BYD تُطلق SEAL 07 EV وSong Ultra EV وتفتتح الطلبات المسبقة

أعلنت شركة BYD عن تنظيم فعالية تقنية كبرى في 5 مارس 2026، ضمن ما يُعرف بـ “Tech Day”، كشفت خلالها عن إطلاق رسمي لطراز BYD Seal 07 EV، إلى جانب فتح باب الطلب المسبق لطراز BYD Song Ultra EV، فضلاً عن تحديثات جديدة تشمل Denza Z9 GT وطرازات 2026 من علامة Yangwang.

ويأتي هذا التحرك في وقت سجلت فيه الشركة مبيعات بلغت 190,190 مركبة خلال فبراير 2026، بانخفاض سنوي نسبته 41%، في ظل تراجع السوق المحلية بعد تقليص الإعفاءات الضريبية على مركبات الطاقة الجديدة في الصين. 

اقرأ أيضاً: كل ما يخص بي واي دي: المواصفات والأسعار وأحدث الأخبار

وتسعى BYD من خلال الحدث إلى إعادة تنشيط الطلب عبر تقديم الجيل الثاني من بطارية Blade وتقنية الشحن فائق السرعة “Flash Charging”.

Song Ultra EV

ينتمي طراز Song Ultra EV إلى فئة SUV متوسطة الحجم، بطول 4,850 مم وقاعدة عجلات 2,840 مم، ويعتمد على منصة e-Platform 3.0 Evo.
يأتي بمحرك خلفي بقوة 270 كيلوواط (362 حصاناً) وسرعة قصوى 210 كم/س. ويتوفر بخيارين من البطاريات:

• 75.6 كيلوواط ساعة بمدى 620 كم (وفق معيار CLTC)
• 82.7 كيلوواط ساعة بمدى 710 كم (CLTC)

ومن المتوقع أن يبدأ سعره من نحو 180 ألف يوان (حوالي 24,840 دولاراً).

Seal 07 EV

أما Seal 07 EV فتأتي بطول يقارب 4,995 مم، وتعمل بمحرك بقوة 240 كيلوواط مع بطارية بسعة 69.07 كيلوواط ساعة، لتوفر مدى يصل إلى 705 كم (CLTC).
وتتميز السيارة بوجود مستشعر LiDAR مثبت على السقف، ومن المنتظر أن تدعم نظام القيادة المتقدمة “God’s Eye” 5.0 (DiPilot 500). وسيتم الإعلان عن سعرها الرسمي خلال حفل الإطلاق.

تحديثات Denza وYangwang

يحصل Denza Z9 GT على نسخة جديدة بدفع خلفي بمحرك واحد بقوة 370 كيلوواط، وبطارية ضخمة بسعة 122.5 كيلوواط ساعة، مع مدى يصل إلى 1,036 كم (CLTC)، وهو من الأعلى بين السيارات الكهربائية الإنتاجية.

كما شهد الحدث إطلاق طرازات 2026 من Yangwang U7 وU8 وU8L، حيث يأتي U7 الكهربائي ببطارية سعة 150.01 كيلوواط ساعة توفر مدى يصل إلى 1,006 كم.
وتواصل U8 وU8L تمركزهما ضمن الفئة الفاخرة بأسعار تتجاوز مليون يوان، ما يعزز حضور العلامة في شريحة السيارات الفاخرة عالية الأداء.

اقرأ أيضاً: سوبارو تحتفل بتاريخ WRX وBRZ بإصدارات خاصة 2027

بنية الشحن فائق السرعة

كشفت BYD أيضاً عن نظام Megawatt Flash Charging 2.0 بقدرة قصوى تبلغ 1,500 كيلوواط وبنية 1,000 فولت، مع خطة لإنشاء 4,000 محطة شحن بحلول نهاية 2026.

 وتهدف هذه الخطوة إلى تقليل القلق المرتبط بالمدى، خصوصاً في الفئات السعرية بين 200 ألف ومليون يوان، وسط منافسة متصاعدة من شركات مثل Nio والعلامات المدعومة من Huawei.

شاهد أيضاً: 

Yangwang الفاخرة من BYD تصل أوروبا في 2026
BYD الصينية تتصدر صناعة السيارات الكهربائية لأول مرة في تاريخهاBYD Atto 3 الكهربائية تتخطى حاجز المليون مبيعات خلال 45 شهرًا