تجاوزت أرقام تسجيل سيارات تسلا Cybertruck لشهر مايو أرقام كل من Ford F-150 Lightning وRivian R1T. في محاولة لتلبية الطلب المتزايد، تُظهر لقطات جوية من وقت سابق هذا العام أن الإنتاج قد زاد بشكل كبير في مصنع Gigafactory.
الآن، يتم اختبار نوع جديد من Cybertruck، الذي يستخدم خلايا 4680 الجافة المصنوعة داخلياً في المصنع. كتب كول أوتو، مهندس التصنيع في تسلا، على LinkedIn: “نقدم لكم أول سيارة Cybertruck مجهزة بخلايا 4680 الجافة المصنوعة داخلياً، وفي يوليو بدأنا اختبار المركبات باستخدام خلايانا الجديدة الرائدة ذات الكاثود الجاف.”
شاهد أيضاً: رسمياً … أصبحت تسلا سيارة رسمية للحكومة الصينية
تعد هذه خطوة هامة في تطور التكنولوجيا وكفاءة التكاليف، ويشعر الفريق بالفخر لكونه جزءاً من هذا الإنجاز التاريخي. قبل خمس سنوات، كانت تسلا تنتج خلايا البطاريات فقط بالتعاون مع باناسونيك، ولكنها الآن استحوذت على شركة Maxwell لتبني عملية تغليف الأقطاب الجافة التي طورتها، والتي كانت تستخدم في إنتاج المكثفات الفائقة.
تشير التقارير إلى أن هذه التقنية قد تخفض التكاليف بنسبة تصل إلى 50%، مما يوفر أيضاً مساحة في مصنع تسلا ويسمح بزيادة الإنتاج بشكل أسرع. كما أن هذه الCybertruck مصنوعة بالكامل باستخدام خلايا الأقطاب الجافة التي تنتجها تسلا على نطاق واسع. بون إيغليستون، المدير الأول في فريق 4680 في تسلا، قال: “مركز الجاذبية مشابه بشكل مفاجئ بالنظر إلى أنها تحمل وزن خمس سنوات من الجهد والعمل الشاق.”
رغم أن تسلا لم تعلن بعد، تشير التقارير إلى أن الشركة قد تبدأ الإنتاج الضخم للخلايا الجديدة بحلول نهاية العام.
شاهد أيضاً:
إطلاق الإصدار التجريبي FSD Beta v12.1.2 من سيارة تسلا
تسريح أكثر من 10 بالمئة من موظفي تسلا
تسلا توقف تسليمات سايبر تراك مؤقتًا بسبب تأخيرات غير متوقعة
تسلا تخفض سعر اشتراكها في القيادة الذاتية الكاملة إلى النصف
