظهر T.50s نيكي لاودا أداءً على المضمار في أرقى صوره.
كوينيجسيج CC850 – 3.7 مليون دولار
حتى مصنعي السيارات الخارقة لا يترددون في العودة إلى أسلافهم بين الحين والآخر. في العام الماضي، كشفت شركة كوينيجسيج عن طراز جديد يُدعى CC850، الذي يستند إلى أول سيارة لها، CC8S. رغم أن السيارتين تشتركان في تصميم وشكل مشابهين، إلا أن الإصدار الجديد يأتي مزوداً بمحرك V-8 مزدوج التوربو سعة 5.0 لتر، مستعار من محرك Jesko. يوفر المحرك الجديد قوة تصل إلى 1385 حصاناً عند استخدام وقود E85، مما يسمح للسيارة بالتسارع من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 2.5 ثانية، والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 280 ميلاً في الساعة. أثبتت السيارة شعبيتها الكبيرة، لدرجة أن الشركة قررت إنتاج 20 سيارة إضافية بعد نفاد النسخ الأولى بسرعة.
باجاني هوايرا رودستر بي سي – 3.5 مليون دولار
تُعتبر سيارة باجاني هوايرا رودستر بي سي واحدة من أكثر السيارات تطوراً في قائمتنا، حيث تُعد نسخة مخصصة للحلبات من ثاني سيارة خارقة تنتجها الشركة. تتميز هذه السيارة بهيكل أكثر انسيابية يُنتج تعديلات تزيد من القوة السفلية إلى أكثر من 1100 رطل، بالإضافة إلى هيكل أحادي مصنوع من مادة الكربون والتيتانيوم، والذي هو أخف من نظيره في النسخة القياسية ذات السقف المفتوح. كما تأتي رودستر بي سي مزودة بنسخة معدلة من محرك V-12 من إنتاج AMG، الذي يولد قوة تصل إلى 791 حصاناً وعزم دوران يبلغ 745 قدماً رطلاً.
شاهد أيضا
الصور الرسمية لسيارة هونشي EH7 الكهربائية الفاخرة
هونشي: الريادة في عالم السيارات الفاخرة والكهربائية
انطلاق هونشي HS3 الجديدة في المملكة العربية السعودية
هونشي تُطلق سيارتها الجديدة كليًا الكروس أوفر الفاخرة
