لكزس تدخل عالم الطيران الفاخر

تتوسع علامة لكزس اليابانية الفاخرة خارج عالم السيارات، وتدخل مجال النقل الجوي من خلال إطلاق خدمة جديدة تحمل اسم Lexus Flight. وبدلًا من تطوير طائرة إقلاع وهبوط عمودي كهربائية كما تفعل بعض شركات السيارات، اختارت لكزس الاعتماد على طائرة هليكوبتر موجودة بالفعل، مع تجهيزها بطريقة تتناسب مع فلسفة العلامة في الفخامة والراحة.

وتأتي هذه الخطوة ضمن توجه لكزس لتقديم تجربة متكاملة لعملائها في وسائل النقل المختلفة، بحيث لا تقتصر خدماتها على السيارات، بل تمتد إلى النقل الجوي والبحري أيضًا.

اقرأ أيضاً: كل ما يخص لكزس: المواصفات والأسعار وأحدث الأخبار

هليكوبتر فاخرة من طراز Leonardo AW169

تعتمد خدمة Lexus Flight على المروحية Leonardo AW169، وهي طائرة مروحية متعددة الاستخدامات جرى تصميم نسختها الخاصة لتقديم تجربة أكثر فخامة للركاب. ومن المتوقع أن تحصل المقصورة على تجهيزات ومواد عالية الجودة تتماشى مع هوية لكزس الفاخرة.

وتستطيع المروحية نقل ما يصل إلى سبعة ركاب، بينما تعتمد على محركين توربينيين من نوع Pratt & Whitney Canada PW210A1، تبلغ قوة كل منهما نحو 1000 حصان عمودي. ويمكن للطائرة الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ نحو 267 كيلومترًا في الساعة، مع مدى يصل إلى حوالي 785 كيلومترًا من نقطة الإقلاع.

تجربة مختلفة داخل المقصورة

تركز لكزس في خدمتها الجديدة على توفير تجربة تتجاوز مجرد الانتقال من مكان إلى آخر. وتضم المروحية مجموعة من التقنيات المخصصة لتعزيز راحة الركاب، ومن بينها الاتصال بشبكة Wi-Fi، إلى جانب جهاز لوحي يتيح التحكم في درجة حرارة المقصورة والإضاءة.

كما توفر التجهيزات خريطة مباشرة لمسار الرحلة، بالإضافة إلى إمكانية مشاهدة الصور الحية من الكاميرات الخارجية. ومن المنتظر كذلك توفير نظام ترفيهي داخل المقصورة، رغم أن الشركة لم تكشف جميع تفاصيله حتى الآن.

وتعكس هذه التجهيزات توجه لكزس إلى نقل فلسفة الراحة والتكنولوجيا الموجودة في سياراتها إلى تجربة السفر الجوي، مع التركيز على الخصوصية والرفاهية وسهولة التحكم.

متى تبدأ خدمة Lexus Flight؟

أعلنت لكزس أن خدمة Lexus Flight من المقرر أن تبدأ عملياتها في 24 أغسطس، إلا أن تفاصيل المسارات التي ستعمل عليها الخدمة والدول التي ستتوفر فيها لم تُكشف بشكل كامل حتى الآن.

اقرأ أيضاً: فولفو تكشف عن XC60 وXC90 موديل 2028 بمدى كهربائي مذهل

كما لم يتضح بعد ما إذا كانت الخدمة ستعتمد على مروحية واحدة أو أسطول من الطائرات، بينما من المقرر أن تتولى شركة Aero Toyota تشغيل المروحية. وتعمل الشركة حاليًا في آسيا، وخصوصًا اليابان، مع امتداد أعمالها إلى عدد من الدول المجاورة مثل الصين وكوريا الجنوبية وتايوان.

لكزس توسع حضورها خارج السيارات

لا تأتي خطوة Lexus Flight بمعزل عن توجه العلامة نحو قطاعات نقل أخرى، إذ سبق أن دخلت لكزس المجال البحري من خلال اليخت الفاخر LY 680 الذي كُشف عنه في عام 2024.

وتسعى الشركة من خلال هذه الخدمات إلى بناء تجربة متكاملة لعملائها من الفئة الفاخرة. ويمكن أن تبدأ الرحلة بسيارة لكزس تنقل العميل إلى مهبط الطائرات، ثم يستقل المروحية للوصول إلى وجهته أو إلى يخت فاخر.

وبذلك، تقدم لكزس مفهومًا أوسع للتنقل الفاخر، يجمع بين السيارات والطيران واليخوت ضمن تجربة واحدة. وعلى الرغم من أن الخدمة لا تعتمد حاليًا على طائرة VTOL حديثة، فإن دخولها مجال الطيران يمثل خطوة جديدة لعلامة السيارات اليابانية نحو توسيع مفهوم الرفاهية والتنقل إلى ما هو أبعد من الطرق التقليدية.