في حين أنه من الصعب تصديق أن ماكلارين P1 قد مضى عليها أكثر من 10 سنوات، إلا أن السيارة الهجينة تجاوزت رقمًا مزدوجًا في العام الماضي، وهذا يعني أن الوقت قد حان لخليفة، والذي يبدو أنها ستكون مختلفة عن المواصفات التقليدية لماكلارين، وأفادت تقارير أوتوموتيف نيوز أن المديرين التنفيذيين لشركة ماكلارين قدموا معلومات عن السيارة الخارقة الجديدة، التي تحمل الاسم الرمزي P18، للتجار في مؤتمر عقد في لاس فيغاس الأسبوع الماضي، ولعل أبرز التفاصيل هو محرك V-8 الجديد.
باستثناء طراز Artura الذي يعمل بمحرك V-6 ومحرك V-10 Solus المخصص للحلبات فقط، فإن التكرار الحديث لشركة McLaren Automotive يستخدم دائمًا محرك V-8 مزدوج التوربو، مشتق من محرك نيسان للسباق في التسعينيات، يعمل محرك V-8 بسعة 3.8 لتر و4.0 لتر على تشغيل كل شيء بدءًا من MP4-12C وحتى 750S اليوم، ولقد كان مصدر انتقادات للشركة. إنها تبني الكثير من النماذج المختلفة، لكنها جميعها متشابهة نتيجة للمحرك المشترك على نطاق واسع.
وقال مصدر من الوكلاء لـ Automotive News إن محرك V-8 الخاص بـ P18 هو “تصميم جديد من الأرض” لا علاقة له بمحرك V-8 القديم ومحرك Artura’s V-6 بزاوية 120 درجة، وفي P18، يتم إقران محرك V-8 بنظام هجين يبدو أخف بنسبة 70 بالمائة من الموجود في Artura. يجب أن يكون الناتج أكثر من 1000 حصان.
ويبدو أن السيارة تخلت عن الأبواب الثنائية السطوح التي تحمل علامة ماكلارين التجارية، وهناك جميع أنواع التفاصيل الهوائية الأنيقة بما في ذلك الفاصل النشط والجناح الخلفي، ويوجد أيضًا أنبوب للغطس مثبت على السطح وفتحات في الدعامات لإطعام محرك V-8 وتبريده، واستعرضت ماكلارين مؤخرًا لغة التصميم الجديدة الخاصة بها، وبينما تتطلع العلامة التجارية إلى سيارة F1 في التسعينيات للحصول على الإلهام، ستكون سيارة P18 ذات مقعدين.
وتقول Automotive News إن السيارة ستصل إلى الولايات المتحدة في النصف الأول من عام 2026، بسعر ملصق يبلغ حوالي 2 مليون دولار. لقد أبلغنا سابقًا أن السيارة قد تظهر لأول مرة قبل نهاية هذا العام.
شاهد أيضاً:
مواصفات سيارة جينيسيس المكهربة G80 2024
جينيسيس G70 تطرح نسخة 2024
استقالة كبير المصممين لموديلات هيونداي وكيا وجينيسيس
الكشف عن المحركات والتقنيات الجديدة في جينيسيس G80 موديل 2021
