من المتوقع أن تصل سيارة تويوتا بريوس لعام 2025 كنسخة متطورة من الجيل الحالي، الذي ظهر لأول مرة في عام 2023 بتصميم مميز وأداء محسّن بشكل كبير، كما هو الحال دائمًا، تعتبر سيارة بريوس القادمة مبنية على كفاءة استثنائية وتقنية هجينة متطورة.
تتميز البريوس الجديدة بوقوف عدواني وألواح هيكلية انسيابية ومظهر أنيق يميزها عن الأجيال السابقة. يوفر التصميم الداخلي العالي التقنية مساحة واسعة تتسع لخمسة أشخاص بشكل مريح، مع هاتشباك متعدد الاستخدامات، تتضمن الميزات القياسية الحالية شاشة تعمل باللمس بمقاس 8 بوصات، وأحدث إصدار من نظام Toyota’s Safety Sense، وأنظمة تحكم عن بعد في السيارة قائمة على التطبيقات، بالإضافة إلى ذلك، يمكن للمشترين تجهيز السيارة بسقف زجاجي ثابت وشاشة تعمل باللمس بمقاس 12.3 بوصة وكاميرات رؤية محيطية ومقاعد معتمدة على تحكم في درجة حرارة الهواء.
هذا الجيل الجديد من بريوس من المتوقع أن يستمر في تعزيز مكانته كواحدة من السيارات الهجينة الأكثر شعبية وفعالية من حيث استهلاك الوقود في السوق.
شاهد أيضاً: تويوتا تؤكد إطلاق البيك أب هايلوكس الكهربائي في عام 2025
تتوقع أن تحتفظ سيارة تويوتا بريوس الهجينة لعام 2025 بتوازن يُحسد عليه بين الأداء والكفاءة، حيث تعمل على دمج المحرك البنزيني رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 لتر مع محرك كهربائي لينتجا قوة مجتمعة تصل إلى 194 حصانًا و139 رطلًا-قدم من عزم الدوران، وتنتقل القوة إلى العجلات الأمامية من خلال ناقل حركة متغير باستمرار (CVT)، وتحمل الطرازات ذات الدفع الرباعي محرك كهربائي ثانوي مثبت في الخلف يصل إلى 196 حصانًا.
يبلغ تصنيف سيارة بريوس الأساسية بالدفع الأمامي في فئة LE وكالة حماية البيئة (EPA) 57 ميلاً لكل جالون في المدينة، و56 ميلاً في الطرق السريعة، و57 ميلاً في المجتمع، أما بالنسبة لنظام الدفع الرباعي (AWD)، فيتراجع التصنيف المجتمعي إلى 54 ميلاً لكل جالون. وتقدم طرازات XLE وLimited، التي تحمل المزيد من المعدات، تصنيفًا مجتمعيًا بحوالي 52 ميلاً لكل جالون، أو 49 ميلاً لكل جالون مع نظام الدفع الرباعي.
يتم تشغيل طراز Prius Prime الإضافي بواسطة محرك بنزين بسعة 2.0 لتر ومحركين كهربائيين بإجمالي 220 حصانًا. وتوفر طرازات SE الأساسية بالدفع على العجلات الأمامية فقط مدى يصل إلى 44 ميلاً بالشحنة الكهربائية وتحصل على تصنيف وكالة حماية البيئة (EPA) عند 127 ميلاً لكل جالون، أما طرازات XSE وXLE، فتقدم مدىً يصل إلى 39 ميلاً بالشحنة الكهربائية وتحصل على تصنيف وكالة حماية البيئة (EPA) بحوالي 144 ميلاً لكل جالون، ويستغرق شحن البطارية بالكامل حوالي 4 ساعات باستخدام شاحن منزلي من المستوى 2.
تأتي جميع طرازات Prius الحالية مزودة بمجموعة كاملة من ميزات مساعدة السائق، مثل نظام تثبيت السرعة التكيفي ومساعد الحفاظ على المسار ومراقبة النقطة العمياء والعوارض الأوتوماتيكية العالية والتحذير من الخروج الآمن ومساعد السير في الزحام، وتتوفر أجهزة استشعار الوقوف والفرامل الأوتوماتيكية الخلفية كمعدات قياسية في الطرازات ذات المستوى المتوسط. أما الطرازات العلوية، فتقدم كاميرات ذات رؤية محيطية ونظام مواقف تلقائية. ومن المتوقع أن تستمر هذه الميزات حتى عام 2025، وقد تصبح بعضها معدات قياسية.
حصلت سيارة بريوس 2024 على تصنيف IIHS Top Safety Pick+، وهو أعلى تصنيف يمنحه المعهد.
ومن المحتمل أن يكون سعر بريوس 2025 أعلى بقليل من طراز 2024، بدون ترقيات كبيرة متوقعة. يبلغ سعر بريوس الأساسية حاليًا حوالي 107,275 ريال سعودي بما في ذلك الوجهة، ويصل إلى 134,215 ريال سعودي للسيارة المحدودة. وتتراوح أسعار Prius Prime بين 126,075 ريال سعودي إلى 151,680 ريال سعودي.
شاهد أيضاً:
تويوتا GR86 قد تحصل على نسخة أربعة أبواب جديدة بقوة 350 حصان خلال عامين
“تويوتا تؤكد: لم يُحدد موعد نهائي لإطلاق سيارة شاص كهربائية بعد”
أبرز مميزات تويوتا “ميراي” 2024 التي حصلت على تقنيات أمان إضافية
