كشف أدريان نيوي وشركة ريد بُل عن سيارة آر.بي17 الخارقة في مهرجان غوود وود للسرعة 2024، وشارك مصمم الفورمولا 1 الشهير في تطوير هذه السيارة بالتعاون مع قسم التقنيات المتقدمة لدى العلامة النمساوية، وقد شهدت السيارة تغييرات كبيرة منذ الإعلان الأول عن المشروع في يونيو 2022.
التغيير الأساسي كان في المحرك، الذي أصبح الآن بعشر إسطوانات وسعة 4.5 لتر، بدلاً من المحرك السابق بثماني إسطوانات وشاحن توربيني مستلهم من الفورمولا 1. كما تم التخلي عن مفهوم الدفع الرباعي في التصميم الجديد.
شاهد أيضاً: ماكلارين تعلن الاستغناء عن ربع قوتها العاملة وتعليق التصنيع في بعض مصانعها
في حوار حصري مع موقع “موتورسبورت.كوم” قبل الكشف العلني عن السيارة، أوضح نيوي أن نتيجة المشروع ينبغي أن تكون تحفة فنية تفتخر بعرضها في منزلك أو مرآبك أو في أي مكان آخر. وأضاف أن المتعة يمكن أن تأتي من الجانب الفني فقط، وأن صوت المحرك يبدو مثيرًا.
وقال نيوي إنه أراد وحدة طاقة قادرة على توليد 1000 حصان، ولكن بوزن أقصى يبلغ 150 كيلوجرامًا لمحرك الاحتراق الداخلي. وأكد أن المحرك بثماني إسطوانات وشاحن توربيني كان ليمنحهم ذلك، لكنه لا يمتلك صوتًا مثيرًا مثل محرك الاحتراق الطبيعي.
سيارة آر.بي17 دخلت مرحلة الإنتاج مؤخرًا، مع تصنيع عناصر التعليق حاليًا قبل الهيكل وعلبة التروس وبناء المحرك لاحقًا. سيتم اختبار السيارة النهائية على المسار، ومن المتوقع أن تكون أصغر وبمظهر مختلف قليلاً عن النموذج الذي كُشف عنه في مهرجان غوود وود.
جدير بالذكر أنه سيتم تصنيع 50 نسخة فقط من سيارة آر.بي17، مع التزام نيوي باستكمال المشروع قبل مغادرته ريد بُل في مارس 2024.
شاهد أيضاً:
“ماكلارين أرتورا سبايدر الجديدة: الجيل الأحدث من السيارات الخارقة المميزة”
ماكلارين GTS 2024 الجديدة … معيار جديد في فئة السيارات الفائقة
نوفيتك تكشف عن ماكلارين سينا بقوة 900 حصان
ماكلارين 620R .. نقلة جديدة في عالم السيارات الرياضية
