قد تكون سيارة فورد مونديو قد اختفت منذ فترة طويلة من المملكة المتحدة وأوروبا، ولكن لا يزال لوحة الاسم قائمة في الصين. لزيادة الاهتمام بسيارة Evos الكروس أوفر، أعاد مشروع Changan Ford المشترك إطلاقها تحت اسم Mondeo Sport، مع توضيح علاقتها بسيارة Mondeo سيدان وترقيتها بمحرك هجين ذاتي الشحن.
لقد مرت ثلاث سنوات منذ ظهور سيارة Evos لأول مرة في أبريل 2021، ولكن فورد لم تقم بتغيير تصميم سيارة Mondeo Sport. الفروقات الرئيسية تشمل حروف “Mondeo” على الباب الخلفي والشارات الرياضية، بالإضافة إلى تحديثات في الألوان تشمل الظل الأصفر من موستانج Mach-E.
سيارة الكروس أوفر ذات الخمسة أبواب تبلغ طولها 4,920 ملم، أقصر بمقدار 15 ملم مقارنة بالسيدان ذو الأبواب الأربعة، ولكنهما يشتركان في نفس قاعدة العجلات التي تبلغ طولها 2945 ملم. تم تعزيز Mondeo Sport قليلاً بخلوص أرضي يصل إلى 168 ملم.
شاهد أيضاً: هواوي تكشف عن سيارتها الكهربائية الجديدة
تم تحديث المقصورة الداخلية بشكل كبير، بمجموعة أدوات رقمية مقاس 12.3 بوصة وشاشة تعمل باللمس بمقاس 27 بوصة بدقة 4K، مع نظام SYNC+ 2.0 من Ford. سعة صندوق السيارة تبلغ 527 لترا وتتزايد إلى 1550 لترا عند طي المقاعد.
تم توفير المحرك الهجين الذي كان سابقًا للسيدان ليكون الخيار الوحيد لنقل الحركة للكروس أوفر المعاد تسميته، مع محرك EcoBoost رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر وشاحن توربيني ومحرك كهربائي ينتج قوة تصل إلى 304 حصان.
تنتقل القوة إلى العجلات الأمامية عبر علبة تروس CVT، ويمكن لسيارة Mondeo Sport الهجينة القيام برحلات تصل إلى 915 كيلومترًا بخزان الوقود الممتلئ.
سيتم طرح سيارة فورد مونديو سبورت قريبًا للطلب في الصين بأسعار تبدأ من 28,946 دولارًا للطراز العادي و31,706 دولارًا للطراز ST-Line، وهي متوافقة مع أسعار سيارة مونديو سيدان الهجينة.
شاهد أيضاً:
إطلاق سيارة Yuanhang Y6 الكهربائية
هونشي تُطلق سيارتها الجديدة كليًا الكروس أوفر الفاخرة
فولكس فاجن ID GTI الكهربائية سيتم طرحها في عام 2026
