أطلقت أودي للتو النقاب عن النسخة الجديدة بالكامل من Q6L e-tron في معرض بكين للسيارات 2024، حيث ترمز الحرف “L” إلى “المسافات الطويلة” وفقًا لشركة صناعة السيارات. ومع ذلك، يعتبر هذا الاستخدام مجرد استعارة، حيث تُشير الرسالة في الواقع إلى قاعدة العجلات الممتدة للنموذج، مما يجعلها توفر راحة إضافية للرحلات الطويلة.
تهدف أودي إلى تلبية احتياجات السوق الصيني الكبير، الذي يُعتبر أكبر سوق لشركات صناعة السيارات الألمانية، ويفوق حجمه حتى السوق المحلية. لذا، فإن إطلاق النماذج المصممة خصيصًا للعملاء الصينيين يُعتبر خطوة منطقية.
من خلال إصدار نسخ “L” من نماذجها المختلفة، على غرار مرسيدس بنز وبي إم دبليو، قامت أودي الآن بتقديم نسخة Q6L e-tron بقاعدة عجلات ممتدة. وتتميز هذه النسخة الجديدة بقاعدة عجلات أطول بمقدار 4.1 بوصة (105 ملم) مقارنة بالنسخة القياسية من Q6.
شاهد أيضاً: كشف أودي عن سيارة Q7 لعام 2025 بمظهر جريء وراحة فائقة
وبهذا، يبلغ طول السيارة الآن 192.2 بوصة (4,884 ملم)، وعرضها 77.3 بوصة (1,965 ملم)، وارتفاعها 66.4 بوصة (1,687 ملم)، مع قاعدة عجلات تبلغ 116.3 بوصة (2,955 ملم).
تترجم هذه الزيادة في الأبعاد إلى مساحة إضافية للركاب في المقاعد الخلفية، بالإضافة إلى مساحة أكبر لتناسب بطارية أكبر، مما يوفر نطاقًا أطول مقارنة بالنسخة المصممة للأسواق العالمية، والتي يتطلب إعادة شحنها بعد قطع مسافة 388 ميلاً (624 كيلومترًا).
ستتمكن Q6L e-tron الصينية الصنع من السفر لمسافة تصل إلى 435 ميلاً (700 كيلومتر) قبل أن تحتاج إلى إعادة الشحن مرة أخرى. وقد تم تجهيز هذا الطراز ببطارية ليثيوم أيون مطورة حديثًا تتضمن 12 وحدة و 192 خلية بسعة إجمالية تبلغ 107 كيلو وات في الساعة، أي 7 كيلو وات في الساعة أكثر من تلك المتوفرة في Q6 e-tron في أسواق أخرى.
ويتميز الطراز بتقنية 800 فولت وقدرة شحن قصوى تبلغ 270 كيلو واط كمعيار. وبفضل هذه التقنية، يمكن شحن البطارية بما يكفي لقطع مسافة 260 كيلومتر في عشر دقائق فقط في محطة شحن مناسبة.
ولكن لم يتم تحسين المساحة والنطاق فقط من أجل العملاء الصينيين. فقد قامت أودي أيضًا بتطوير مفهوم تصميم جديد يميز هذا الإصدار بشكل فوري.
تتميز الواجهة الأمامية الجديدة بالعرض الأوسع واللون الأسود اللامع، مع إضاءة شعار أودي لأول مرة. وتتميز المصابيح الأمامية LED بتوقيع ضوئي رقمي نشط، مما يضيف إلى جاذبية السيارة ويعزز من تميزها.
على الجانب الخلفي، قامت أودي بابتكار الجيل الثاني من المصابيح الخلفية الرقمية OLED، حيث دمجت ست لوحات OLED مع 360 قطعة لتوليد صورة جديدة كل عشرة أجزاء من الثانية.
يمكن للعملاء اختيار بين إصدار الدفع الخلفي بقوة 342 حصانًا (347 حصانًا متريًا) أو نموذج quattro للدفع الرباعي بقوة 463 حصانًا (469 حصانًا متريًا).
تتوفر Audi Q6L e-tron بألوان جديدة وحصرية مثل الرمادي الليلكي، وهو لون الطراز المعروض في معرض بكين للسيارات.
لأول مرة في تاريخ أودي، تم دمج مقابض الأبواب في سطح الباب، حيث يقوم مستشعر القرب الموجود على الجانب السفلي من المقابض بفتح القفل عند الضرورة. كما يأتي النموذج مع عجلات مقاس 21 بوصة محسنة من الناحية الديناميكية الهوائية.
وستكون Audi Q6L أول طراز يعتمد على المنصة الكهربائية المتميزة (PPE) التي ستبدأ من خلالها عملية التصنيع في المصنع الجديد في تشانغتشون. من المتوقع أن يبدأ الإنتاج في أواخر عام 2024.
من المقرر تسليم نماذج Q6L e-tron للعملاء الأوائل في عام 2025، وسيتبع ذلك إطلاق المزيد من الطرازات ذات الحجم الكبير ابتداءً من العام المقبل، مع إصدار قاعدة عجلات ممتدة من Audi A6 e-tron كجزء من الخطة.
شاهد أيضاً:
أودي تكشف عن Q6 e-tron موديل 2025
أودي تكشف رسمياً عن Q6 e-tron موديل 2024
أودي Q4 55 إي ترون الكهربائية الجديدة 2024
أودي A3 سيدان 2025 تحصل على تحديثات داخلية وخارجية
