كشفت شركة السيارات اليابانية مازدا عن النُّسخة الهجينة الجديدة مازدا 2 هايبرد لعام 2024، والتي تعتبر السيارة المثالية للحياة في المدينة، وذلك بفضل تصميمها الجذاب وحجمها الصغير، ويعبّر تصميمها الجديد عن المظهر الأنيق والمتطور مما يؤهلها لمنافسة أبرز السيارت العالمية من نفس الفئة.
المحرك في مازدا 2 هايبرد 2024
يقترن المحرك بنظام دفع أمامي، مع تزويد السيارة بتقنية استعادة وتوليد الطاقة أثناء التباطؤ والكبح، وتتسارع السيارة إلى 100 كلم/س في 9.7 ثانية، وتتمتع بصرفية وقود 4 لتر لكل 100 كيلومتر، وتصل سعة المحرك skyActive-G إلى 1.3 لتر بقوة 69 كيلو واط / 93 حصانًا، أما محرك skyActive-D يأتي بسعة 1.5 لتر بقوة 77 كيلو واط/ 105 حصان ، وكلاهما متزاوج إلى علبة تروس أوتوماتيكية بست سرعات دون خيار يدوي، ويوجد محرك ثالث، البنزين الهجين الخفيف بسعة 1.5 لتر وهو الأقوى بينهم .
التصميم الداخلي لمازدا 2 هايبرد 2024:
تأتي سيارة مازدا 2 هايبريد 2024 بمجموعة أدوات رقمية بمقاس 12.3 بوصة، مع شاشة عرض أمامية، وشاشة لمس بحجم أكبر للمعلومات والترفيه بمقاس 10.5 بوصة، بالإضافة إلى فتحة سقف بانورامية، ونظام تحكم بالحرارة مزدوج المنطقة ، ومكيف هواء أوتوماتيكي، وتأتي المقاعد بالجلد الأسود أو بالجلد المدبوغ، ويتميز مقعد السائق أنه ابل للتعديل الكهربائي وبستة إتجاهات.
التصميم الخارجي لمازدا 2 هايبرد 2024:
تتوفر سيارة مازدا 2024 الهاتشباك والسيدان بنمطين خارجيين، وهما التصميم الموجي الجديد أو التصميم الرياضي، حيث يتميز التصميم الرياضي بنمط قرص العسل على الشبكة، مع وجود المرايا والسقف المطلي باللون الأسود، وعجلات معدنية بقياس 16 بوصة، بينما يتوفر النمط الموجي بشبكة مسدودة جزئيًا بلون الهيكل نفسه، مع علدات معدنية بقياس 15 بوصة، وبتصميم أكثر مرحًا من النمط الرياضي.
التكنولوجيا في مازدا 2 هايبرد 2024
يشمل طراز مازدا 2 هايبرد 2024 على نظام دخول قياسي بدون مفتاح، واتصال USB-C والمقدرة على ربط الهاتف الذكي مع Apple CarPlay و Android Auto، وكما يوفر هذا الطراز مرايا جانبية قابلة للطي التلقائي مع وجود أجهزة إستشعار وقوف السيارات الأمامية والخلفية للبقع العمياء، مع نظام مساعدة لركن السيارة .
ولقد أصبحت مازدا 2 هي أول سيارة هجينة تحت شعار مازدا في مجموعة السيارات الأوروبية، وتُقَدّم السيارة بثلاثة خيارات «هايبرد بيور- هايبرد أجلي – هايبرد سيليكت»، وجاءت هذه الخطوة بتقديم طراز هجين لبداية الإنتقال لمستقبل خالٍ من الانبعاثات الكربونية وتقليلها إلى نسبة 50% بحلول عام 2030، وتحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2050م.
