كشفت وزارة الصناعة والتكنولوجيا الصينية عن مواصفات سيارة Avatr 07 كروس التي تم تطويرها بواسطة شركات Changan، CATL، وHuawei في الصين، وتتميز هذه السيارة بأنها طراز طاقة جديد متوسط الحجم، متوفر في إصدارات BEV وEREV، ويأتي Avatr 07 بقوة تصل إلى 590 حصانًا ويستخدم بطاريات LFP من إنتاج CATL، وتتمتع النسخة EREV بمدى كهربائي يصل إلى 188 كيلومترًا، وكانت السيارة معروفة سابقًا تحت اسم رمزي Avatr 15.
Avatr هو مشروع مشترك بين Changan وCATL وHuawei، وتمتلك Changan 40% من هذا المشروع المشترك، وتمتلك CATL أكثر من 17%، وهواوي ليس لديها أسهم في المشروع، وبدلاً من ذلك، فهي تعمل كمورد للأجزاء الرئيسية، وعلاوة على ذلك، تعد شركة Huawei أحد منشئي بنية CHN، ومع ذلك، كشف Avatr 07 أن شركة Huawei أصبحت أقل أهمية في هذا المشروع.
شاهد أيضاً: الكشف عن سيارة Avatr12 الكهربائية الصينية
وتم الكشف عن سيارة Avatr 07 مسبقًا من خلال الصور الرسمية، وكما ذُكر، فهي تعتبر سيارة كروس أوفر متوسطة الحجم تهدف إلى المنافسة مع سيارة تيسلا موديل Y، وقام بتصميمها نادر فقيه زاده، المصمم المسؤول عن التصميم الخارجي لسيارة BMW الفئة السابعة الجديدة، وتتبع Avatr 07 لغة التصميم الخاصة بـ Avatr 12، وتعتمد الواجهة الأمامية على مصابيح LED ثنائية المستوى مع مصابيح أمامية مدمجة في المصد الأمامي، وتوفر السيارة كاميرات اختيارية بدلاً من المرايا الجانبية، وبالإضافة إلى وحدتين رفيعتين للإضاءة الخلفية.
وتتميز سيارة Avatr 07 بأبعادها التي تبلغ 4825 ملم في الطول، 1980 ملم في العرض، و1620 ملم في الارتفاع، مع قاعدة عجلات تبلغ 2940 ملم، ويتميز هذا الطراز بطول يزيد 75 ملم عن سيارة Tesla Model Y، وبعرض يتفوق بـ 59 ملم، مع انخفاض بمقدار 4 ملم، أما طول مساراتها الأمامية والخلفية فيبلغ 1680 و1690 ملم على التوالي، وتصل زوايا والاقتراب والمغادرة إلى 17 و21 درجة على التوالي، وتتراوح البروزات بين 902 و983 ملم، ويمكن تجهيزها بعجلات بأحجام 255/50 R20 أو 265/45 R21، وفي الداخل، تتسع السيارة لخمسة ركاب، ويتراوح وزنها الفارغ بين 2240 و2434 كجم اعتمادًا على مجموعة نقل الحركة.
والنسخة الأولية من طراز Avatr 07 الكهربائي بالكامل تعتمد على محرك كهربائي واحد XTDM39 في المحور الخلفي، وهو من إنتاج شركة Deepal Technology، التابعة لشركة Changan، وليس شركة Huawei كما في الطرازات الأخرى التي تحمل العلامة التجارية Avatr، ويبلغ أقصى قوة لنسخة RWD من Avatr 07 الكهربائية 252 كيلووات (338 حصان)، وتعمل ببطارية LFP من CATL، وتصل سرعتها القصوى إلى 200 كم/س.
أما الطراز ذو الدفع الرباعي من Avatr 07 الكهربائي، فهو يستخدم محرك XTDM39 من Deepal في المحور الخلفي ومحرك XYDM05 الإلكتروني من Chongqing Tsingshan Industrial في المحور الأمامي، وتصل قوة الطراز إلى 440 كيلووات (590 حصان)، مع تشغيلها ببطارية LFP من CATL، وتبلغ سرعتها القصوى 200 كم/س.
أما بالنسبة لطراز Avatr 07 EREV، فإن الطراز RWD يعتمد على المحرك الكهربائي ATDM01 في المحور الخلفي بقوة 231 كيلووات (310 حصان)، ويعمل ببطارية LFP بسعة 39 كيلووات في الساعة من CATL، ويصل مداها إلى 188 كم، ويحتوي طراز الدفع الرباعي على محركين كهربائيين (AYDM01/ATDM01) بقوة مشتركة تبلغ 362 كيلووات (485 حصان)، وتعمل بنفس بطارية المدى الكهربائي. وتقتصر السرعة القصوى لـ Avatr 07 EREV على 190 كم/س.
ومن المقرر أن تُطلق سيارة Avatr 07 في السوق الصينية خلال الربع الثالث من هذا العام، وقد تم الإعلان عن نطاق الأسعار بين 143،840 إلى 201،376 ريال سعودي (المعادل لحوالي 34،600 إلى 48،400 دولار أمريكي).
شاهد أيضاً:
BYD تطلق سيارتها الكهربائية Yuan Plus بسعر مخفض
BYD تقود هجومًا ضد تسلا وتكشف عن منصة جديدة لتقليل التكاليف بشكل كبير
BYD تعزز التوسع العالمي: إطلاق مصنع جديد للسيارات الكهربائية في المكسيك
سيارة BYD دولفن 2024 طراز كهربائي أكثر عملية
